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116. 慈雲山 (中) 魚涌 (祐民街) 乘客資訊 路線及收費 時間表.
116. 慈云山 (中) 鰂鱼涌 (佑民街) 乘客资讯 路线及收费 时间表.
九巴 KMB / 城巴 CTB 116 巴士 路線時間表和站點 （更新）. 巴士116 (鰂魚涌 Quarry Bay)於慈雲山中心 Tsz Wan Shan Shopping Centre開出，途經31個站點，到達鰂魚涌巴士總站 Quarry Bay B/T。. 選擇巴士116的任意站點查看實時到站時間以及路線圖。. 在地圖上顯示.
- 概觀
- 歷史
- 服務時間及班次
- 用車
- 行車路線
- 使用狀況
- 相關事件
過海巴士路線116，由九巴及城巴聯營，來往慈雲山（中）及鰂魚涌（祐民街）[註 1]，途經九龍斧山、新蒲崗（彩虹道）、九龍城、馬頭圍及土瓜灣（上路），以及港島銅鑼灣及北角（英皇道），取道海底隧道往返港九。
•1978年3月16日：為配合南豐新邨入伙，九巴及中巴聯合開辦過海隧巴路線116，來往鰂魚涌及慈雲山（北），兩邊總站服務時間均為06:30至00:30。
•鰂魚涌總站設於英皇道路邊，港島方向巴士於英皇道東行新威園門外之停車灣設終點站，落客後於該站停泊，待至將近開車時間駛往對面鰂魚涌小學（後為培志男童院）外的西行停車灣載客往九龍方向。
•1980年6月8日：鰂魚涌總站遷往祐民街。
•1981年2月27日：往慈雲山方向改經堅拿道巴士專用線，不再途經天樂里。
•1988年8月15日：往鰂魚涌方向不停漆咸道北近必嘉街的巴士站，改停近佛光街天橋的巴士彎。
•1992年8月3日：九巴班次增設空調巴士服務。
九巴派出14輛雙層巴士作掛牌車，車型分佈如下：
•7輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）
•7輛富豪B9TL 12米（AVBWU）
此路線用車會調走3D、5C、106、302及302A線，並有來自3D、5C、106、113、115、606、641及N121線之柯打。
而城巴則派出15輛雙層巴士行走，主要用車為Enviro500 11.3／12米（4020-4039、41000-41019／5518-5582、511XX）、Enviro500 MMC 11.3／12／12.8米（4040-4091、41020-41060／5583-5599、5601-5851、514XX-516XX／6100-6209、611XX）及富豪B9TL 12米（5200-5224）；部分班次改用Enviro400 Euro V 10.4米（38XX、315XX）。
由於此路線途經專營巴士低排放區，除特別車務調動外，用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。
往鰂魚涌（祐民街） 往慈雲山（中）
途經：祐民街、英皇道、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、堅拿道巴士專用綫、堅拿道東、堅拿道西、堅拿道天橋、海底隧道、康莊道、天橋、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、彩虹道、斧山道天橋、斧山道、蒲崗村道、慈雲山道、惠華街、雲華街、慈雲山道及惠華街
交通意外
•1981年9月27日：凌晨零時三十分，一輛往鰂魚涌方向的巴士駛至斧山道對開一處地盤時與一輛失控越線的的士迎頭相撞，的士上2人受傷。 •1983年10月9日：晚上近十時，一輛往鰂魚涌方向的中巴都城嘉慕威曼都城（ML9／CY3741）在斧山道近彩虹邨的燈位，與一輛白色私家小巴迎頭相撞。意外中中巴司機僅受輕傷，小巴上兩男四小童則同告浴血，左面車頭嚴重損壞，於車頭就座的男乘客被困車內，消防花費半小時才將其救出。 •1990年1月21日：早上十一時廿四分，一輛往鰂魚涌方向的中巴丹尼士禿鷹（DL7／EF4079）駛至英皇道近健康西街時，撞斃一名33歲婦人。 •1993年8月14日：中午，一輛往慈雲山方向的九巴利蘭奧林比安（3BL117／DH7958）駛至祐民街與英皇道交界時，撞倒一名正等候橫過馬路的女童，該女童的腳掌被壓扁至血肉模糊。 •1996年4月1日：凌晨零時三十分，兩輛行走此路線的巴士（為往慈雲山方向的九巴利蘭奧林比安3BL82／DH5333及往鰂魚涌方向的中巴丹尼士禿鷹DL13／EF7207）在灣仔堅拿道天橋近伊利莎伯大廈對開迎頭相撞，35人受傷。 •1999年5月10日：一輛往慈雲山方向的新巴丹尼士三叉戟（1052／HX5851）在蒲崗村道鑽石山火葬場收掣不及，撞向前面3D線巴士車尾，11人受傷。 •2010年1月31日：一輛往鰂魚涌方向的新巴丹尼士三叉戟（1052／HX5851）在英皇道近香港殯儀館，撞向前方行走110線的一輛新巴巴士（編號不詳，有指是1116／HY5356），6人受傷。 •2014年7月19日：下午六時許，一輛往慈雲山方向的九巴Enviro500（ATE160／LM5523）在北角英皇道遭一輛左轉入琴行街、行走新巴82線的富豪超級奧林比安（5088／KJ4169）撞跌左邊倒後鏡。 •2016年4月29日：早上十時許，一輛往鰂魚涌方向的九巴Enviro500 MMC（ATENU623／TN4670）離開「海底隧道收費廣場」站後，即撞倒一名懷疑違規橫過馬路的23歲青年，並將之捲入車底，送院時危殆，巴士擋風玻璃亦告損毀。 •2018年8月20日：早上，一輛往慈雲山方向的新巴Enviro500 MMC（5679／TY9091）於斧山道天橋被一棵倒塌的樹砸毀車頂，事件中無人受傷。 •2019年1月15日：凌晨一時許，一輛往慈雲山方向的九巴Enviro500 MMC（ATENU485／TH9170）於山西街與另一輛行走111線往坪石的九巴同款巴士（ATENU513／TK3061）停站期間，被後方行走101線往觀塘（裕民坊）的另一部同款巴士（ATENU1493／VN1223）懷疑收掣不及撞及，造成三車相撞，事件中共十人受傷。 •2022年5月1日：早上八時許，一輛往鰂魚涌方向的九巴富豪B9TL（AVBWU611／UY3949）駛至英皇道近炮台山站，被尾隨一輛西行往北角的電車（#75）撞及，事件造成電車上2名乘客受輕傷。
車長事件
•2001年10月20日：約早上九時，一名駕駛此路線往慈雲山方向的羅姓新巴車長在堅拿道西與霎西街交界停車，遇上正前往處理海底隧道香港入口交通意外的救護車及警車。由於巴士正橫放阻礙車輛前進，一名女警員勸喻車長駛往鄰線，讓救護車通過。惟車長以「轉線後便不能按原定路線行駛」及「堅持執行公司守則」為由兩次拒絕，期間警員曾建議事後可倒車駛返原線，車長則表示需聯絡公司，但未有回覆。事件擾攘五分鐘後，在乘客加入勸喻下始肯駛走巴士。 •涉事車長事後被控「沒有服從警員指示」及「沒有讓路給救護車」兩罪，在2002年7月22日被裁定罪名成立，判罰款共八百元。 •2015年11月27日：領有導盲犬的網民表示當日下午六時左右，在炮台山站準備登上往慈雲山方向的新巴Enviro500 MMC（5658／TS7295）時，被車長拒絕登車。即使已有其他乘客幫忙告知車長，導盲犬可以登車，仍然被車長拒絕。 •2020年8月11日：早上八時許，一名九巴車長駕駛此路線往鰂魚涌方向的Enviro500 MMC（ATENU1000／UB8222）時，在紅磡海底隧道收費廣場因埋站泊位問題，落車與一名維持秩序的城巴職員爭執，及後有人代替該車長駕駛該車繼續原有行程，車長報警，接手駕駛車輛的人士事後接獲警方通知將車駛回現場。
刑事毀壞
•2011年8月20日：早上約十時三十分，一輛往鰂魚涌方向的新巴Enviro500（5504／NK3640）駛至馬頭圍道近新山道時，一名坐在上層車頭的女乘客突然取起車廂內逃生鐵鎚將上層一隻車窗擊破，警方隨即封鎖現場。 •2012年2月5日：早上約八時，一輛往鰂魚涌方向的九巴富豪B9TL（AVBE71／NE2059）駛至英皇道近油街時，一名坐在上層的男乘客突然取起車廂內逃生鐵鎚將上層一隻車窗擊破，由其他乘客發現並通知車長報警，將該名男子拘捕。此次事件為此路線在半年內再度發生同類事件。 •2012年3月14日：早上九時許，一輛新巴Enviro500抵達祐民街總站後，被發現下層至少6張座椅被割破。
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ROUTE NO. 116. From Tsz Wan Shan Headway Headway From Quarry Bay (Central) (minutes) (minutes) Mondays to Fridays (except Public Holidays)
路線資料：過海九巴城巴（包括新巴路線） - 116 慈雲山（中） » 鰂魚涌 (經：銅鑼灣)
