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Station layout map DIH 042024. Title. Station layout map_DIH_042024. Created Date. 4/23/2024 8:49:13 PM.
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- DIH-Leaflet-P2 042024
Title DIH-Leaflet-P2_042024 Author Adobe Illustrator(R) ...
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System Map. Please click the map below to view or download the PDF file. Station Location Maps and Layouts. Location maps showing leading hotels, shopping centres and major buildings and their nearest station exit are strategically positioned in high-profile locations on most station concourses. Station layouts are also available.
其他人也問了
Where is Diamond Hill MTR station?
When was Diamond Hill station built?
What are station location maps and layouts?
- 概觀
- 車站象徵
- 車站結構
- 列車服務
- 車站歷史
- 相關事件
- 註釋及參考資料
鑽石山站（Diamond Hill Station）建於九龍黃大仙區鑽石山荷里活廣場對出的一段大磡道、龍翔道與前大磡村用地地底，為港鐵觀塘綫及屯馬綫的一個車站。
鑽石山站以黑色作其車站牆身紙皮石用色，月台柱身亦以銀色石塊點綴，模擬鑽石在黑洞中閃爍的效果；而大堂兩旁搪瓷板牆身則採用白色，至於屯馬綫月台牆身鋪設的焗漆板印有地鐵公司退休建築師區傑棠書寫的站名書法大字，是首批非屬於原地鐵系統而印有書法字的車站。另外，原本設計是不設焗漆板，而在通車前夕才在原有紙皮石牆身上鋪設焗漆板書法大字，以與其他屯馬綫新建車站看齊。
樓層及設施分布 月台
鑽石山站設有四個月台，採用島式月台方式排列。 月台（L3） 月台（L5） 觀塘綫月台與大堂間以八條電梯、一部升降機及一條樓梯連接。屯馬綫月台與大堂間則以八條電梯、一部升降機及一條樓梯連接。 觀塘綫與屯馬綫之月台之間並無通道直接相連，乘客轉綫必須往上一層，取道大堂前往目的地。
出口
鑽石山站出口資料 出口 名稱 出口所在街道 指示牌所示周邊主要地點 設施 龍蟠苑 龍蟠街8號龍蟠苑龍環閣外 （北行路面） •龍蟠苑 •悅庭軒 •香港小童群益會 •鳳鑽苑 •鳳禮苑 •鳳德邨 •鳳德社區中心 •永樂創新英文幼稚園 •蒲崗村道體育館 •禮賢會恩慈學校 •聖文德天主教小學 新蒲崗 龍翔道往彩虹道、大有街行人路 （西行路面） •新蒲崗 •友邦九龍金融中心 •彩虹道 •龍翔道南 •萬廸廣場 •勤達中心 •新科技廣場 •香港九龍貝爾特酒店 •爵祿街33號 采頤花園 龍翔道「鑽石山站」巴士站 （西行路面） •采頤花園 •嘉諾撒小學（新蒲崗） •心晴行動慈善基金 •龍翔道 •東啟德體育館 •景泰苑 荷里活廣場 荷里活廣場地下G103號舖（七．十一便利店）旁 （地面） •龍蟠街 •大磡道 荷里活廣場基座鑽石山站公共運輸交匯處旁 （路面） •佛教志蓮中學 •志蓮淨苑 •真鐸學校 •鑽石山浸信會 •星河明居 •宏景花園 •斧山道 •南蓮園池 •荷里活廣場 •蒲崗村道學校村 •公共運輸交匯處
商店及自助服務
本站設有19間商店／自助商店／自動售賣機（截至2020年2月），最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。
鑽石山站是觀塘綫與屯馬綫的中途站，乘客可在此站乘搭調景嶺方向或黃埔方向的觀塘綫列車往返將軍澳新市鎮、九龍東部及九龍中部等地，或乘搭屯門方向或烏溪沙方向的屯馬綫列車，往返屯門、元朗、荃灣、九龍西部、九龍中部、城門河東部、馬鞍山新市鎮等地。雖然觀塘綫尾班往黃埔方向列車在00:37在2號月台開出，但隨後仍有列車服務前往黃大仙站及樂富站，根據MTR網站最後一班往返該兩站的列車於00:46於4號月台開出，並於大圍站及九龍塘站轉車前往。
早期規劃
主條目：地下鐵路早期計劃 鑽石山站於首份提議香港興建地鐵的報告《香港集體運輸研究》（1967年發表）中已建議設置，當時為觀塘綫及沙田綫的轉車站。 後來由於預期人口數字有所下調，在1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》中，沙田綫的沙田新市鎮路段被取消；同時路綫由尖沙咀（即馬連拿站）跨越維多利亞港，延伸至中西區林士站（現為上環站一部份），並更名為「東九龍綫」。而東九龍綫的九龍總站為此站。 此站所屬的觀塘支綫旺角至彩虹為第一期工程，屬於優先興建的車站之一。
