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89D. 烏溪沙站. 藍田站. 乘客資訊 路線及收費 時間表.
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- 相關事件
新界巴士路線89D，由九巴營辦，來往烏溪沙站及藍田站，途經錦英苑、馬鞍山市中心、耀安邨、富安花園、亞公角後，取道大老山隧道往返彩虹、九龍灣、觀塘市中心。
•1993年10月11日：89D線投入服務，只於平日早上由利安開出三班車單向往藍田地鐵站，以空調巴士行駛。
•1994年5月16日：改為平日繁忙時間雙向服務，配合馬鞍山市中心一帶屋苑陸續入伙所產生之交通需求。因應空調巴士短缺，加入非空調巴士行走。
•1995年1月16日：提升為每天全日服務；83X線服務時間外之所有班次以及假日服務時間內之部分班次繞經廣源巴士總站，以補83X線只在平日繁忙時間及假日日間服務和其假日班次之不足。
•1996年2月10日：往藍田地鐵站方向於曾璧山中學對開及耀安邨耀謙樓增設中途站，往利安方向於耀安邨和曾璧山中學對面增設中途站。
•1997年10月20日：恢復全空調服務，並增設星期一至五早上由馬鞍山市中心開出的特別班次。
•1997年11月2日：配合鑽石山地鐵站總站啟用，往利安方向繞經該處，不再停靠龍蟠街南行的巴士站。
巴士轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線／班次之間的轉乘） 編輯
此路線與89S線合共獲派33輛雙層巴士作掛牌車，車型分佈如下：
•22輛Enviro500 MMC（14輛12米ATENU、8輛12.8米3ATENU）
•11輛富豪B9TL 12米（AVBWU）
上述列表內容為截至2024年5月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。
編輯用車演變史
往藍田站
往藍田站方向：全程行車里數約為20.0公里，行車時間約為64分鐘。（平均行車時速約為18.8公里） 途經：沙安街、西沙路、錦英路、馬鞍山路、西沙路、恆康街、馬鞍山路、西沙路、恆德街、亞公角街、石門交匯處、大老山公路、大老山隧道、斧山道、迴旋處、斧山道、彩虹道、彩虹通道、太子道東、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道及鯉魚門道
往烏溪沙站
往烏溪沙站方向：全程行車里數約為21.0公里，行車時間約為64分鐘。（平均行車時速約為19.7公里）
根據巴士路線計劃，此路線載客情況如下：
•2014年：最繁忙一小時內的乘客率為80%，非繁忙時段乘客率為33%；於亞公角街的乘客人數約為1,320，於廣源一帶的乘客人數約為1,640。
89D線投入服務初期，非繁忙時間需繞經黃泥頭，彌補83X線只在繁忙時間服務的不足。然而，隨著馬鞍山人口增加，馬鞍山居民對此路線需求不斷上升，繞經黃泥頭的走線顯得迂迴，故不斷有聲音要求此路線全日不繞經該帶。
運輸署在2014-2015年度巴士路線發展計劃（即沙田區區域性巴士路線重組）首次提出83X線提升至全日服務並延長至沙田站，89D線非繁忙時間則不再繞經黃泥頭，但因區議員反對83X線延長至沙田站而撤回；2016-2017年度巴士路線計劃再次提出83X線提升至全日服務，並於早上繁忙時間過後延長至水泉澳，89D線非繁忙時間不經黃泥頭的方案。但若此路線全日撤出黃泥頭，馬鞍山往返黃泥頭一帶，全日皆只能乘搭長期供不應求的808線小巴，致使部分黃泥頭居民及區議員反對方案。83X線提升至全日服務的計劃後來獲得通過並實施，此路線全日不經黃泥頭的安排卻被撤回，令馬鞍山居民不滿。
•2012年3月5日：早上九時左右，一輛往藍田方向的Enviro500（ATE78／LE427）在觀塘道與一輛私家車相撞，私家車翻側，兩車司機及兩名乘客受傷。
•2012年4月16日：早上八時許，一輛往藍田方向的丹尼士巨龍（3AD154／HS9071）在亞公角街沙田醫院對開因收掣不及，撞向一輛正預備停站落客、行走85K線的富豪奧林比安（AV111／GL8202），共61人受傷（當時兩車均近乎頂閘），後者更因此提早退役。
•2013年11月4日：下午約五時，一輛往烏溪沙方向的富豪奧林比安（3AV308／HG3782）在馬鞍山錦英路撞向前方一輛私牌的龍運巴士Enviro500（8425／PF6764），3人受傷。
•2015年4月4日：早上九時許，一輛丹尼士巨龍（3AD84／HN6547）在烏溪沙站撞倒一名橫過巴士站通道的老翁，致其頭部受創，送院搶救後不治，車長因涉嫌危險駕駛被警方拘捕。
【業旺邨服務】位於屯門舊墟工業區旁嘅新公共屋邨業旺邨，九巴及屎水由即日開始有以下改動： —九巴路線57M全日繞經業旺邨. 往荔景方向兜入業旺路之車站. 往山景方向則改經市中心輕鐵站、杯渡路屯門站（即506往碼頭方向之車站）、天后路業旺邨、屯門消防局站. 原有青雲輕鐵站車站取消，荃灣乘客可改搭66M，其他乘客則可考慮於屯門公路轉車站轉乘66M、66X、258D. －另外兩條往銅鑼灣嘅晨早特別班次，當中961S加開07:45班次繞經業旺邨，而962S就新增一班由業旺邨開出，並於富健花園起停沿途各站。 —有關今次業旺邨入伙，本網路線搜尋增設新區「屯門舊墟」，將原有「山景」區分拆，新區範圍北至杯渡路，南至皇珠路，西至環山路，東至屯門河，範圍包括屯門舊墟工業區、業旺邨、香港專業教育學院（屯門分校）
89D路線提供巴士服務資訊，包括收費、時間表和乘客须知。
2007年7月18日 · 九龍巴士89D線 是 香港 一條來往 烏溪沙站 和 藍田站 的巴士路線 [ 7 ]，途經 利安邨 、 錦英苑 、 馬鞍山市中心 、 耀安邨 、 富安花園 、 大老山隧道 、 彩虹邨 、 九龍灣 、 牛頭角 及 觀塘市中心。. 本線是目前5條兩邊總站均為 港鐵 重鐵 車站而且總站 ...
九龍巴士89D線 是 香港 一條來往 烏溪沙站 和 藍田站 的巴士路線 [7]，途經 利安邨 、 錦英苑 、 馬鞍山市中心 、 耀安邨 、 富安花園 、 大老山隧道 、 彩虹邨 、 九龍灣 、 牛頭角 及 觀塘市中心。. 本線是目前5條兩邊總站均為 港鐵 重鐵 車站而且總站 ...
3M，29M，91，91M/91P，92 (往清水灣、西貢或將軍澳) 轉車站：彩虹轉車站---碧海樓 [轉乘3M (往慈雲山)及29M的乘客需往彩虹轉車站---紅萼樓轉車；轉乘3M (往彩雲)，91P乘客需往龍翔道 (牛池灣村)轉車] 15A. 轉車站：彩虹轉車站---碧海樓 [往慈雲山乘客需往彩虹轉車站 ...
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