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2023年11月1日 · 最後，謝國樑強調打造全台一流海港城市氛圍的重要性 基隆日前引進水陸觀光巴士，引發不少關注及話題性。日後將打造海港兒童樂園、擴展海港邊的音樂、文化和商業空間，並計劃與海洋大學合作，打造長達500-600公尺的海灘，同時結合遊艇碼頭。
2017年8月16日 · 2017-08-16. 瀏覽數 124,750+. 引水人（Pilot），又稱領港員，許多人對此行業很陌生。 然而這項職務卻是許多從事航海人員眼中的最高榮耀。 引水人專業度相當高，要具備宛如船隻GPS導航能力，得根據當下氣象、洋流、潮汐、和各種船隻特性，下達正確指令，引領船隻順利入港停泊。 討海生活不易，尤其當上船長工作辛苦，但待遇不錯，月薪約可達30萬元，「引水人」的月薪更可達船長的一倍以上，成為許多船長的目標。 在過去，海上工作往往是男性為主，如今台灣出現第一位女性引水人！ 今年專門職業及技術人員高等考試放榜，國立臺灣海洋大學商船學系2000年畢業校友黃昭玲船長考上臺北港甲種引水人，成為國內第一位女性領港。
2015年6月17日 · 海上絲路最便利的通關口岸. 邱莉燕. 2015-06-17. 瀏覽數 10,300+. 本文出自一帶一路啟動東協新商機. 兩岸要聞 經濟 傳產. 很多人很難想像，到底中國政府怎麼具體建設21世紀海上絲綢之路？ 此時，若到與台中隔海相望的福建泉州晉江陸地港看一看，或許可一窺端倪。 早上10點，從新疆吐魯番出發，車頭漆上「晉江陸地港」的貨運大卡車，長途跋涉十餘天終於抵達泉州。 泉州是古代中國海上絲綢之路的起點城市。 大卡車「轟轟」高分貝在晉江陸地港進進出.
2023年12月20日 · 近日多艘商船航行至紅海水域時，遭到葉門胡塞武裝組織的攻擊，四家全球規模最大的集裝箱船運公司緊急採取應對措施，德國海運企業赫伯羅特（Hapag-Lloyd）、丹麥馬士基航運集團（Maersk）、地中海航運公司（MSC）、法國達飛海運集團（CMA CGM）等航運巨頭，陸續宣布暫停在紅海航行。 同步，眾多國家包括英國、挪威、德國、比利時等的石油和船運公司，則在12月18日宣布，暫停經過紅海的運輸航行。 台灣三大航運貨櫃業者與國外業者態度一致，長榮率先宣布不走紅海，12月19日陽明、萬海也跟進宣布。 萬海提供. 資本市場旋即對船公司的因應措施給予正面回應，美國財經媒體《巴倫週刊》統計，消息公布後，馬士基的股價週五上漲約8％，赫伯羅特的股價上漲約16％。
2023年5月26日 · 一、地理位置. 目前的印度為全球第五大經濟體，也是世界第16大海洋國家，以航運產業來說，正好位處遠洋航線的中間點，停靠時可休息或上下貨櫃，地理位置優越，海岸線長約7517公里，沿海有許多地方可供航商駐點。 二、航運運量持續上升. 印度有12個主要港口和200個州政府管理的中轉港口，國內約95%的貿易量和68%的貿易額，都是由航運貢獻；據統計，印度沿海航運量從2014年的74.9MMTPA（每年百萬噸），2022年已經增長到133MMTPA，港口吞吐量持續提升。 三、國家政策支持.
2008年12月1日 · 2008-12-01. 瀏覽數 34,600+. 本文出自 2008 / 12月號雜誌 A+俱樂部. 評論. 「如果最壞的狀況，從今天起沒有一分錢進帳，我們還可以活四年！ 」港建副董事長許宏傑說得直接：「企業經營氣要長。 」許宏傑還說，一些企業經營的小細節，在不景氣時也會造成很大差異。 例如港建的機器設備，折舊都盡早打掉了。 港建是香港王氏港建集團的台灣子公司，1975年成立、掛牌。 許宏傑在台灣港建工作了28年，是.
2017年3月27日 · 2017-03-27. 瀏覽數 235,750+. 本文出自 2017 / 4月號雜誌 VR／AR激戰 最強台灣隊來了！ 台灣原本是一座美麗島嶼，但你有沒有發現，我們離自然海岸愈來愈遠了？ 台灣本島海岸線長1338公里，目前卻有753公里為「黃金」海岸，堪稱世界奇蹟。 此「黃金」海岸，並非金光閃閃的美麗沙灘，而是用錢硬築起來的海岸。 過去數十年來，政府為維護海岸線，總計砸下上千億台幣，每年仍持續不斷向大海丟錢中。 第一座黃金海岸就出現在高雄市梓官區的蚵仔寮。 政府從1952年興建護岸加以保護，累計用了近2萬兩黃金打造3公里海岸線。 今年最貴的海岸線，將被台東南迴公路南興路段所取代。 近期僅一次性工程費達9.2億元，平均每公里的代價是3.06億。
