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67M. 屯門 (兆康苑) 葵芳站. 乘客資訊 路線及收費 時間表.
- KMB - The Kowloon Motor Bus Co. (1933) Ltd 九龍巴士 (一九三三)
九龍巴士(一九三三)提供全面的巴士服務，包括轉乘優惠、月 ...
- KMB - The Kowloon Motor Bus Co. (1933) Ltd 九龍巴士 (一九三三)
- 概觀
- 歷史
- 服務時間及班次
- 收費
- 用車
- 行車路線
- 使用狀況
- 相關事件
新界巴士路線67M，由九巴營辦，來往屯門（兆康苑）及葵芳站，途經富泰邨、新墟、屯門市中心後，取道屯門公路往返荃灣及葵涌。
服務初期
•1983年5月16日：67M線投入服務，來往兆康苑（青麟路近麒麟圍）及葵芳地鐵站，配合兆康苑開始入伙，只在每日繁忙時間提供服務。 •開辦時青麟路尚未全線通車，此路線途經石排頭路及杯渡路前往屯門公路。 •1983年11月6日：提升至全日服務： •葵芳地鐵站頭班車時間提早至06:24開出； •更改屯門區內行車路線，改經青山公路（新墟、青山灣、掃管笏及大欖段）、4B路（往葵芳方向）及小欖交匯處，不再途經石排頭路及杯渡路，原有服務範圍由66線更改行車路線取代。 •1984年7月6日：往葵芳站方向不再繞經西樓角路，改為直駛青山公路－荃灣段。 •1984年9月23日：配合九巴重組新界西巴士路線： •來回程取道D8路進出屯門公路，原有介乎屯興路至大欖之間的一段青山公路服務由當日開辦的52M線取代； •增設由眾安街往兆康苑的分段收費。 •1985年1月13日：兆康苑總站遷往位於兆康路的平行式月台巴士總站。 •1985年12月1日：增設由荃德花園往葵芳地鐵站之分段收費。 •1986年10月6日：增設由屯門官立中學往兆康苑之分段收費。 •1988年9月25日：配合輕鐵專區法例實施： •往兆康苑方向於屯門區內的所有巴士站只准下車，取消由屯門官立中學往兆康苑之分段收費； •往葵芳站方向於屯門區內的所有巴士站只准上車。 •1991年1月3日：平日非繁忙時間及假日全日再次改經屯興路以南至小欖交匯處的一段青山公路，以配合52M線因非繁忙時間客量不足，而改為只在平日繁忙時間服務。 •1993年3月1日：由於52M線恢復每天全日服務，所有班次回復途經屯興路往返屯門公路。 •1993年6月1日：配合輕鐵專區法例修改，屯門區內的所有巴士站均可上落客，恢復由屯門官立中學往兆康苑之分段收費。 •1994年5月20日：來回程均改經青山公路－嶺南段，不再途經青山公路近虎地之舊路段（今屯門公路的一部份）。 •1996年11月26日：增設空調巴士服務。 •1999年10月17日：往兆康方向不再停靠「福來邨永康樓」站。
千禧後
•2002年1月27日：增設與多條城門隧道路線的八達通轉乘優惠。 •2003年8月16日：提升為全空調服務。 •2006年1月21日：往葵芳地鐵站方向不再繞經井財街，並取消位於井財街的巴士站，改於青山公路 – 新墟段近景峰花園設置分站。 •2009年9月7日：往葵芳鐵路站方向在青麟路近五柳路增設分站。 •2011年5月15日：往兆康苑方向，在青麟路近五柳路增設分站。 •2012年12月26日：配合往九龍方向之屯門公路巴士轉乘站啟用，往葵芳鐵路站方向增設屯門公路轉車站分站，並提供與60X、61X、259D、260X及263線之八達通轉乘優惠。 •2013年7月27日：配合往屯門方向之屯門公路轉車站啟用，往兆康苑方向增設屯門公路轉車站分站，並提供與往屯門、元朗各條路線之八達通轉乘優惠。 •2014年2月7日：增設特別班次由屯門公路轉車站往葵芳鐵路站。 •2015年6月27日：增設到站時間預報。 •2015年11月28日：延長兩邊頭尾班車服務時間。 •2017年7月1日：配合九巴專營權延續，增設屯門公路轉車站往兆康苑的分段收費。 •2018年6月17日：往兆康苑方向在青麟路近兆康路增設分站。 •2021年3月1日：增設與居民巴士NR331和NR331S線的八達通轉乘優惠。 •2021年4月4日：新增由兆康苑往屯門官立中學的八達通短程分段收費，乘客需於下車後於相關車站的八達通機拍卡方可享用。
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
巴士轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線／班次之間的轉乘） 編輯
屯門公路轉車站轉乘優惠
屯門公路巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料 南行（往荃灣／九龍方向） 第一程路線 第二程路線 第二程車資 59M 60X、67X $3.4 60M、61P、66M、259E 57M、58M、61M、67A、67M 53 ＄、68A 52X、59X、63X、66X 61X、62X、258D、259D 258X、259S、259X、N260 260X、263、263A、263B、263C 960、960B、960C、960P、960S、960X 961、961P、961S、N960、P960 第二程在屯門公路轉車站應付車費， 減第一程已付車費的正差額 （如為零或負則免費轉車） 61A、252 60M、61P、66M、259E 