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  1. 2023年11月4日 · 大帽山波波可說是香港地標由於它位於全港最高位置只要天氣情況許可無論從新界九龍甚至遠至港島柴灣可以遠望這個地標至於波波更換後的外觀有否改變天文台並沒有介紹但不少人仍然充滿期待。 資料: 天文台. Fitz運動資訊. 最update運動資訊. 俗稱大帽山波波的天文台雷達將於11月拆卸……

  2. 天文台YouTube頻道氣象冷知識」,提醒大家在天氣寒冷下行山遠足特別要注意安全。 因為: 天氣乾燥雲量又少,日夜溫差會很大。 中午較和暖,但入黑後氣溫會暴降,所以要好好計劃行程,盡量在天黑前回程。 海拔每高100米,氣溫會低0.6度。 行程若要登上高山,務必做足準備。 留意風勢,大風會令身體感到更寒冷。 冬季日照時間短,應盡早出發。 天文台提醒大家,在出發前、活動期間,可留意天文台網頁及應用程式,以便掌握最新天氣情況。 文章為作者意見,不代表Fitz立場。 蝦里. 近日氣溫驟降,周末氣溫更有機會低見7度以下。 天文台特別發文提醒市民,如計劃周末進行戶外活動,務必留意氣溫及風勢情況。 ……

  3. 2023年12月21日 · 天文台徵集熱帶氣旋名字進入次階段| 全民投選最代表香港名字 | Fitz 運動平台. Fitz > 新聞 News > 樂壇頒獎禮要歌迷投票近日天文台亦徵求市民意見。 「熱帶氣旋名字徵集活動進入次階段」,香港天文台評選委員選出了40個名字再由市民投票選出20個合適及具香港特色的熱帶氣旋名字。 入選名字將有機會成為全球通用的颱風名稱,而參加者亦有機會獲得天文台的精美紀念品。 進入「次階段」的颱風名字. 活動於2024年1月7日23:59:59截止。 投票連結. Fitz運動資訊. 最update運動資訊. 「熱帶氣旋名字徵集活動」改進入「次階段」,香港天文台之評選委員選出了40個名字……

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  5. 2017年8月8日 · 1. 望遠鏡唔使PRO. 初學睇星反而唔好用天文望遠鏡,因為係睇嘅範圍比較細 (睇星雲星團較適合)。 一般雙筒望遠鏡 (7/8/10倍,35/40/50毫米口徑) 已經足夠。 平時唔睇星,仲可以用嚟睇演唱會同觀鳥。 呢支係8×40嘅雙筒望遠鏡. 2. 天時:要計埋農曆. 留意天氣,除咗要無雲無雨,仲要天色清朗。 最佳季節當然係秋冬時份。 此外,亦留意月亮盈虧,唔好喺農曆十五去睇星,因為月亮嘅光掩蓋所有星星 (真正古語有云: 「月明星稀」呀)。 呢個已經唔係滿月,但仍然光到乜星都睇唔到. 3. 位置:避開光害. 整體而言,香港睇星最好嘅位置係西貢東 (如北潭涌、萬宜水庫)、港島東南 (如石澳)、大嶼山南 (如貝澳、長沙),以及部份離島 (如長洲、蒲)。

  6. 2020年6月19日 · 香港遠足路徑天氣服務天文台幫你睇實每段路 | Fitz 運動平台. Fitz 運動 Sports 行山 Hiking. 行山遠足一定要睇天做人,天氣預報相當重要。 香港天文台聯同漁護署推出「 香港遠足路徑天氣服務 」,將行山遠足同天氣預報嘅資訊相結合,大家規劃行程更方便。 使用兩步曲. 1. 揀選路線、出行日期及時間. 進入網站「 香港遠足路徑天氣服務 」 選擇出行路線 (漁護署轄下山徑),地圖會顯示路線圖. 可選擇7日內嘅天氣預告. 系統並非包含所有漁護署路線. 2. 顯示天氣資訊. 依據行程時間,顯示當時天氣預告. 同時亦顯示當日日出及日落時間. 即時山徑天氣. 漁護署早前增設「QR碼查看天氣資訊服務」,大家可以用手機睇到即時山徑天氣。 使用方法:

  7. 2021年1月9日 · 1999年天文台於大帽山山頂設置一般氣象監測站記錄各類氣象資訊亦因為地理位置這個監測站亦能追踪從海上吹襲嘅颱台。 禁區設施神秘莫測. 大帽山山頂之神秘設施,大約於2014年設立,用途眾說紛紜。 較為深入嘅分析,可見加拿大軍事網站《 漢和防務評論 》。 該網站軍事專家,根據設施嘅天線整流罩尺寸、外形以及建築物結構,推斷屬於解放軍總參謀部第三部 (總參三部) 的無線電信號監聽站。 文章指,整流罩直徑15.63米,基座較低。 而50米外的4層高建築物應該係分析截獲資料嘅辦公室,可透過天線傳送至北京的辦公室。 而目測嘅宿舍大約可住最少50名人員。 《漢和防務評論》指出,呢個規模嘅監測站,足以「截獲、監聽及記錄」全港市民手機、WiFi、電郵、無線電通話等通訊系統。

  8. 2021年1月4日 · 大帽山道由荃錦公路 (荃錦坳) 為起點為到達山頂天文台氣象站嘅唯一馬路到大帽山觀景台閘口約2公里再上山頂約4.5公里落至四方山馬路盡頭約6.1公里。 另一條路往施樂園,由荃錦坳起步約2.7公里。 另外,閘口往山頂方向屬車輛禁區,未經准許不得進入。 大帽山道常都有塞車問題,與道路設置及泊車位有關: 停車場: 大帽山山腳停車場,包括燒烤場扶輪公園嘅私家車及巴士泊車位,遊客中心泊車位 (約10部私家車,但並非長期開放),以及荃錦公路扶輪營地外嘅泊車位 (約20部私家車)。 大帽山路斜路窄,車輛易發生意外. 道路設計: 大帽山道基本是單線雙程行車,部份位置非常狹窄,車輛遇有對頭車需於駛至避車處讓路. 左邊避車處. 避車處: 道路設有多個避車處,其實唔可以泊車,如果泊晒滿車,會令交通更擠塞

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