搜尋結果
乘客於本線上車後 150 分鐘內轉乘以下路線，可獲 $4.2 折扣。 此等路線乘客可於上車後 150 分鐘內免費轉乘本線： 路線資料更新中，未必百分百準確，不便之處，敬請原諒。 －汀角路來回車站「俞園」，經現場核實，已跟隨九巴修改站名為「映月灣」。 －半山區堅道「美蘭閣」站，因鄰近建築物加入輔助站名「堅道浸信會」，亦因該站官方站名涉及附近景點，因此該站再加入另一輔助站名「孫中山紀念館」。 只要大家搜尋時輸入其中一個名，就可以搜尋得到該站。 －政府近年有多個部門另建設新總部，當中庫務署總部設於東京街富昌邨站旁，因此該站已加入輔助站名「庫務大樓」；另外，於將軍澳寶邑路將軍澳中心對面新建成嘅「入境事務處總部」，因此該站直接改名。
新界巴士路線 299X，由 九巴 營辦，來往 沙田市中心 及 西貢，途經 圓洲角 （大涌橋路）、 石門 、 亞公角 、 富安花園 、 十四鄉 （西沙路）及 大網仔。 299X線由 299 線更改編號而成，取道 馬鞍山繞道，亦不經 沙角尾 一帶，成為 大埔區 西貢北十四鄉首條 特快路線。 此章節的主條目是 九巴299線。 九巴 在1990年6月開辦 空調 路線 299，當時T7主幹道（今 馬鞍山繞道）尚未興建，該路線需要途經 馬鞍山 恆安邨 、 耀安邨 及 馬鞍山市中心 並設站；雖然在馬鞍山上落車往返 西沙路 沿途和 西貢市中心 的乘客不在少數，不過對往返 沙田市中心 的乘客而言，繞經馬鞍山使車程變得冗長。
已停辦的空調新界巴士路線299，由九巴營辦，來往沙田市中心及西貢，途經圓洲角（大涌橋路）、石門、亞公角、富安花園、耀安邨、馬鞍山市中心、十四鄉（西沙路）、大網仔。
九龍巴士299X線提供來往西貢和沙田的服務。[END]>"""EXAMPLES_PROVIDED = [{'input': 'You are an expert human annotator working for the search engine Bing.com. \n\n##Context##\nEach webpage that matches a Bing search query has three pieces of information displayed on the result page: the url, the title and the snippet. The snippet usually contains one or two sentences, capturing ...
轉乘 99 往沙角尾及西貢. 1. 本線轉乘龍運巴士"A"線，或龍運巴士"A"線轉乘本線，本線車程免費. 2. 由 99 (往恒安方向) 轉乘本線. 3. 轉乘33R，74R. 5. 轉乘 40X，43X，81C/281B，82X，84M，85K，85X，86C，86K/86S，87D，89C，284，286C 往沙田、九龍. 6. 轉乘81K，83K/83S，88K，283，285. 7. 轉乘 W3 往西九龍站.
星期一至五：06:15 , 06:30 , 06:45 繞經福民路及普通道，並加停大網仔路沙角尾站及大網仔路木棉山站。
九龍巴士299X線 是 香港 新界 的一條巴士路線，來往 沙田市中心 及 西貢，由 九巴 營辦。 本線由 299線 更改編號及走線而成，於亞公角街 富安花園 及 帝琴灣 之間取道 馬鞍山繞道，而不途經 馬鞍山市中心 一帶，是西貢郊區及十四鄉（屬 大埔區 西貢北約）首條特快路線，亦為 沙田區 兩條直接前往 西貢市 之巴士路線之一（另一條為 99線）。 西貢 往返 沙田區 的路線，一直以本線前身 299線 和 99線 互相扶持，當時由於99線由泥涌延長後亦只到達 烏溪沙站，使299線需要繼續承擔西貢往返馬鞍山市中心及沙田的客量 [4]。
九龍巴士299線是香港新界一條已停辦的巴士路線，來往沙田市中心及西貢，是當時兩條取道十四鄉的一段西沙路來往西貢區及沙田區的巴士路線之一（另一條是99線）。
九龍巴士299X線 是 香港 新界 的一條巴士路線，來往 沙田市中心 及 西貢，由 九巴 營辦。 本線由 299線 更改編號及走線而成，於亞公角街 富安花園 及 帝琴灣 之間取道 馬鞍山繞道，而不途經 馬鞍山市中心 一帶，是西貢郊區及十四鄉（屬 大埔區 西貢北約）首條特快路線，亦為 沙田區 兩條直接前往 西貢市 之巴士路線之一（另一條為 99線）。 西貢 往返 沙田區 的路線，一直以本線前身 299線 和 99線 互相扶持，當時由於99線由泥涌延長後亦只到達 烏溪沙站，使299線需要繼續承擔西貢往返馬鞍山市中心及沙田的客量 [4]。
本路線提供沙田市中心、大涌橋路、亞公角街及馬鞍山（恆安、馬鞍山市中心、雅典居、烏溪沙）往來西沙路（帝琴灣、泥涌、十四鄉）、大環及西貢市中心的巴士服務，於1990年6月16日起投入服務。 本路線原是89R的全日空調版本，初時服務時間為0630-2000，每15-30分鐘一班。 1990年11月27日起配合289線（恆安至十四鄉，循環線）取消，服務時間延長至2237（現時為2400）並減低分段收費。 另外初時由於馬鞍山市中心尚未完全發展，故來回程途經馬鞍山路及恆安巴士總站，1993年1月28日馬鞍山市中心D16路（現稱西沙路）通車，來回程改經該路段。