57M、58M、61M、67A、67M 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、62X、258D、259D 258X、259S、259X、N260 260X、263、263A、263B、263C 960、960B、960C、960P、960S、960X 961、961P、961S、N960、P960 59M、60M、61P、66M、259E 57M、58M、61M、67A、67M 53 ＄、68A 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、62X、258D、259D 258X、259S、259X、N260 260X、263、263A、263B、263C 960、960B、960C、960P、960S、960X 961、961P、961S、N960、P960 分段收費：53 ＄、68A 全程收費：68A 53 ＄、59M、60M、61P、66M、259E 57M、58M、61M、67A、67M 免費 全程收費：53 ＄ 59M、60M、61P、66M 57M、58M、61M、67A、67M、68A、259E 40￠ 全程收費：53 ＄、68A 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、62X、258D、259D 258X、259S、259X、N260 260X、263、263A、263B、263C 960、960B、960C、960P、960S、960X 961、961P、961S、N960、P960 第二程在屯門公路轉車站應付車費， 減第一程已付車費的差額，加70￠ 52S ＊ 59M、60M、61P、66M、259E 57M、58M、61M、67A、67M 53 ＄、68A 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、62X、258D、259D 260X、263、N260 960、960P、960S、961、N960、P960 原價減$8.0 50、55、950、955 952、952C、952P、962、962P、962X 第二程在屯門公路轉車站應付車費， 減第一程已付車費的差額 952P、962、962P 952C N50 N952、N962、N969 952、952C、952P、962、962P、962X 50、55、950、955 免費 952、962X ＠ 952C 952P、962、962P N952、N962、N969 § N50 北行（往屯門／元朗方向） 第一程路線 第二程路線 第二程車資 59X、60X、67X 59M 回贈$1.3 57M、58M、58P、61M、67A、67M 53 ＄、68A 52X、63X、66X 61X、62X、258D、258X、259D、259X 259R、260R、260X、N252、N260 263、263A、263B、263C 960、960A、960C、960P、960S、961 160R、960B、960X、N960、P960 免費 57M、58M、58P、61M、67A、67M 53 ＄、68A 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、62X、258D、258X、259D、259X 259R、260R、260X、N252、N260 263、263A、263B、263C 960、960A、960C、960P、960S、961 160R、960B、960X、N960、P960 60M、61P、66M、252 57M、58M、58P、61M、67A、67M 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、62X、258D、258X、259D、259X 259R、260R、260X、N252、N260 263、263A、263B、263C 960、960A、960C、960P、960S、961 160R、960B、960X、N960 59M、60M、61P、66M 59M、60M、61P、66M 57M、58M、58P、61M、67A、67M 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、62X、258D、258X、259D、259X 259R、260R、260X 263、263A、263B、263C 252、N252、N260 960、960A、960C、960P、960S、961 160R、960B、960X、N960 80￠ 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、62X、258D、258X、259D、259X 259R、260R、260X、N252、N260 263、263A、263B、263C 960、960A、960C、960P、960S、961 960B、960X、N960、P960 53 ＄、68A 70￠ 59M、60M、61P、66M 57M、58M、58P、61M、67A、67M 第二程在荃灣應付車費， 減第一程已付車費的差額 53 ＄、68A、160R 免費 53 ＄ P960 $2.1 57M、58M、58P、61M、67A、67M 