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2024年7月3日 · RE: Piko 249 Nr. 51160. #33 von Uli_22 , 07.07.2024 12:59. Bei Verwendung eines ZIMO Decoders ändern sich jedoch die CVs zum Umprogrammieren des Piko Zusatzcontrollers, da Zimo die SUSI-Bänke anders verwendet bzw. zuordnet. Uli_22. RegionalExpress (RE) Beiträge:
2023年12月25日 · Die neue Piko Smartcontrol WLAN Lösung ist eine Neuentwicklung von Piko (nicht zugekauft) und ist nicht vorgesehen für den Betrieb mit einer Steuersoftware. Ich nutze diese gute Lösung für temporäre Zwecke, aber an der Anlage nutze ich LoDi-Komponennten zusammen mit iTrain, was ausgezeichnet funktioniert.
2020年1月23日 · Bei mir stehen sie in der Gunst in der Zwischenzeit ziemlich weit oben. Ich habe zahlreiche Piko-Expert-Loks und recht gute Erfahrungen gemacht. Die negativen Kritikpunkte Schleifer (relativ laut) und Decoder (unterschiedliche Generationen mit unterschiedlichen Eigenheiten) sind sicher vorhanden. Ich kann damit leben.
2009年1月12日 · Was sind die jeweiligen Vorteile/Nachteile. Die Vorteile bei LGB und PIKO (nur da kann ich urteilen): Die Robustheit und die Wetterfestigkeit. Die Modelle können bedenkenlos im Freien eingesetzt werden. Nachteil: Wenn man so will, ist es ein Nachteil, daß beide Hersteller Normalspurmodelle auf Schmalspur stauchen.
2019年12月28日 · Hallo zusammen, im Vergleich zum M* Decoder-Tester und ESU LokProgrammer finde ich den Piko Smart Programmer & Piko Smart Tester doch ganz schön teuer, zusammen ~350,- €. Kann laut Werbung zus. zur Pendelzungsteuerung genutzt werden! Zum Vergleich: Profi-Profstand und LokProgrammer bei ESU ~200,- €.
2019年12月31日 · Hallo, alle PIKO-Loks mit werksbestücktem SmartDecoder 4.1 haben auf den hinteren Funktionstasten eine Soundfader-Funktion (Sound von 100 auf 0% oder umgekehrt) und eine Stufen-Funktion. Letztere ist immer 4 Stufen tief mit jeweils 25% Absenkung. Beim Einschalten der Funktion wird die nächstleisere Stufe gewählt.
2016年4月20日 · RE: Umrüsten älterer Piko-Loks auf Digitalsteuerung. #18 von Christian_B , 26.04.2016 14:52. Ja klar, dafür sind die Drähte blau, weiß und gelb zuständig. Weiß ist vorn, und gelb ist hinten. Der blaue Draht ist U+der Rückleiter. Bei Fahrtrichtungswechsel geht das Licht dann an der Vorderseite an, und hinten aus.
2024年5月13日 · RE: Piko - BR 62. #82 von lokfan103 , 25.05.2024 09:42. Hallo, die Lok BR 62 AC ist bei meinem Kollegen nun eingetroffen. *wie immer bei Piko Licht und Schatten eng bei einander. *Fertigung soweit ok, sehr schwere Lok, zieht auch gut, optisch ein Leckerbissen. *Decoder hat sich schnell auf mfx angemeldet. *Aber der Programmierer hat wohl ein ...
2023年12月30日 · Piko 52363 Vossloh DE18, hier allerdings spätere Varianten wie z.B. die Rhein Cargo DE 18, besonders die Bottroper DE 18 sollten über die nächsten Jahre alle umgesetzt werden. Sie sind auf die Namen ehemaliger Schachtanlagen getauft und erinner an die Bergbautradition im Revier.
2019年6月23日 · Konnte nach einigen Versuchen jetzt auch die Smart Box mit dem PC verbinden, und kann die Gleisspannung ein und ausschalten. Als Steuerungssoftware hab ich die Rocrail Software installiert. Du mußt in Rocrail unter Rocrail-Eigenschaften - eine Arbeitsumgebung konfigurieren und eine bestimmte Zentrale einstellen.
