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九龍巴士S1 路線，連接東涌及機場，方便乘客轉乘其他巴士或鐵路。查詢路線資訊，請點擊以下連結。
大嶼山北部穿梭巴士路線 S1，由 城巴 及 龍運巴士 聯營， 循環 來往 東涌站 及 機場，途經 民航處總部 及 機場博覽館。 S1線為 香港國際機場客運大樓 及博覽館接駁 港鐵東涌綫 的主要路線，被視為較各機場巴士路線及 機場快綫 經濟實惠的選擇；除了是龍運巴士目前全程收費最低的路線，亦成為香港首條全日非過海聯營巴士路線。
路線S1由東涌站出發，以機場 (循環線)為終點，分段車費為$3.7，途經東涌站巴士總站、飛機燃料庫、民航處總部、暢達路 (一號客運大樓) (南)、暢達路 (一號客運大樓) (北)、富豪機場酒店、機場博覽館、香港天際萬豪酒店、民航處總部、飛機燃料庫、東涌纜車站 ...
機場客運大樓, 青嶼幹線巴士轉乘站, 九龍站, 石塘咀, 堅尼地城／西環, 摩星嶺（域多利道）, 摩星嶺（摩星嶺道）, 薄扶林道（薄扶林邨至摩星嶺道）, 置富, 華富／華貴, 田灣, 香港仔, 利東, 鴨脷洲邨, 海怡半島
巴士相簿 網站其他資訊 blog S1 東涌站 > 機場客運大樓 (循環線) 路線性質 營運商 每天全日行走 東涌站往機場客運大樓 (循環線) 編號 途經街道 分站 成人($) 小童 / 長者現金($) 0 東涌站 東涌站巴士總站 3.7 1.9 1 觀景路 ...
大嶼山北部穿梭巴士S1線是一條香港 新界 循環巴士路線，來往東涌站、機場客運大樓及機場博覽館，由龍運巴士及城巴聯合營運。 本線是香港首條全日非過海聯營巴士路線，以及繼機場穿梭巴士T1線後第2條新界區內聯營巴士路線和第2條由龍運巴士及城巴聯營的 ...
Airport Shuttle Bus Route 機場穿梭巴士路線 - S1. 本路線提供港鐵東涌站循環往返民航處總部、國泰坊、中航大廈、機場客運大樓、亞洲國際博覽館的巴士服務，方便東涌市居民及乘搭港鐵東涌線的乘客往來機場、亞洲國際博覽館及中航大廈，由龍運及城巴聯合經營，於1999年6月20日起投入服務，是由原本城巴經營的S51線及龍運經營S61線合併而成（兩線均為運輸署於1996年公開招標的兩組共25條新機場及北大嶼山巴士路線，同年10月22日運輸署公佈，城巴及龍運巴士分別投得兩組分別共13條及12條巴士路線專營權，兩組各有四條香港國際機場往返東涌新市鎮的巴士路線），成為第二條兩間巴士公司合營的非過海路線（第一條為已取消的港島路線81P），出車模式如過海隧巴一樣，各自有其服務時間。