59M、60M、61P、66M、68A 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、62X、258D、258X、259D、259X 259R、260R、260X、N252、N260 263、263A、263B、263C $4.7 960B、960X $8.1 960、960A、960C、960P、960S、961 $11.3 160R、N960 免費 57M、58M、58P、61M、67A、67M 59M、60M、61P、66M 53 ＄、68A 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、62X、258D、259D 259R、260R、260X、263、N252、N260 960、960P、960S、961、N960、P960 52S ＊ $11.1 50、55、950、955 952、952C、962、962G／X962、962X 免費 50R 952、962X 952、952C、962、962G／X962、962X 50、55、950、955 952、962G／X962、962X 952、962、962G／X962、962X 952C 952C ＃ 952、962、962X 952C 962G／X962 962 952、962G／X962 962G／X962、962X 962 N50 N952、N962 N969 $9.2 港島登車：N952、N962、N969 N50 免費 九龍登車：N952、N962 $4.7 九龍登車：N969 $3.4 反方向轉乘 第一程路線及方向 第二程路線及方向 第二程車資 52S 往轉車站 ＊ 252 往掃管笏 ＆ 免費 252 往轉車站 52S 往曾咀 ＊ $13.3 •乘客需使用同一張八達通卡以享用以上轉乘優惠。 •乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶透過九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統享用九巴路線之間的轉乘優惠；亦可使用同一個電子支付工具的帳戶享用城巴路線之間的轉乘優惠。 •九巴路線的轉乘時限為2.5小時（52S線轉乘區外路線除外），52S線轉乘九巴區外路線及城巴路線之間之轉乘則為2小時。 •12歲以下小童的優惠金額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則可享有次程免費優惠；但其中一程為52S或P960線計算方法則與一般轉乘優惠相同，即第二程車資為以上第二程優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中（如適用）的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 •優惠不適用於轉乘同一路線或以「／」劃分的組別之路線。 •九巴乘客可以在任何能接駁第二程路線的巴士站轉車。 •＠ 952線往港島方向只限終點站為銅鑼灣（摩頓台）的班次停靠此站，及設與962X線往香港方向的免費互轉轉乘優惠。 •＃ 952C線往屯門方向只限於青山公路（深井及青龍頭段）沿線上車的乘客可享有與962X往屯門的免費轉乘優惠，及只限於英皇道沿線登車之乘客方可享有與952／962線往屯門的免費轉乘優惠。 •§ N969線設有下車回贈之短途分段收費，不能與上述轉乘優惠共用。由天水圍至屯門市中心乘搭N969線的乘客，在華都花園或之前拍卡下車再轉乘N50線，次程須付原價；在屯門公路巴士轉乘站拍卡下車再轉乘，兩程收費合共為$39.2。 •城巴互轉九巴／龍運巴士不設轉乘優惠；九巴252線往轉車站方向只限由掃管笏及小欖往轉車站接駁對外路線時方享有轉乘優惠，即由屯門／元朗先乘搭其他停靠轉車站路線再轉乘252線往大欖涌並不設轉乘優惠。 •龍運巴士A33線雖沒有包括在屯門公路巴士路線轉乘優惠計劃內，惟因本身包括在「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」，故實於屯門公路轉車站亦設有轉乘優惠，折扣為兩程應付車資中較低者，當中九巴一程不設方向限制；互轉52S線則除外。 •使用九巴轉乘優惠的乘客可與往來港島、九龍、沙田區或機場的路線享有二次轉乘優惠，惟當中往市區方向中的第二程應為長途路線方可享有連續優惠（轉往機場方向不設長途限制），但互轉33／33B線則不設二次轉乘優惠；部份互轉九巴5M線組合亦可能失去二次優惠。此外，若先乘任何一條龍運A線循「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」轉乘九巴路線，其後則不能再享用此優惠。 •＄ 53線設有下車回贈之短途分段收費，一般情況下不能與上述轉乘優惠共用（互轉龍運路線除外），因此以上轉乘金額以沒有下車回贈時計算。換言之，轉乘53線後下車拍卡將不會獲得回贈。而如先由荃灣至嘉龍村沿線乘搭53線往屯門公路轉車站拍卡下車再轉乘其它前往屯門路線（P960線除外），兩程收費合共為$9.6。 •＊ 52S線為掃墓特別路線，只於清明節及重陽節期間指定週末及假日提供服務。 •＆ 需從南行站步行至北行站進行轉乘；除北行轉車站外，亦可步行至較近之大欖涌或小欖站登上252線。
此路線與67A線合共獲派29輛雙層巴士作掛牌車，車型分佈如下：
