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行政長官會同行政會議批准的士加價。 市區、新界及大嶼山的士落旗收費增加2元,落旗後首段跳錶收費每跳加2角,後段跳錶收費則每跳加1角。 新收費今年7月14日生效。 加價後,市區的士落旗收費由27元加至29元;新界的士由23.5元加至25.5元;大嶼山的士由22元加至24元。 最初2公里後,市區的士每次跳錶收費加至2.1元;新界及大嶼山的士加至1.9元。 巿區的士於9公里車程後,每次跳錶加至1.4元;新界的士於8公里後加至1.4元,大嶼山的士於20公里後加至1.6元。 等候時間的收費會因落旗後跳錶收費提高而相應調整,其他附加收費維持不變。 發言人表示,市區、新界及大嶼山的士收費的平均加幅分別為 8.86%、9.56%及10.92%,較業界提出的方案加價幅度為低。
的士對上一次加價在2022年7月,當時所有的士落旗收費一律加3港元,紅的、綠的和大嶼山的士分別以27港元、23.5港元和22港元起錶。 今次業界除要求提高落旗價,亦申請增加跳錶收費,紅的、綠的均增加0.2港元,藍的由第2至20公里加0.1港元、20公里後加0.2港元。 紅的同時要求縮減跳錶停車等候時間,由現時60秒縮短至45秒。 據悉,政府短期內審議的士加價申請,考慮的士營運成本、市民接受程度等因素,預料紅的落旗價不會多於30港元,較大機會是加2港元至29港元;綠的、藍的落旗價料亦會調整。 立法會交通事務委員會主席陳恒鑌指,市區的士落旗價加價約2港元,若加上調整每次跳錶收費,對的士業界已算是「大勝」,認為若一下子加價太多,市民會吃不消。 應跟隨通脹等指標,在業界建議加幅「中間落墨」。
- On.Cc 東網
香港的士業界近期達成加價的共識,提案中,市區的士起步價將從27元上調至32元,新界的士則由23.5元提高至28元。 的士小巴商總會理事長周國強提到,近年來的士行業受到非法網約車平台的衝擊,造成了業務上的不公和服務質量的影響。 此外,保險公司自前年起停止為的士業提供服務,導致保險費用大幅增加,這也是業界迫切需要調整收費的主要原因。 據業界表示,此次加價申請旨在追趕通脹的步伐。 自上次調整起錶價以來,的士業已經過去了一年半,期間通脹率增長了約20%。 此外,保險費用的增長也是加價的一大原因。 周國強強調,如果行業收費過於滯後,將對行業的長遠發展造成負面影響。 他希望透過這次加價,不僅彌補通脹和保險成本的增加,同時也改善司機的生計,吸引更多新人加入這一行業。
香港電台. 更新於 14分鐘前 • 發布於 4小時前 • 香港電台 RTHK. 消息指,行政會議通過的士加價申請,落旗加兩元,市區的士落旗由現時27元加至29元,新界的士就由23.5元加至25.5元,而大嶼山的士就由22元加至24元。 今次亦是的士業相隔約兩年後再次加價。 的士業界早前就加價申請方案達成共識,要求「紅的」起錶加5元至32元,「綠的」及「藍的」同樣加至28元。 當局早前表示,運輸署會按多項準則考慮加價申請,包括需要確保的士營運的財務可行性、市民的接受程度等。 查看原始文章. 0 1. 消息指,行政會議通過的士加價申請,落旗加兩元,市區的士落旗由現時27元加至29元,新界的士就由23.5元加至25.5元,而大嶼山的士就由22...
行政會議通過的士加價,落旗收費增加2元,市區的士落旗新收費是29元,新界的士是25.5元。 落旗後,首階段跳錶每跳加2毫,後段每跳加1毫。 政府表示,審批加價申請時,已充分考慮各項因素,包括市民的接受程度、的士業界的營運成本等。 有市民說,起錶加2元可以接受,同時期望的士服務要提升。 有的士司機說,聽聞車主醞釀加車租。 查看原始文章. 0 0. 行政會議通過的士加價,落旗收費增加2元,市區的士落旗新收費是29元,新界的士是25.5元。 落旗後,首階段跳錶每跳加2毫,後段每跳加1毫。 政...
的士申請早前申請加價後,已有預計市區的士起錶加2港元至29港元,低於業界要求的加5港元至32港元。 至於新界的士 (綠的)和大嶼山的士 (藍的)則申請分別由23.5港元及22港元加至28港元。 有行會成員表示,的士業服務水平參差,審批時定必嚴肅把關,顧及市民反應。 運輸署指,正按的士營運的財務可行性、市民接受程度等因素審視。 東網網站 : https://on.cc/ 東網Facebook專頁 : https://www.facebook.com/onccnews/ 查看原始文章. 1 2. 消息指,行政會議今日(14日)通過批准的士加價,巿區的士 (紅的)及新界的士 (綠的)落旗齊加2港元。 的士申請早前申請加價後,已有預計市區的士...
政府上月向立法會提交的士業申請加價建議, 原定市區的士落錶加價5元至32元。 最新有消息指,政府的初步方案將會改為「紅的」落旗加至29元;香港的士小巴商總會理事長周國強今日在電台節目表示,若果政府最終決定只加2元,業界只能無奈接受。 昨日周國強談及的士加價申請時指出,今次加價申請是的士業10年來的第三次,2022年政府批准加價時,收費亦已滯後。 他直言「如果搭的士畀多兩三蚊都影響生活質素,建議唔好搭」。 近年的士保費大增,維修保養費亦上漲;當巴士司機月薪已有26000元時,的士司機在加價後也只得23000元,他質疑如何吸引新人入行。 然而,有消息指政府將於短期內審議的士加價申請,初步方案為的士落旗加價2元,以市區的士為例,即市區的士落旗價將由27元升至29元,較業界建議加幅少3元。