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  1. 2024年4月21日 · A. 分享. 今年 2 月的時候在三藩市唐人街有一部 Waymo 自動駕駛的士被破壞和縱火,最近事件的疑犯終於被捕作進一步的調查。 事發在今年 2 月 10 日,三藩市唐人街一部 Waymo 無人駕駛的士被多人圍繞破壞,期間車窗和車身都被人用滑板等工具破壞,最後更有人燃點煙花丟入車中造成火災。 三藩市警察表示,他們獲得搜查令後在 3 月底到 14 歲疑犯家中搜尋證物,並向疑犯提出起訴。 目前少年懲教部門正考慮是否需要在其出庭前收押。 目前 Waymo 自動駕駛的士雖然在三藩市營運之中,不過當地間中出現自動駕駛的士相關的交通意外,造成一些人相當反對,而今次事件是因為對於自動駕駛的士的不滿,還是純粹年少輕狂所犯的罪行,則仍然有待警方調查。 來源: Verge. 相關文章:

  2. 2012年4月6日 · Watch on. 即使不少大企業陸續傳出裁員的消息,但 Henry 發現今季的 IT 職位需求 卻不跌反升,多數是跟保安有關的工作。 他認為主因是近年保安事故出現次數增加,上至政府部門, 下至中小企業,都對資訊保安的警覺性大為提高。 近年隨著雲端方案介入,以及 Mobile Application 行業興起, 對保安專才的需求亦進一步增加。 近年越來越多個人私隱資料外洩,令 IT 保安人材變得更受重視. Henry稱,在眾多 IT 保安專業認證當中,以 CISSP (Certified Information Systems Security Professional) 最受推崇。

    • 十年總結:多個第一
    • 背靠中國 –> 議價力高 –> 平 Plan 吸客
    • Sim-Only 為銷售主力有利吸客
    • 收集「民」意 望改善缺點
    • 無限 Plan 重推與否視乎市場需要

    講起十年,Sean 慨嘆時間過得很快,亦覺得香港的網絡競爭市場十分激烈,但中國移動香港在過去十年中,亦憑藉不少「第一」拿到不少的市場佔有率:「雖然中國移動香港並非是香港首間推出 4G 網絡,但也是第二間推出 4G 服務,而且是全世界最平的流動供應商之一。另外,在 TD-LTE 網絡上,中國移動香港是第一間推出是項服務的供應商。」 ▲近年中國移動香港積極改裝門市,並轉換了更具活力、更吸引年青人的包裝,希望能為公司帶來新的衝擊。

    Sean 不諱言中國移動香港在過去 10 年,亦是憑藉中國移動在世界流動網絡的影響力,獲得不少優勢:「事實上中國移動作為世界最大的網絡商,採購及議價能力均很強,而中國移動香港在購買網絡資源上,自然可以靠著母公司的影響力,獲得極具競爭力的成本價,最終希望將便宜了的成本回饋給客戶,所以推出的服務才如此便宜。」

    Sean 更補充說,不少人認為未來幾年經濟會轉差,對網絡商的營運利潤有所影響,但他反而認為有利「吸客」:「我們這幾年很少推出『綑綁式』的月費計劃(即是買手機要上台並簽一定月份合約的計劃),而是推出更符合客戶需要而上台的月費計劃,所以 SIM-only 為銷售主力這個市場策略,在這幾年一直為我們穩定帶來不少新客戶。加上去年競爭法推出後,客戶無需為了入手心儀機款而被迫『加監』簽約,帶機上台逐漸成為這幾年的主流。加上我們的月費計劃一向很具競爭力,所以就算經濟轉壞,對上客能力不會有太大影響,甚至可能有正面作用呢!」

    Sean 亦認為如果要改善現有服務,單靠網絡商「閉門造車」是很難滿足大多數客戶需要,而他們靠的是聆聽「民」意:「其實我們一直也有觀察及接受顧客意見,從而推出嶄新服務,而過去有不少服務就是靠這種聽『民』意而誕生的,例如:有些顧客每月數據用不完,有些顧客就不夠用,我們就推出了 2cm 交易平台讓客戶按個人需要買賣數據用量;鑑於漫遊服務高昂,我們就推出『飛常大中華』服務,讓客戶可以在中國、香港、澳門及台灣使用香港月費計劃內的數據用量。」 ▲雖然未有真正全速無限上網 plan,但中國移動香港近年亦有推出限速無限 plan,以回應客戶需要。