•15輛Enviro500 MMC（13輛12米ATENU、1輛12.8米3ATENU、1輛12.8米E6X）
•14輛富豪B8L（10輛12米V6B、4輛12.8米V6X）
另外，此路線用車會調走67X、258P及960B線，並有來自31B、36B、59M及936線之柯打。
上述列表內容為截至2024年5月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。
往葵芳站
於「OpenStreetMap」地圖上查閱行車路線及車站分佈： 正常路線 途經：兆康路、青麟路、藍地交匯處、青山公路－嶺南段、青山公路－新墟段、青山公路－青山灣段、屯興路、屯門公路、青山公路－荃灣段、青山公路－葵涌段、葵涌道、葵富路、葵仁路及葵義路
往兆康苑
於「OpenStreetMap」地圖上查閱行車路線及車站分佈： 正常路線 途經：葵義路、葵富路、葵涌道、青山公路－葵涌段、青山公路－荃灣段、屯門公路、屯興路、青山公路－青山灣段、青山公路－新墟段、青山公路－嶺南段、藍地交匯處、青麟路及兆康路
根據巴士路線計劃及其他資料，此路線載客情況如下：
•2010年：繁忙時段載客率約64%；九龍南綫通車後，繁忙時段載客率為70%。
•2011年：下午繁忙時段載客率約70%。
•2013年（屯門公路轉車站啟用後）：
•3月：客量增長6.4%；
•8月：客量增長2.0%。
交通意外
•2003年3月9日：早上6時許，一輛往兆康苑方向的利蘭奧林比安（S3BL466／FW2096）在屯門青山公路－新墟段何福堂書院停站時，被一輛私家車撞向車尾，私家車上三人受傷。 •2009年4月9日：早上7時許，一輛私牌往兆康苑方向的富豪奧林比安（AV25／GD7147）在震寰路與青田路交界與一輛專綫小巴相撞，小巴上3人受傷。 •2013年6月22日：兩輛此路線的巴士（分別為Neoplan Centroliner（AP104／JX5383）以及富豪奧林比安（AV373／HN7542）在屯門醫院分站首尾相撞。 •2015年12月6日：下午3時55分，一輛往葵芳站方向的富豪超級奧林比安（3ASV391／KR598）在葵涌道國瑞路公園巴士站收掣不及，撞向前面行走73X線巴士，無人受傷。 •2016年12月16日：上午11時38分，時為此路線掛牌車的富豪超級奧林比安（3ASV33／JF8911）在九巴屯門南車廠撞向一輛正在泊位的Neoplan Centroliner（AP147／KR7723），兩車車頭均損毀、擋風玻璃甩脫。 •2017年7月12日：一輛往葵芳站方向的富豪超級奧林比安（3ASV57／JH3006）駛至屯門公路近深井時被一輛貨車撞及車尾。事後因車齡已高而不獲復修，提早於8月17日除牌。
巴士起火
•2013年7月3日：早上八時許，一輛往葵芳鐵路站方向的Neoplan Centroliner（AP62／JU2541）在荃景圍天橋分站停站時，機件故障冒煙，事件中無人受傷。
乘客事件
•2020年10月19日：早上時分，一名勞姓車長駕駛此路線巴士前往葵芳站方向，駛至荃灣愉景新城時，有一名聾啞女乘客向車長展示手機，報稱在上層被一名男乘客非禮，同一時間該男乘客正在下車。車長隨即決定離開駕駛座下車追截，窮追1公里至荃灣站附近擒獲該名可疑男子。事件中一名肇事男子被警方拘捕，車長獲公司嘉許。
九巴今日開始提供新旅遊循環線HK1。 由尖沙咀碼頭，經西九文化區、旺角、深水埗、豐力樓、黃大仙、鑽石山、九龍城，返回尖沙咀碼頭。 詳細路線資料： https://search.ushb.net/bus/KMB/HK1. 2024-08-27 10:08:05. 今日有以下路線改動. －屎水79P增停尖沙咀。 佐敦至西九龍站間行車路線與271類似，班次維持不變。 －九巴272P增設富蝶邨班次，除不入大埔墟街市、運頭塘一帶外，白石角至葵興一帶與正線相同。 －隧巴907C終點站延長至富蝶邨. －隧巴307P來回各有兩班車改由富蝶邨開出，其他班次維持佛教大光慈航中學開出，回程以大埔公眾泳池作終點站。 －九巴273P平日調整班次.
67M. 屯门 (兆康苑) 葵芳站. 乘客资讯 路线及收费 时间表.
九龍巴士(一九三三)提供全面的巴士服務，包括轉乘優惠、月票、遊客日票和旅遊建議。
九龍巴士 67M線 是 香港 新界 的一條巴士路線，來往 屯門 （兆康苑）及 葵芳站。 歷史. [編輯] 1983年5月16日：本線開辦，配合 兆康苑 落成。 當時只在每日繁忙時間服務，途經 大興邨 及屯門工業區。 1983年11月6日：改經 屯門 至 小欖 的一段 青山公路，並擴展為全日服務，不再經大興邨及屯門工業區，改經 屯門新墟 、 三聖邨 及小欖。 1984年9月23日：不經屯門至小欖的一段青山公路，配合開辦 52M線 （已於2004年2月8日停駛，由 61M線 取代）。 1985年1月13日：本線遷往 兆康路 近兆泰閣總站。 1988年9月25日：配合 輕鐵 專區法例實施，本線所有屯門區巴士站只准下車。
次程車費：. (52S) 減8.0 (4.0^) (53) 藍地及以前上車 0.3 (0.1^)；富泰起上車 0.7 (0.3^) (58M，67A，68A，N260) 免費. (59M，60M，61A，61M，61P，66M，252) 優惠額等同首程所付車費. 轉車站：屯門公路轉車站 (往九龍方向)，荃灣青山公路 (愉景新城) (不包括52S，61A及252) 3. 52X，59X ...
