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往山景方向則改經市中心輕鐵站、杯渡路屯門站(即506往碼頭方向之車站)、天后路業旺邨、屯門消防局站. 原有青雲輕鐵站車站取消,荃灣乘客可改搭66M,其他乘客則可考慮於屯門公路轉車站轉乘66M、66X、258D. -另外兩條往銅鑼灣嘅晨早特別班次,當中961S加開07:45班次繞經業旺邨,而962S就新增一班由業旺邨開出,並於富健花園起停沿途各站。 —有關今次業旺邨入伙,本網路線搜尋增設新區「屯門舊墟」,將原有「山景」區分拆,新區範圍北至杯渡路,南至皇珠路,西至環山路,東至屯門河,範圍包括屯門舊墟工業區、業旺邨、香港專業教育學院(屯門分校) —亦因是次改動,本網於青雲路之「業旺路」站修改為「日出山莊、聖彼得堂」 以上,請各位留意。
九龍巴士72X號,連接將軍澳(坑口)與旺角(柏景酒店),提供快捷便利的交通服務。網站提供路線搜尋、收費及轉乘等資訊。
新界巴士路線72X,由九巴營辦,來往大埔中心及旺角(柏景灣),途經大埔墟、廣福邨、吐露港公路、獅子山隧道、九龍塘(窩打老道)。 1985年9月26日:配合吐露港公路通車,72X線投入服務,是新界區首兩條特快路線之一(另一條為74X線),當時來往大埔中心 ...
九巴 KMB 72X 巴士 路線時間表和站點 (更新). 巴士72X (大埔中心 Tai Po Central)於旺角 (柏景灣)總站 Mong Kok (Park Avenue) Bus Terminus開出,途經19個站點,到達大埔中心總站 Tai Po Central B/T。.
九巴 KMB 72X 巴士 路線時間表和站點 (更新). 巴士72X (旺角 (柏景灣) Mong Kok (Park Avenue))於大埔中心總站 Tai Po Central B/T開出,途經18個站點,到達旺角 (柏景灣)總站 Mong Kok (Park Avenue) Bus Terminus。.
九龍巴士72X線 是 香港 一條來往 大埔中心 及 旺角 ( 柏景灣 )的巴士路線,途經 吐露港公路 、 獅子山隧道 、 九龍塘 、 旺角 。 簡介及歷史. [ 編輯] 1985年9月26日:配合吐露港公路通車,開辦特快路線為第 72X ,是新界區首兩條特快路線之一(另一條為74X線開辦),當時來往大埔中心及大角咀碼頭。 1992年6月1日:增設空調巴士服務。 1992年9月25日:往大埔中心方向改經新填地街往旺角道,不經上海街,以配合旺角區實行新交通管理措施。 1993年11月5日:回復為全線非空調巴士服務,以配合271線提升至每天全日服務後,需要調配多輛空調巴士。 1995年5月8日:受機場鐵路工程影響,大角咀總站遷往新填海區的臨時巴士總站。
巴士轉乘優惠. 1. 由71K轉乘本線. 次程車費減4.2 (2.1^) 轉車站:大埔中心巴士總站,廣福道. 2. 轉乘72,73A,73X,74D,74X/74B,75X,263C,271/271B/271P,272P,272X,273C/273P,274P,T74 或 由64K/64P,71K,72,72X,73A,73X,74D,74K,74X/74B,75K,75X,263C,272P,272X,273C/273P,274P ...
可於能接駁的站下車 150 分鐘內轉乘以下路線: 74A 往太和、80 往美林、80M 往穗禾苑、81C 往耀安、85 往火炭(駿洋邨)、85A / 281A 往廣源、85B 往秦石、86 往黃泥頭、86A / 89B / 286A 往沙田圍、86C 往利安、87B / 281M 往新田圍、87D 往錦英苑、87E 往泥涌、89 往瀝源、270A 往 ...
往山景方向則改經市中心輕鐵站、杯渡路屯門站(即506往碼頭方向之車站)、天后路業旺邨、屯門消防局站. 原有青雲輕鐵站車站取消,荃灣乘客可改搭66M,其他乘客則可考慮於屯門公路轉車站轉乘66M、66X、258D. -另外兩條往銅鑼灣嘅晨早特別班次,當中961S加開07:45班次繞經業旺邨,而962S就新增一班由業旺邨開出,並於富健花園起停沿途各站。 —有關今次業旺邨入伙,本網路線搜尋增設新區「屯門舊墟」,將原有「山景」區分拆,新區範圍北至杯渡路,南至皇珠路,西至環山路,東至屯門河,範圍包括屯門舊墟工業區、業旺邨、香港專業教育學院(屯門分校) —亦因是次改動,本網於青雲路之「業旺路」站修改為「日出山莊、聖彼得堂」 以上,請各位留意。
KMB Air-conditioned Express Route 九巴空調特快線 - 72X. 路線介紹. 服務時間、行車里數及時間、派車資料. 收費表及轉乘優惠. 行車路線及沿途各站. 本路線提供大埔中心、大埔墟、廣福往來九龍塘、何文田、旺角及大角咀的巴士服務,於1985年9月26日起投入服務,是大埔區也是整個新界區首兩條特快線之一(另一條為74X線)。 初時總站為大角咀碼頭,1995年5月8日因大角咀填海與其他與大角咀碼頭為總站的路線一同遷往大角咀的新總站,1998年7月19日配合奧運站(現稱奧運站)巴士總站遷往該處,2000年7月9日再遷往柏景灣。