    至於近日有不少人重提網絡商是否有重推無限 plan 的打算,Sean 就覺得無限 plan 取消了幾年,在這幾年間他看到不少人已習慣了有限 plan 的生活,更習慣了回到家、公司或者去到 cafe 後轉用 Wi-Fi,這種習慣轉變令他覺得無限 plan 已沒有重推價值,短期內實在看不到多數客戶有此需要。但他亦覺得在以客為本的精神下,如果未來有一日多數客戶認為有需要重推無限 plan,他們「不排除會考慮」。

  3. 3 天前 · A. 分享. 的士司機服務態度與是否應該支援電子支付成為近日熱門話題。 而昨晚網上更爆出一段短片成為熱話,影片中司機在街上一個的士站落車不斷重覆狂叫「無微信啊! 」兼狂爆粗口。 網民質疑,片中司機藉「無微信」而拒載短途客,將短途客塞向後車,令後車司機不滿而口角。 昨晚 Facebook 群組「車cam L(香港群組)」有網民發佈一段短片,影片中司機不斷狂叫「無微信啊」引起途人矚目。 影片一開始,看到的士站排第二的後車司機,走向前車司機面前投訴。 而前車司機開始發難,在街上狂叫「無微信啊 XX,XXXX,XXX,微信啊無微信丫嘛! 無微信啊,無微信丫嘛! 無微信啊! XXXX! 無微信啊! ….XXX,無微信點收錢啊,又話我黑的,咁大個牌寫住收現金家嘛」。

  4. 2018年2月16日 · 人物專訪. 【專訪】香港獅頭紮作師:科技無助紮作行業 H IP HOP+塗鴉+醒獅. 又到農曆新年,看到舞龍舞獅,有人會圍觀湊熱鬧,但有人就會覺得老套過時。 其實香港本土紮作獅頭在七、八十年代極為興盛而且很矜貴,可惜大陸市場以低價吸走客源,令紮作行業之路愈來愈難行,到底這傳統紮作工藝可否承傳下去呢? 「時代進步,未必有利紮作行業」 隨時代進步,科技發達助長了不少新興行業,但全港最年輕的紮獅頭師傅—許嘉雄(今年39 歲)就覺得未必會帶來好的發展。 舉例說,早前有人曾將3D打印技術跟獅頭結合,完完全全將獅頭用塑膠打印出來,對於此他就不太認同,因為這樣製作出來的獅頭看上去沒有靈魂,沒有質感,「我們的紮作手藝全都是一手一腳做,這件事我們不能改變的」。

    • 袁松彪1
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  5. 2024年5月12日 · 根據中國中央電視台報道,最近中國航天科工二院一名特級技師,成功以手工方式將超薄材料研磨至5納米的精度。 央視報導後引起網民廣泛討論,認為這意味著中國距離手工製造晶片不遠。 根據中國央視報導,特級技師葉輝將超薄材料鉭片研磨到 5 納米級別,只有特殊儀器才能檢測,被許多人讚譽為比機器還要厲害,成為「大國工匠」的代表。 報導指他為了追求更高的精度,特別將自己的指紋磨平,以避免影響研磨的精細度。 葉輝指高精度研磨需要的不僅是技術,更是一種對動作極致掌握的藝術,「一百下不如這一下,最後就是這一下推出來了」。 這種匠心精神在當今機器大量代替人工的時代,顯得尤為珍貴。 然而,報導也引來網民熱話。 有人認為,葉輝的技術意味著中國即將能夠「手搓」出晶片。

  6. 5 天前 · 最新影片. Follow 我們 : 650k 粉絲. 143k 訂閱. 51k 跟隨者. 3.7k 粉絲. 6.6k Posts. 港深創科園. 香港與深圳合作建設的港深創新及科技園(港深創科園)迎來重要發展階段,首批 59 間企業、大學及研究機構簽署合作備忘錄,預計將為香港創科產業帶來重大推動力。 首三座大樓將於今年底落成,為企業提供優越的科研環境。 首批 59 間企業將會進駐港深創科園 港深創科園位於落馬洲河套地區,面積達 87.

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