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  1. 12. 麗邨. 尖沙咀東 (麼地道) 乘客資訊 路線及收費 時間表.

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    1928年4月1日:由於警務署整頓及重組九龍區巴士,主要路線只限一間巴士公司營運,並制定時間表強制巴士公司嚴格執行。於2月3日磋商整頓時,一併建議開辦此路線,編定由中巴派車行走,編號「12」,來往尖沙咀及深水埗,途經廣東道、新填地街、旺角道、上海街及荔枝角道。
    1933年6月10日:配合地區專營權於6月11日起生效,中華汽車所有行走九龍及新界車隊及路線由提早於6月9日尾班車後交由九龍巴士接管,並於是日由九龍巴士開始營運,服務時間為06:15至00:00,每10分鐘一班,每班車載客量為20至30人之間。
    1933年6月12日:因應佐敦道碼頭客運牌照生效,油麻地碼頭及旺角碼頭即日起沒有輪船停靠,路線繞經佐敦道碼頭。
    1934年7月1日:改為來往佐敦道碼頭及荔枝角,途經佐敦道、上海街、荔枝角道、欽州街及青山道。

    巴士轉乘優惠

    乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)

    此路線共獲派4輛雙層巴士行走,車型分佈如下: 1. 1輛Enviro50012米(ATEU) 2. 3輛富豪B9TL12米(AVBWU) 另外,此路線有來自12A、118及914線之柯打。 上述列表內容為截至2023年11月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。 有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

    上午:此路線的全程行車里數約為6.9公里,行車時間約為47分鐘。(平均行車時速約為8.8公里)
    下午:此路線的全程行車里數約為6.9公里,行車時間約為63分鐘。(平均行車時速約為6.6公里)

    12線於2003年至2009年期間受港鐵接駁巴士K16綫競爭,K16綫更設有與港鐵的轉乘優惠。後來K16綫停辦,此路線延長至海麗邨並改經深旺道,得以擴闊客源。 根據巴士路線計劃及其他文件,此路線載客情況如下: 1. 1993年:繁忙時間載客率少於75%,非繁忙時間平均載客率少於10%。 2. 2009年(延長路線前):繁忙時段載客率為45%。 3. 2020年:最繁忙一小時載客率為46%。

    交通意外

    1. 1950年3月1日:早上七時一刻,一輛巴士沿上海街轉入佐敦道時閃避不及,與一輛掛有學車牌的私家車相撞,無人受傷。 2. 1956年4月19日:下午五時四十五分,一輛往荔枝角方向的丹拿A型(49XX)駛至深水埗欽州街萬春和熟藥店對開時,巴士車尾撞倒一名橫過馬路的12歲男童,將他捲入車底,該男童當場死亡。 3. 1961年7月10日:下午五時廿五分,一輛往佐敦道碼頭方向的丹拿B型(D241/HK4482)駛至青山道與興華街交界時,因有一輛小型客貨車駛出而刹車,然而遭尾隨收掣不及的6C線巴士(D89/HK4257)撞及車尾,兩車共3名乘客受傷。 4. 1968年3月4日:晚上十一時三十五分,一輛往佐敦道碼頭方向的丹拿B型(D185/4600)沿荔枝角道駛至太子道與百年酒樓附近時,與一輛私家車相撞,私家車繼而翻側,無人受傷。 5. 1977年11月27日:早上八時四十分,一輛巴士駛至新填地街近山東街時收掣不及,撞倒一名橫過馬路的60歲婦人,其更被涉事巴士的車輪輾過左腳腳趾,婦人事後送院救治。 6. 1981年2月22日:一輛往佐敦道碼頭方向的AEC Regent五型(A52/AD4...

    巴士起火

    1. 1950年5月4日:下午三時許,一輛薛頓Mk17(HK4363)駛至亞皆老街路口時,車頂的電線突然漏電着火,車上乘客及時逃生,無人受傷。

    • 3 分鐘
  2. 【業旺邨服務】位於屯門舊墟工業區旁嘅新公共屋邨業旺邨,九巴及屎水由即日開始有以下改動: —九巴路線57M全日繞經業旺邨. 往荔景方向兜入業旺路之車站. 往山景方向則改經市中心輕鐵站、杯渡路屯門站(即506往碼頭方向之車站)、天后路業旺邨、屯門消防局站. 原有青雲輕鐵站車站取消,荃灣乘客可改搭66M,其他乘客則可考慮於屯門公路轉車站轉乘66M、66X、258D. -另外兩條往銅鑼灣嘅晨早特別班次,當中961S加開07:45班次繞經業旺邨,而962S就新增一班由業旺邨開出,並於富健花園起停沿途各站。 —有關今次業旺邨入伙,本網路線搜尋增設新區「屯門舊墟」,將原有「山景」區分拆,新區範圍北至杯渡路,南至皇珠路,西至環山路,東至屯門河,範圍包括屯門舊墟工業區、業旺邨、香港專業教育學院(屯門分校)

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  4. 九龍巴士 12線 是 香港 九龍 的一條日間巴士路線,來往 海麗邨 和 尖沙咀東 (麼地道),為 西九龍 新區的居民提供往返 尖沙咀 的服務 [2]。 本線另設特別路線 12P,逢星期一至五上午由海麗邨單向開往 紅磡站。 此路線是九龍區傳統巴士線之一,現時服務幾乎整個 西九龍填海區,屬該區其中一條主要路線,但是其歷史卻相當悠久,早在西九龍未開始填海之前已經存在,於填海之前主要途經 荔枝角道 (去程)/ 海壇街 (回程)、 大角咀道 、 上海街 (去程)/ 新填地街 (回程)等舊區(即當時的海邊一帶),亦曾經行走 長沙灣道 及 青山道 等之長沙灣一帶。 而因應時代的發展,此線歷經多次改道,逐步分段由深水埗舊區改行西九龍填海區,至今與當初相比走線及服務對象大相逕庭。 歷史. [編輯]

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    提供12路巴士路线的乘客信息、路线及收费和时间表。

  6. 九巴 KMB 12 巴士 路線時間表和站點 (更新). 巴士12 (尖沙咀東 (麼地道) Tsim Sha Tsui East (Mody Road))於海麗邨總站 Hoi Lai Estate Bus Terminus開出,途經17個站點,到達尖沙咀東 (麼地道) Tsim Sha Tsui East (Mody Road)。.

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