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  1. 起訖點. 天水圍市中心 ↔ 港珠澳大橋香港口岸 . 途經. 嘉湖北 、 天富苑 、 天耀邨 、 元朗市 、 大欖隧道 、 國泰城 、 機場客運大樓. 路線全長. 48.6公里. 行車時間. 72分鐘. 開辦日期. 2015年 7月23日. 停辦日期. 2021年 6月20日. 營運資訊. 停辦前營辦商. 龍運巴士. 停辦前派車廠. 九巴 屯門車廠(U) 龍運巴士 小蠔灣車廠(T) 停辦前用車. 15XX 、 55XX 從 A36 、 A37 、 E34A 、 E34B 及 N30 線抽調. 停辦前收費資料. 全程車費. $40.0. 分段收費段數. 往天水圍市中心︰1. 停辦前服務時間. 起點服務時間. 03:40 - 04:25. 終點服務時間. 00:15 - 02:15.

  2. 以下僅列出合理範圍下可轉乘本線之路線: .A31 往荃灣(如心廣場) .A32 往葵涌邨 .A38 往荃威花園 乘客於本線上車後 120 分鐘內轉乘龍運機場巴士線,可獲最多 $6.0 折扣優惠。以下僅列出合理範圍下可轉乘本線之路線: .A31、A32、A38 往機場

  3. 巴士34 (灣景花園 Bayview Garden)於葵盛西邨 Kwai Shing West Estate開出,途經26個站點,到達灣景花園總站 Bayview Garden Bus Terminus。. 選擇巴士34的任意站點查看實時到站時間以及路線圖。.

  4. 新界巴士路線34九巴營辦,來往葵盛(中)及荃灣(灣景花園),途經葵涌邨、大窩口邨、荃灣市中心(沙咀道)、港鐵荃灣西站及柴灣角。 1964年4月1日:配合荃灣新區入伙,34線投入服務,來往中葵涌及荃灣(曹公街)。

  5. 九龍巴士 34線 香港 新界 一條來往 葵盛(中) 及 灣景花園 的巴士路線,途經 麗城花園 、 福來邨 、 荃灣西站 、 沙咀道 、以及 葵涌 等多個公共屋邨。 歷史. 本路線提供來往荃灣和中葵涌的老牌巴士服務,於1964年4月1日投入服務,初時來往 葵涌新區 (當時總站位於第40座外)往返荃灣 曹公街,主要是舒緩16B(葵涌至深井)的龐大客量 [1][2]。 在1966年2月13日,配合柴灣角工業區發展,總站遷往荃灣 沙咀道 近 白田壩街。 在1967年6月25日,受 六七暴動 影響而暫時停駛,同年11月18日恢復服務,總站縮短至 荃灣中約 (1968年初改稱 荃灣碼頭) [3]。

  6. 2013年3月24日 · 3.路線一線走天涯,令元朗及天水圍的乘客需繞經屯門,而屯門的乘客亦只能"罰企",甚至未能上車 故建議取消N30線,並以開辦N33線及N34線取代. 好處:加強屯元天通宵往來機場的服務,且用車為日間用車,毋需增加車隊限額

  7. 九龍巴士 34線 香港 新界 一條來往 葵盛(中) 及 灣景花園 的巴士路線,途經 麗城花園 、 福來邨 、 荃灣西站 、 沙咀道 、以及 葵涌 等多個公共屋邨。 歷史. [編輯] 本路線提供來往荃灣和中葵涌的老牌巴士服務,於1964年4月1日投入服務,初時來往 葵涌新區 (當時總站位於第40座外)往返荃灣 曹公街,主要是舒緩16B(葵涌至深井)的龐大客量 [1][2]。 在1966年2月13日,配合柴灣角工業區發展,總站遷往荃灣 沙咀道 近 白田壩街。 在1967年6月25日,受 六七暴動 影響而暫時停駛,同年11月18日恢復服務,總站縮短至 荃灣中約 (1968年初改稱 荃灣碼頭) [3]。

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