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九巴今日開始提供新旅遊循環線HK1。 由尖沙咀碼頭，經西九文化區、旺角、深水埗、豐力樓、黃大仙、鑽石山、九龍城，返回尖沙咀碼頭。 詳細路線資料： https://search.ushb.net/bus/KMB/HK1. 2024-08-27 10:08:05. 今日有以下路線改動. －屎水79P增停尖沙咀。 佐敦至西九龍站間行車路線與271類似，班次維持不變。 －九巴272P增設富蝶邨班次，除不入大埔墟街市、運頭塘一帶外，白石角至葵興一帶與正線相同。 －隧巴907C終點站延長至富蝶邨. －隧巴307P來回各有兩班車改由富蝶邨開出，其他班次維持佛教大光慈航中學開出，回程以大埔公眾泳池作終點站。 －九巴273P平日調整班次.
九龍巴士41M線從寶林到九龍灣的巴士服務，包括班次、收費、站點和轉乘優惠等。
新界巴士路線41M，由九巴營辦，來往青衣碼頭及荃灣站，途經青衣邨、長安邨、青荃橋及荃灣市中心（楊屋道）。 1988年2月15日：41M線投入服務，來往青衣邨及荃灣地鐵站，以配合青荃橋通車。
九龍專綫小巴路線41M，由達毅發展有限公司（客運營業證編號7880C）營辦，循環來往又一城及石硤尾街市，途經又一村（達之路）、大坑東邨（南部）及港鐵石硤尾站。. 運輸署服務詳情表顯示此路線（來往又一城及石硤尾站）為循環線，但在任何情況下，用車 ...
1. 本線轉乘龍運巴士"A"線，或龍運巴士"A"線轉乘本線，次程車費折扣優惠為$6或等同本線車資，以較低者為準(小童及長者優惠額減半) 2. 由以下路線轉乘本線，次程免費 68M，69M/69P，251M，265M，269M/269A 轉車站：青山公路(荃灣站) > 荃灣站巴士總站
九龍巴士 41M線 是 香港 一條來往 青衣碼頭 及 荃灣站 的巴士路線。 歷史. 编辑. 1988年2月15日：41M線配合青荃橋通車而投入服務。 1990年2月5日：來回程改經 楊屋道，不經 沙咀道。 1991年11月25日：增派空調巴士行走。 1991年11月25日：增設由 青衣碼頭 單向往荃灣地鐵站的平日晨早特別班次。 1992年4月6日：特別班次增設平日早上回程服務。 1992年8月17日：特別班次正名為 41P，並增設下午繁忙時間由荃灣地鐵站開往青衣碼頭的服務。 2004年10月2日：改為全空調服務，象徵以所有以荃灣地鐵站為終點站的巴士線均已經提升為全空調服務。 2015年9月5日：增設到站時間預報。 [ 1 ]
九龍巴士 41M線 是 香港 一條來往 青衣碼頭 及 荃灣站 的巴士路線。 歷史 [ 編輯] 1988年2月15日：41M線配合青荃橋通車而投入服務。 1990年2月5日：來回程改經 楊屋道 ，不經 沙咀道 。 1991年11月25日：增派空調巴士行走。 1991年11月25日：增設由 青衣碼頭 單向往荃灣地鐵站的平日晨早特別班次。 1992年4月6日：特別班次增設平日早上回程服務。 1992年8月17日：特別班次正名為 41P ，並增設下午繁忙時間由荃灣地鐵站開往青衣碼頭的服務。 2004年10月2日：改為全空調服務，象徵以所有以荃灣地鐵站為終點站的巴士線均已經提升為全空調服務。 2015年9月5日：增設到站時間預報。 [1]
