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  1. 33. 荃灣西站. 油塘. 乘客資訊 路線及收費 時間表.

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    開辦背景

    因應港鐵荃灣西站五區與六區上蓋私人屋苑「海之戀」、「全‧城匯」及「柏傲灣」所帶來的人口增長,運輸署於2016-2017年度巴士路線計劃中提出開辦來往荃灣西站及油塘的路線,擬以招標形式決定營辦商,預計於2017年第四季至2018年第一季投入服務。 運輸署於2019年6月19日公布新路線編號為33,由九巴營運。

    路線改動沿革

    1. 2019年7月22日:33線投入服務,來往荃灣西站及油塘。 2. 2020年2月1日:增設與龍運巴士E31及E32A線的八達通轉乘優惠,至翌年1月31日為止。 3. 2020年10月5日:往油塘方向增設龍翔道「畢架山花園」站,原有在「豐力樓」站生效的分段收費提前至「畢架山花園」站實施。 4. 2021年3月1日:增設與居民巴士NR331和NR331S線的八達通轉乘優惠。 5. 2021年10月18日:延長服務時間,由荃灣西站開出之尾班車時間由21:30延遲至23:00,由油塘開出之尾班車時間由22:05延遲至23:05。

    過往路線資料

    此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

    巴士轉乘優惠

    乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)

    此路線與33B線合共獲派10輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下: 1. 6輛高載版富豪B9TL12米(AVBWU) 2. 2輛Enviro500 MMC12米(ATENU) 3. 2輛富豪B8L12米(V6B) 另外,九龍灣車廠(K)派出之用車於平日會調走290、290A及290X線;由荔枝角車廠(L)派出之用車則會調走36線。亦有來自290線的九龍灣車廠(K)及九龍灣車廠(將軍澳分廠)(K)柯打。 上述列表內容為截至2024年6月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。 有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

    往油塘

    往油塘方向:全程行車里數約為23.2公里,行車時間約為80分鐘。(平均行車時速約為17.4公里) 途經:大河道、沙咀道、聯仁街、馬頭壩道、德士古道、荃青交匯處、荃灣路、葵涌道、呈祥道、龍翔道、天橋#、觀塘道、(偉業街、天橋)*、啟祥道、宏照道、常悅道、(常怡道、宏照道、海濱道、順業街)$、偉業街、觀塘碼頭通道、觀塘渡輪碼頭巴士總站、偉業街、偉發道、觀塘繞道、鯉魚門道及高超道 # 可視乎交通情況,改經大磡道、上元街、鳳德道、斧山道、斧山道天橋、彩虹通道及太子道東。 * 可視乎交通情況,改經福淘街及牛頭角道。 $ 可視乎交通情況,改經宏光道、啟福道及天橋。

    往荃灣西站

    往荃灣西站方向:全程行車里數約為23.1公里,行車時間約為80分鐘。(平均行車時速約為17.3公里) 途經:高超道、鯉魚門道、偉發道、偉業街、觀塘碼頭通道、觀塘渡輪碼頭巴士總站、偉業街、常怡道、宏照道、啟祥道、偉業街、天橋、觀塘道、天橋、龍翔道、呈祥道、葵涌道、荃灣路、荃青交匯處、德士古道、馬頭壩道、聯仁街、沙咀道及大河道

    荃灣西站及油塘灣周邊發展迅速,不少私人屋苑於過去數年間落成入伙,通勤需求有上升趨勢。此路線深入九龍灣商貿區及觀塘商貿區,自開辦以來客量一直穩步上升,乘客主要於早上繁忙時段乘搭由荃灣往東九龍的班次,以及晚上繁忙時段的回程班次,惟非繁忙時段客量較低。 根據巴士路線計劃及其他文件,此路線載客情況如下: 1. 2021年:最繁忙一小時內的載客率為80%。 2. 2023年:往油塘方向尾班車平均載客量約為13%。

    2021年12月2日:下午五時許,一輛往油塘方向的富豪B8L(V6X2/WZ2778)在觀塘碼頭公眾車輛通道與一輛輕型貨車相撞,車頭損毀。
    2023年6月30日:晚上十一時許,一輛往荃灣西站方向的Enviro500 MMC(ATENU681/TP7999)在偉業街近啟福道天橋,撞到一名在行車道上的女子,該名女子送院搶救後不治。警方以涉嫌危險駕駛導致他人死亡拘捕肇事車長。
  2. 【業旺邨服務】位於屯門舊墟工業區旁嘅新公共屋邨業旺邨,九巴及屎水由即日開始有以下改動: —九巴路線57M全日繞經業旺邨. 往荔景方向兜入業旺路之車站. 往山景方向則改經市中心輕鐵站、杯渡路屯門站(即506往碼頭方向之車站)、天后路業旺邨、屯門消防局站. 原有青雲輕鐵站車站取消,荃灣乘客可改搭66M,其他乘客則可考慮於屯門公路轉車站轉乘66M、66X、258D. -另外兩條往銅鑼灣嘅晨早特別班次,當中961S加開07:45班次繞經業旺邨,而962S就新增一班由業旺邨開出,並於富健花園起停沿途各站。 —有關今次業旺邨入伙,本網路線搜尋增設新區「屯門舊墟」,將原有「山景」區分拆,新區範圍北至杯渡路,南至皇珠路,西至環山路,東至屯門河,範圍包括屯門舊墟工業區、業旺邨、香港專業教育學院(屯門分校)

  3. 九龍巴士(一九三三)提供全面的巴士服務,包括轉乘優惠、月票、遊客日票和旅遊建議。

  4. 九龍巴士33線是由九巴營運的香港專利巴士線,來往荃灣西站及油塘,只在星期一至五提供服務,途經沙咀道、環宇海灣、荃灣路、龍翔道、黃大仙、九龍灣商貿區、觀塘碼頭、麗港城,但不停葵涌、天馬苑、鑽石山、彩虹邨及觀塘道的特快路線。

  5. 第二程路線轉乘計劃

  6. 此路線為33線於週末及假日的特別班次,兩者起訖點相同,均屬取道荃灣路、呈祥道及龍翔道的特快路線。 相比之下,此路線不經主線服務之九龍灣商貿區及觀塘海濱而改經全段觀塘道。

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