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2011年9月20日 · 今次試駕的 Fiat 500 採用了一副 1.4L 的自然吸氣引擎，馬力輸出也達到 100 匹，由於車仔細細不算太重，加速輕快有力。 波箱方面，就採用了自動化的 5 前速手動波箱；即是 MTA（Manual Transmission Automated），開車時與一般自動波車沒有太大分別。 這架車最好玩莫過於手動轉檔模式，由於是手動波箱進化而來，雖然沒有了極力子腳踏，但是轉檔時仍有很強開手波車的感覺，當加速需要轉檔時，鬆油門再拉動波棍轉檔，過程最為順暢，減省了吊極力子的功夫，其反應相當不錯，實在抵讚。 由於 Fiat 500 加入了很多電腦輔助，在不同時候需要退低一檔加速、攻彎時，波箱還會自動為你補油，感覺像在小開跑車一樣，大大提升開車時的穩定性。
Fiat 500 1.4 價錢低至HK$208,000;一年牌費約HK$5,074。DCFever提供一站式汽車資訊，測試報告，使用心得分享，價錢及價格更新，牌費等。
2013年8月10日 · 第一次到意大利時，發現路上有很多的fiat 500。 那種優雅的風格，特小的車身，讓我第一聯想的就是mini。 我還記得，在意大利的湖邊，有兩台放在一起的白黃fiat 500而這兩張照片，就是當時所拍，然後....就在我的NB桌面上存在了好幾年。
2024年4月13日 · Fiat 500 1.4 Lounge｜年份價錢、外形、規格及賣點一覽. Fiat 500 1.4 Lounge為汽車分類，推出年份為2011。. 新Monday整合Fiat 500 1.4 Lounge價錢、賣點、主要配備，包括引擎、傳動系統、懸掛系統及制動系統等資訊。.
2021年4月27日 · Fiat 500e國內搶先試駕｜進入純電世代，依舊是人見人愛！. 即使這幾年來已經試過不少Fiat 500車型與專題執行，包括國內難得一見的第一代500，第二代標準版500、性能版Abarth 595 Competizione及變異版本500X Sport，這次試到全新第三代500e依舊是令人充滿驚喜感受！. 電動 ...
2022年11月12日 · Fiat 500. 雖然 Fiat 500 系列長久以來都以城市代步小車作定位，但車廠多年來都與 Abarth 合作無間，為 Fiat 500 系列推出高性能版本。 上一代燃油引擎版本的 Fiat 500 有 Abarth 595 和 695 兩個高性能版本，今代 Fiat 500 改用純電驅動系統，而 Abarth 亦不會缺席。
2020年11月1日 · Fiat 在今年 3 月推出第 3 代 500 車型，除了雙門和開篷車型之外，如今再新增一款 3+1 純電車型。 500 3+1 由原本單一車門，改為一大一小對開式車門，多了一道門讓副駕乘客能更輕鬆進出。
2020年10月24日 · 全新Fiat 500 3+1迷你電動車擁有便利的第三門！. 繼今年6月發表全新500 cabrio與500 hatchback之後，義大利Fiat飛雅特汽車這次又發表了擁有獨特單邊對開式車門的500 3+1都會 電動車 型。. Fiat飛雅特汽車表示全新500 3+1都會電動車，適合家中擁有1至2位孩童的父母 ...
2021年5月26日 · FIAT 500 LA PRIMA規格 電動馬達：42kWh 馬力：117bhp 扭力：22.5kgm 傳動：前輪驅動 一前速 續航距離：320km（WLTP） 0-100km/h：9.0秒 極速：150km/h 重量：1,330kg 售價：£29,000 原文來自《TopGear極速誌》 2020年12月 第148期
快意500 （ Fiat 500 ）是 意大利 快意 車廠於1957年至1975年間生產的一款經濟車型，屬小型車款。 簡介. [ 編輯] 菲亞特於1957年正式推出此車款。 其設計概念是參自 福士甲蟲車 ，定位於低價實用車型。 其車身長度僅3米（約10呎）左右，兩車門設計，載客量為4人。 同時它採用了發動機後驅後輪驅動的模式，配備 風冷引擎 ，馬力輸出為13.1匹，能夠快速從0加速到40哩/小時。 由於其價格低廉切合了當時剛經歷 二次大戰 的 歐洲 經濟，快意500在當時曾經雄霸於歐洲，並出口到 北美洲 、 南美洲 等地。 快意500是於1975年正式停產，由 菲亞特126 取代。 儘管後者銷情並不及快意500，在東歐國家卻甚為普及，原因是菲亞特126機械較耐用和較省油。 流行文化.
