iata dangerous goods regulations 中文 相關
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第65 版( 中文) 2024 年4 月30日发布IATA《 危险品规则》 的使用者需注意, 自2024 年1 月1 日起生效的第65 版规则中存在以下修订和更正内容。为了便于识别, 对已有文字的相应修订或变更均已标亮(PDF 版-. 节)修订RAG( 阿根廷)RAG-01: 在始发站或和最终目的地站都位于 ...
IATA 《 危险品规则》 64 版( 中文)2023 年1 月1日生效. 增补二. 2023 年3 月31日发布. IATA《 危险品规则》 的用户需注意,64 版的下列修订和变更内容自2023 年1 月1 日起生效。为了便于识别, 对现有文字的相应修订或变更均已标亮(PDF 版- 黄色, 纸版- 灰色)。 新增或修订的承运人差异(2.8.4 节) 表2.8.3.4,在DHL Aero Expreso S.A. 后新增:DHL Air Austria GmbH – DHL 敦豪澳大利亚航空公司在Garuda Indonesia 印度尼西亚鹰航空公司后新增:Globus LLC 俄罗斯格鲁布斯航空. Q7. XT. 修订3V-02 (ASL 比利时航空)
- 空運危險品詳情資料
- 付運人或貨運代理人
- 航空公司
在處理或航空托運危險品時須遵從的規例
付運人(Shipper)及貨運代理人(freight forwarder)在處理或航空托運危險品時必須遵從香港法例第384章附屬法例《危險品(航空托運)(安全)規例》。根據該規例，托運人(即付運人及貨運代理人)須確保所有危險品都已正確地分類、包裝、標記及填妥有關文件才作航空托運。如有人違反此規例，可被罰款$250,000和監禁兩年。若有公司觸犯此條例，根據香港法例第384章第5條，身為公司董事及每名公司管理人員都可以被裁定相同罪行。所以身為董事及管理人員，你必須盡力監管你的員工以防止罪行的發生。即使貴公司不會在付運危險品的過程中親身處理危險品，又或觸犯規例的是負責處理或提供有關服務的第三者，例如危險品的海外供應商或生產商，你也需負上法律責任。因為作為危險品托運人(consignor)，即使你不是該危險品的製造商或供應商，你依然需就其他人等觸犯香港法例第384章附屬法例《危險品(航空托運)(安全)規例》而負上法律責任。因此，你必須施行預防措施去確保你托運的危險品的狀況適宜空運。 如果你不清楚托運的貨品是否屬於危險品，你可以聯絡你貨品的提供人或製造商去取得一份物料安全資料報告，即 M...
技術指令
"技術指令"意旨由國際民航組織(ICAO)編印的“危險品安全空運技術指令”(內地譯“危險物品安全航空運輸技術細則”)。它包含了適用於國際民用空運危險品的詳細規定。你必須遵從香港法例第384章《危險(航空托運)(安全)規例》去確保你航空托運的危險品在每一方面都依足現行版本的技術指令內列明的規定 。
空運危險品的包裝工具和包裝方法
你須根據現行版本的技術指令去選用合適的包裝工具和包裝方法 。 如需要用UN包裝工具，你必須購買由合資格的包裝生產商製造的包裝 。合資格的生產商都已獲有關機構授權生產，而它出售的UN包裝工具都已通過一系列技術指令裡規定的測試。 每個空運危險品用的UN包裝工具都有類似 4G/Y145/S/99/NL/VL823 的標記。船運或陸運危險品用的UN包裝工具也有跟上述相似的標記。如你不肯定你的UN包裝工具是否製造作空運危險品時使用，你可以向你的包裝工具供應商或生產商取得一份UN包裝工具測試報告來作鑒定。
以飛機運載危險品
根據《1995年飛航 (香港) 令》附表 16，航空公司在運載危險品前，必須得到民航處的空運危險品許可證及遵從有關的條款，否則即屬違法。
以飛機運載軍火
根據《1995年飛航 (香港) 令》第43條，任何武器、彈藥及含有炸藥成份或有害及有毒液體、氣體或其他設計成或用作做戰爭或傷人用途的物件都被分類為「軍火」。航空公司在運載軍火前，必須得到民航處的空運軍火許可證及遵從有關的條款，否則即屬違法。 乘客、付運人及貨運代理人如想提供軍火、武器、槍械(包括體育運動用槍械)及彈藥作航空托運，必須預先知會航空公司，以及請他們向民航處申請有關批准。請按此下載申請空運軍火許可證表格 (PDF: 605KB)。 如欲取得更多關於航空運輸危險品或空運軍火的資料，你可以寫信往： 危險品事務組 機場安全標準部 香港大嶼山 香港國際機場東輝路1號 民航處總部辦公大樓5樓 或 聯絡安全主任(危險品) 電話: (852) 2910 6856，2910 6857 或 2910 6855 傳真 : 2795 8469
2023年11月9日 · 近期国际航空运输协会（IATA）发布了危险货物规则（DGR）的第65修订版，该版本将于2024年1月1日起正式生效。 与现行的第64修订版相比，最新修订版主要变化有五个方面，此外，DGR第65版中还新增了附录H，公布了将于2025年1月1日正式生效的DGR第66版相关 ...
根據該規例，托運人 (即付運人及貨運代理人)須確保所有危險品都已正確地分類、包裝、標記及填妥有關文件才作航空托運。 空運業界在接收所 有空運貨物 (包括集運貨物)時，都應該加倍留意。 另一方面，乘客亦須注意攜帶某些物品上飛機可能需要獲得航空公司允許，個別航空公司亦可能會對乘客攜帶上機之物品有額外規定。 如有疑問，請在出發前向你選乘的航空公司查詢和確認。 空運危險品. 危險品通告. 能力為本危險品培訓及評核. 飛機乘客行李須知. 付運人或貨運代理人. 在處理或航空托運危險品時須遵從的規例. 技術指令. 空運危險品的包裝工具和包裝方法. 在航空托運危險品時所需的文件. 危險品運輸文件 ( Shipper's Declaration for Dangerous Goods )
IATA's Dangerous Goods Regulations (DGR) helps you classify, mark, pack, label and document dangerous shipments and hazardous materials in compliance with air transport regulations
危險品申報（IATA） 寄件人申報單（IATA 第 8 章） 説明在 IATA 的《 危險品規則 》（Dangerous Goods Regulations, DGR）下，寄件人在託運危險品時必須使用的寄件人申報單。 以下資訊必須按照指示顯示（參考 IATA）： 寄件人： 請輸入寄件人的全名和地址 — 8.1.6.1。 收件人： 請輸入收件人的全名和地址 — 8.1.6.2。 空運提單編號： 對於空運託運，請在此欄位中輸入空運提單編號。 對於小包裹託運，則輸入追蹤編號 — 8.1.6.3。 第 X 頁，共 X 頁： 請輸入寄件人申報單的頁碼。 請注意，如果託運資訊僅一頁，寄件人申報單則為「Page 1 of 1 Pages」— 8.1.6.4。
