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  1. 2021年1月14日 · 美國國家公路交通安全管理局周三以安全風險為理由,要求電動車生產商Tesla回收國內約15.8萬部Model S和Model X電動車。管理局指,這批車的觸控屏有失靈問題,影響空調、除霜除霧系統、倒車影

  2. 2023年6月6日 · 剛結束訪華之行的Tesla行政總裁馬斯克表示中國政府將啟動立法監管人工智能AI技術。 馬斯克周一(5日)表示,日前訪問中國期間與中方官員會面,並就AI的風險以及相關監管進行了具建設性的討論,他自

  3. 2017年7月18日 · 人工智能技術(Artificial Intelligence,簡稱AI)愈見進步,Tesla及SpaceX的創辦人馬斯克憂慮其潛在風險,包括恐怕將對所有人類工作造成威脅,甚至引發戰爭,呼籲政府應立法管

  4. 2021年11月8日 · Tesla創辦人兼行政總裁馬斯克早前就應否出售Tesla股份,在個人社交平台發起公開投票,共有350多萬人參與,結果有近58%人贊成。馬斯克其後回應稱,將按網民表態出售一成股份。 路透社報道,估計馬斯

  5. 2021年5月7日 · 像新世界集團,最初不過向他們月租機械人,後來索性一口氣訂購60台消毒機械人Jasmine。. 以機械人代替人手配送原是大勢所趨,但全球疫症爆發無疑將科技推陳出新的步伐加速進行。. 「我們的機械人仲識搭 (車立)。. 」Victor笑言,那當然不是指伸出手來「撳 ...

  6. 2017年6月16日 · 科技狂人馬斯克為實現人類移民火星的夢想,創辦多家業務大相徑庭的公司,他如何分配時間?原來他的行程細緻得以每5分鐘為單位去安排,並盡量節省吃飯時間,為免被人打擾工作,他通常不會接聽電話。 馬斯克創辦多間

  7. 2019年10月4日 · 運輸署昨宣布,增發500個港珠澳大橋往來港澳的香港跨境非商用私家車常規配額。新增的香港配額分為公司配額及個人配額兩類,每類配額各有250個,有效期與現時的香港配額同為3年,新增配額的申請資格亦維持不變