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2024年4月11日 · 【本報訊】僱員再培訓局（再培訓局）公布，由昨日起推出「創科‧愛增值」計劃，提供超過50項創新科技相關的培訓課程，並引入課程學費全免及不限學歷的特別安排，以鼓勵市民進修增值，裝備數碼新技能，從而提升就業競爭力。
2024年3月21日 · 由於「C級」註冊考試難倒不少「紅褲仔」出身的資深「師傅」，有職業教育機構開辦「電力工程大師級專業文憑」，冀能填補行業人才短缺的問題，但該課程每年只能取錄20名學員，首屆課程更只有17人，學員一旦完成課程並考獲C牌，可望晉升為總技術主任或
2023年9月12日 · 由機場管理局成立的香港國際航空學院宣布，將於今年底開辦首個見習機師培訓課程，期望每年可以培訓100名民航機機師。 期望每年培訓百人. 是次課程由該學院與香港航空、香港快運及大灣區航空，共3間本地航空公司合作舉辦，學費80萬元，即日起接受網上報名。 課程為期14個月，包括地面理論、在美國雷丁飛行學校進行的8個月飛行訓練，以及多機組成員協作課程。 課程另會為學員安排首輪面試及配對航空公司，完成課程後安排最後面試，合格就會被取錄為見習機師。 香港國際航空學院校長李天柱表示，目前航班流量已回復至疫情前六成水平，預料最快到明年底將恢復至疫前水平。 他認為，本地機師需求龐大，指機師培訓計劃一年內會開辦二至4班，每班24人，期望每年可以培訓100名民航機師。
其他人也問了
什麼是培訓規劃?
如何決定培訓效果?
如何改進培訓方法?
培訓項目應如何安排?
2024年4月12日 · 由下學年起，該課程將增設「見習機師」專修範疇，學生完成學位的同時，可透過航空學院為期14個月的見習機師培訓課程，取得商用飛行員執照，期間分別在香港和美國接受地面理論課程及飛行訓練；預計首批學員將於明年5月起接受培訓。
2023年9月17日 · 【本報訊】為有志成為民航機師的青年提供多一個實踐夢想途徑，香港國際航空學院本周起推出全新見習機師培訓課程。 運輸及物流局局長林世雄昨表示，課程不足一周已接獲近20個申請。 為配合香港國際航空學院的長遠發展，機管局計劃為它興建永久校園及宿舍，屆時航空學院可擴大招生，吸引更多來自大灣區、內地各省市及海外的新生，亦有利於吸納世界各地的師資，對發展本港作為民航培訓樞紐有正面作用。 需到海外培訓8個月. 林世雄昨日在網誌上表示，學員會先在香港國際航空學院完成為期半年的理論課程，然後到海外進行約8個月的飛行培訓，最後回港進行兩星期的多機組成員協作課程。 通過考核後，便可取得民航處發出的商用飛機飛行員執照，畢業生有機會直接入職二副機師職位。
2024年3月11日 · 養和醫院表示，培訓學院將於今年內推出深切治療部、手術室及輻射管理等相關課程，除讓該院醫護人員參與，亦開放予其他醫院的醫護人員。 並計劃到大灣區內地城市。 院方指，內地醫護處理的病症較本港多，學院能成為一個平台，讓兩地醫護有更多學術交流，本港亦會有更多科研機會，學院亦將提供全新海內外對口平台，一旦發現有新技術值得引入，可更容易尋找合作夥伴。 擬辦急救班 教防長者跌倒. 院方亦會計劃今年內為市民提供獲美國心臟協會認可的急救課程，完成之後可以獲得有效期兩年的證書，亦會由物理治療師舉辦課程或講座，教導市民如何防止家中長者跌倒，以及相關健康護理知識等。 不少海外醫院均設醫學院，支持醫院本身發展，醫管局亦於去年4月成立「醫院管理局學院」。
2024年5月7日 · 奧比斯深信，VR虛擬實境培訓較傳統培訓便利及經濟，將可為全球白內障手術培訓及教育工作邁進一大步。 有關的培訓計劃結合虛擬實境、觸覺回饋、雲端評估數據等技術，為資源有限地區的醫護提供高度真實的手術模擬過程，透過反覆練習每個步驟，以鞏固白內障手術的基本技術及知識。 奧比斯臨床服務與技術副總裁Hunter Cherwek表示：「現時多數的模擬訓練工具都很昂貴，且不易運輸或採購，難為低收入地區眼科醫護進行培訓，虛擬實境培訓計劃將可打破地域界限。 目前，有關培訓計劃已於奧比斯救盲地區包括孟加拉、中國、蒙古、埃塞俄比亞及印度的合作醫院使用，奧比斯目前正與孟加拉政府合作，將相關手術模擬納入國家眼科培訓課程。 我們未來目標是利用VR技術擴展至治療青光眼、斜視等眼疾領域，進一步擴大世界各地獲得眼科護理的機會。