車站啟用
鑽石山站於1979年10月1日隨著修正早期系統通車而啟用，成為香港首批地鐵車站之一。 為配合荃灣支綫通車，修正早期系統在1982年4月26日縮短至油麻地，並改稱觀塘綫，原有旺角至中環的列車服務改由荃灣綫提供。自此鑽石山站便改為隸屬觀塘綫，成為該綫的中途站。 2000年6月，地鐵公司宣布在當時3條營運中路線的地底車站加裝月台幕門。此站的月台幕門於2005年完成安裝。
歷年月台變遷
1979年12月16日至1980年2月11日的月台配置 東九龍綫預留月台結構 1號月台：修正早期系統觀塘方向（右邊車門）→ ←2號月台：修正早期系統尖沙咀方向（右邊車門） 東九龍綫預留月台結構 1980年2月12日至1982年4月25日的月台配置 東九龍綫預留月台結構 1號月台：修正早期系統觀塘方向（右邊車門）→ ←2號月台：修正早期系統中環方向（右邊車門） 東九龍綫預留月台結構 1982年4月26日至1989年8月5日的月台配置 東九龍綫預留月台結構 1號月台：觀塘綫觀塘方向（右邊車門）→ ←2號月台：觀塘綫油麻地方向（右邊車門） 東九龍綫預留月台結構 1989年8月6日至2001年9月26日的月台配置 東九龍綫預留月台結構 1號月台：觀塘綫鰂魚涌方向（右邊車門）→ ←2號月台：觀塘綫油麻地方向（右邊車門） 東九龍綫預留月台結構 2001年9月27日至2002年8月3日的月台配置 東九龍綫預留月台結構 1號月台：觀塘綫北角方向（右邊車門）→ ←2號月台：觀塘綫油麻地方向（右邊車門） 東九龍綫預留月台結構 2002年8月4日至8月17日的月台配置 東九龍綫預留月台結構 1號月台：觀塘綫油塘方向（右邊車門）→ ←2號月台：觀塘綫油麻地方向（右邊車門） 東九龍綫預留月台結構 2002年8月18日至2016年10月22日的月台配置 東九龍綫預留月台結構 1號月台：觀塘綫調景嶺方向（右邊車門）→ ←2號月台：觀塘綫油麻地方向（右邊車門） 東九龍綫預留月台結構 2016年10月23日至2020年2月13日的月台配置 東九龍綫預留月台結構 1號月台：觀塘綫調景嶺方向（右邊車門）→ ←2號月台：觀塘綫黃埔方向（右邊車門） 東九龍綫預留月台結構 2020年2月14日至2021年6月26日的月台配置 月台（L3） 東九龍綫預留月台結構 1號月台：觀塘綫調景嶺方向（右邊車門）→ ←2號月台：觀塘綫黃埔方向（右邊車門） 東九龍綫預留月台結構 月台（L5） ←4號月台：屯馬綫烏溪沙方向（左邊車門） 3號月台：屯馬綫啟德方向（左邊車門）→ 2021年6月27日至屯門南延綫通車前的月台配置 月台（L3） 東九龍綫預留月台結構 1號月台：觀塘綫調景嶺方向（右邊車門）→ ←2號月台：觀塘綫黃埔方向（右邊車門） 東九龍綫預留月台結構 月台（L5） ←4號月台：屯馬綫烏溪沙方向（左邊車門） 3號月台：屯馬綫屯門方向（左邊車門）→ 屯門南延綫通車後的月台配置 月台（L3） 東九龍綫預留月台結構 1號月台：觀塘綫調景嶺方向（右邊車門）→ ←2號月台：觀塘綫黃埔方向（右邊車門） 東九龍綫預留月台結構 月台（L5） ←4號月台：屯馬綫烏溪沙方向（左邊車門） 3號月台：屯馬綫屯門南方向（左邊車門）→
•2021年8月10日：傍晚5時許，本站屯馬綫3號月台（往屯門方向）第6卡位置有一幅1米乘3米的金屬製假天花突然鬆脫墜下，未有人受傷。車站職員即時到現場了解，將假天花移走及圍封受影響範圍，列車服務不受影響。港鐵表示，為審慎起見，鑽石山站3號月台第6卡的2號幕門曾暫停使用，職員在受影響範圍附近協助乘客排隊及上落車。工程人員已詳細檢查該位置的天花，確定安全後相關範圍已於約7時40分解封。港鐵重申十分重視今次事件，工程人員會繼續跟進及調查事故原因，並會於晚上收車後，陸續檢查網絡內所有同類型天花。
Title DIH-Leaflet-P2_042024 Author Adobe Illustrator(R) 24.0 Subject DIH-Leaflet-P2_NSL Keywords DIH_EDB Created Date 4/20/2024 3:32:21 PM
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特色與現況: 鑽石山站與其他地鐵站不相同,因為大堂還預留未有使用的結構。. 這就是東九龍線預留結構。. 1970年，在《香港集體運輸系統》研究報告中，擬建的東九龍線將在鑽石山站與觀塘線交匯。. 而1975年，「修正早期系統」亦列明需要預留結構用作東九龍 ...
鑽石山站 （英語： Diamond Hill Station）位處於 香港 九龍 黃大仙區 大磡 龍翔道 、 大磡道 及文化園景大道，屬於 港鐵 觀塘綫 與 屯馬綫 的 鐵路 轉車站，觀塘綫部分於1979年10月1日啟用 [2]；而屯馬綫部分則於2020年2月14日啟用 [3]。.
Diamond Hill (Chinese: 鑽石山; Cantonese Yale: Jyun sehk sāan) is an MTR station located in Tai Hom, Northern Kowloon, named for local Diamond Hill area. It is an interchange station on the Kwun Tong line and Tuen Ma line .
