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產險業者表示，目前有1、2家產險公司推出專案式自行車險，但一般單車族即使想投保，可能還買不到，由於自行車發生交通事故仍時所聞，因此單車族要自求多福，或自行加保個人意外傷害險。
電單車裝有不同用途的前後兩個剎車，這是自有道理的。 當你按剎車時，車體和車手的重量，主要是加在前車輪上，而後車輪卻減少了重量。 當降低車速時，載重就發生了移動，輪胎對路面附著力，即垂直荷載越大，輪胎的“夾緊力”就增加得越多。
這張保單主要承保被保險自行車因遭受竊盜、搶奪、強盜所致整車滅 失；車主在發生前述保險事故時，依保單條款約定完成報案等理賠手 續後，即可申請理賠。
為防止電路系統因短路或過載而造成損壞，每一個迴路均會設置保險絲提供保護，當愛車發生單一種電器故障無法使用，而其他電器都正常，可先檢視一下保險絲，看看保險絲是否有燒熔的現象，這通常最容易發生在變更車內電路、添購使用某項電器商品，或是發生事故拆裝愛車零件後。 保險絲燒熔的原因，不外乎是電路過載或正電接地發生短路，更換新保險絲前，應做電線電路的視察，找出保險絲燒熔的主因，並排除故障點，若只是單純更換保險絲，輕者再度燒熔保險絲，嚴重者甚至線路短路高溫引燃易燃物，發生火燒車事件。 更換保險絲前，務必關閉電路，並將點火開關（鑰匙）轉至「關」位置，最好拔出鑰匙，並確保車輛完全關閉電源。
《比亞迪K9全鋁電動大巴製造全揭秘》一文，為筆者從2012年-2017年跟踪比亞迪K系列電動大巴多款改型、T系列和J系列電動卡車、以及輪邊驅動橋特種應用狀態撰寫而成。 電動GO網原創稿件，首發汽車之家說客。 2009年，比亞迪收購美的客車獲得製造商用車資質； 2010年首台電動大巴K9於長沙基地下線；2011年K9電動大巴通過國家公告並在長沙、深圳運營；2012年比亞迪天津公司成立。 至2016年比亞迪製造的電動大巴（K6K7K8K9系列）全年銷量突破1.3萬台，同比增長162%。 作為掌握驅動電機、動力電池、整車控制（包括電池控制）以及電動空調，“四電”核心技術的整車廠，比亞迪製造的新能源汽車已經出口至包括美國、英國在內的50個國家和240個城市。
汽車電瓶的免保養電池 ( 型號為 MF 、 CMF 、 SMF 、 MFZ) 都有電眼 ( 電量指示器) 設計. 但是，電眼的設計並不是用來判斷電池的好壞或是壽命. 電眼的設計為了要判斷電池是否充電不足. 什麼狀況下，電池會充電不足呢？. 一般常見有三種情況. 一是 車子發電機 ...
電單車保固一年 範圍:車架.前叉及機電(電控) 系統。 因本公司已先將補助款3000元直接折扣在賣價中，故產品賣出後將會有專人與消費者聯絡，索取消費者身份證正.反面影印本乙份，資料僅作為補助款申請用，請消費者放心
