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九巴260X、268B、269B不入柯士甸道以南嘅尖沙咀. 路線資料：城巴（包括新巴路線） - 85 小西灣（藍灣半島） » 寶馬山 (循環線，21:30前使用。. 經：杏花邨、北角)
城巴 Citybus 85 巴士 路線時間表和站點 （更新）. 巴士85 (寶馬山 Braemar Hill)於小西灣 (藍灣半島)總站 Siu Sai Wan (Island Resort) Bus Terminus開出，途經43個站點，到達寶馬臺 Braemar Terrace。. 選擇巴士85的任意站點查看實時到站時間以及路線圖。. 在地圖上顯示.
小西灣 (藍灣半島) > 北角，寶馬山 (循環線) 1. 轉乘 77，99 (祗限筲箕灣至西灣河、鯉景灣) 2. 由 694 轉乘本線. 3. 轉乘 77 (往南區)，A12. 6. 由 A12 (機場及北大嶼山上車) 轉乘本線.
乘客於本線上車後 150 分鐘內轉乘以下路線，可獲 $4.2 折扣。此等路線乘客可於上車後 150 分鐘內免費轉乘本線： ．87B 往維港灣 乘客於本線上車後 150 分鐘內轉乘以下路線，可獲 $4.2 折扣。此等路線乘客於上車後 150 分鐘內轉乘本線，亦可獲 $4.2 折扣：
港島半山區巴士路線85，由城巴營辦，循環來往小西灣（藍灣半島）及寶馬山 [註 1]，途經杏花邨、阿公岩、筲箕灣、西灣河、康山、鰂魚涌及北角；去程取道炮台山道及雲景道登上寶馬山，回程則取道百福道下山。. 此路線為全港設有最多分站的日間循環線 ...
新界巴士路線85，由九巴營辦，來往火炭駿洋邨及九龍城碼頭，途經新界沙田市中心、大圍、獅子山隧道、九龍塘（香港浸會大學）、樂富、九龍城及馬頭圍。. 1980年11月1日：85線投入服務，來往大圍（於大圍道路旁泊街，近今積德里巴士站）及九龍城碼頭。. [1 ...
城巴85線 是 香港 香港島 的一條巴士路線，來往 小西灣 （ 藍灣半島 ）和 寶馬山 ／ 北角碼頭 （每日2210後由小西灣開出之班次）。 城巴85P線 是85線的學校輔助線，由 城巴有限公司 營運，上午由富欣道（ 富欣花園 ）開往寶馬山（豪景）；下午由寶馬山開往小西灣（藍灣半島），前身為81P，於1999年4月12日投入服務，當時由新巴及城巴合營，是香港首條非過海聯營路線，當時由小西灣開往寶馬山。 同年9月1日新學年開始後，81P線便分拆為新巴81S線及本線前身529P線。 2013年529P線改為85線輔助線，編號相應更改為85P線，服務不變，成人車費則維持於港幣$4.0，2020年再次與81S線合併。 簡介及歷史 [ 編輯]
乘客於龍運機場巴士線上車後 120 分鐘內轉乘本線，可獲 $6.0 折扣優惠。 以下僅列出合理範圍下可轉乘本線之路線： ．A41 往愉翠苑 乘客於本線上車後 120 分鐘內轉乘龍運機場巴士線，可獲最多 $6.0 折扣優惠。 以下僅列出合理範圍下可轉乘本線之路線：
乘客資訊 路線及收費 時間表.
城巴85線 是 香港 香港島 的一條巴士路線，來往 小西灣 （ 藍灣半島 ）和 寶馬山 ／ 北角碼頭 （每日2210後由小西灣開出之班次）。 城巴85P線 是85線的學校輔助線，由 城巴有限公司 營運，上午由富欣道（ 富欣花園 ）開往寶馬山（豪景）；下午由寶馬山開往小西灣（藍灣半島），前身為81P，於1999年4月12日投入服務，當時由新巴及城巴合營，是香港首條非過海聯營路線，當時由小西灣開往寶馬山。 同年9月1日新學年開始後，81P線便分拆為新巴81S線及本線前身529P線。 2013年529P線改為85線輔助線，編號相應更改為85P線，服務不變，成人車費則維持於港幣$4.0，2020年再次與81S線合併。 簡介及歷史.
