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查詢專線小巴47M號線來往小西灣–樂軒臺–柴灣站的時間表、收費及行車路線。
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1992年11月6日：運輸署公開招標12組共19條專綫小巴路線，此路線與48M編為同一組。1993年9月15日：47M線投入服務，循環來往小西灣第三期與柴灣地鐵站，當時總站設於屋邨通道，以配合小西灣邨第三期（瑞隆樓、瑞明樓及瑞泰樓）、富景花園及佳翠苑入伙，服務範圍與中巴84M線大部分重疊，分別在於此路線繞經新廈街及柴灣東工業區，而84M線直接取道柴灣道往返小西灣。約1994年：起點遷往柴灣地鐵站，以小西灣第三期為循環點。2000年：政府推行另類燃料小型巴士試驗計劃，營辦商安排3輛低排放小巴行走此路線以測試其效能。2002年起全線更換為豐田Coaster石油氣小巴。根據運輸署《服務詳情表》，此路線與47E及47S線共需使用23輛小巴提供服務，其中10輛為19座位小巴，其中4輛小巴會抽調往47E及47S線提供服務。三線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於480人。此外，此路線用車有需要時可支援港島43M、44M及48M線。 現時此路線與港島47E、47S及48M線合共使用36輛小巴行走，包括23輛16座位小巴及14輛19座位小巴。車型分佈如下： 1. 34輛豐田Coaster（4輛2002年5LS、11輛2003年5LS、2輛2004年5LS、1輛2004年5LS2、1輛2005年5LS2、3輛2010年6LS、1輛2014年6DS、6輛2018年7LL、3輛2019年7LL、1輛2020年7LL及3輛2021年7LL） 2. 1輛金旅XML6701J18...
此路線的全程行車里數約為5.1公里，行車時間約為16分鐘。（平均行車時速約為19.1公里） 途經：吉勝街、柴灣道、常安街、豐業街、新業街、小西灣道、富怡道、小西灣道、柴灣道、永平街、新廈街、柴灣道、東區走廊及寧富街
由於新巴84M線（82M線的前身）班次較疏落，開辦時更沒有晚間及假日服務，此路線以車海戰術成為小西灣居民接駁地鐵外出的主要交通工具，兩邊總站經常大排長龍。縱使後期多條特快巴士路線投入服務，但此路線班次遠比82M線頻密及便宜，仍備受居民支持。82M線更在2022年8月因客量長期偏低而終止服務。 根據運輸署數據，此路線所屬的路線組別每日乘客量如下： 1. 2019年初：32,400人次。
2008年6月18日：早上近八時，一輛往柴灣站方向的豐田Coaster在新廈街撞倒一名橫過馬路的女生，該女生受傷送院。2012年7月23日：下午五時許，一輛柴灣站方向往的豐田Coaster在小西灣道被突然倒塌的巨樹壓着，車頂損毀嚴重，幸無人受傷。2013年12月13日：下午四時許，一輛豐田Coaster（LD3630）在柴灣站倒車時撞斃一名女子。肇事梁姓小巴司機事後轉職為站長，並於2014年9月承認一項危險駕駛引致他人死亡罪，翌月被判入獄14個月及停牌6年，將來須參與駕駛改進課程及重考駕駛執照。香港香港專線小巴47M號線的路線圖，地圖，時間表，車費表及分站位置詳細路線資料 || 站點: 柴灣站公共運輸交匯處 . 柴灣道, 永利中心外 .
巴士47M (柴灣站公共運輸交匯處 Chai Wan Station Public Transport Interchange)於柴灣道, 永利中心外 Chai Wan Road, Outside Winner Centre開出，途經21個站點，到達柴灣道西行線, 喜翠樓外巴士站 Chai Wan Road Westbound, Bus Bay Outside Hei Tsui House。.
特別班次：曉翠苑往柴灣站. 曉翠街 (曉翠苑)開出：經小西灣道，柴灣道及永平街至柴灣站總站. 柴灣站開：吉勝街至小西灣道 (小西灣邨)，然後返回曉翠街 (曉翠苑) 開出時間：. 曉翠街及柴灣站對開. 星期一至六 (假期除外) 0730至0900，10至15分鐘一班. 特別班次 ...
查詢專線小巴47M號線來往華景山莊–華員邨–荔景站的時間表、收費及行車路線。.
香港島專線小巴47M線提供來往柴灣至小西灣的專線小巴服務，主要方便小西灣區居民來往柴灣站，接駁港鐵。 香港島專線小巴48M線 提供來往 柴灣 至 東區醫院 的專線小巴服務，主要方便東區醫院居民來往 柴灣站 ，接駁 港鐵 。
