電動輪椅公司 相關
廣告怎様選擇輪椅 輪椅種類繁多,超過16年的中藥機械製造和康復產品。零售經驗 供應. 選擇適合座椅寬度、深度、高度、靠背及扶手的高度，毎位便用人士身型都不同，最好親身試坐。
低至正價3折，可先租後買。多種品牌ResMed、Philips Dreamstation2、BMC 品質可靠，購買更放心！ 最平$5300 睡眠呼吸機，低至正價3折，可先租後買。2年原廠保養。立減$500 沙田門市，安全可靠
搜尋結果
日本廉價航空樂桃航空4月以「無法從外觀目視電動輪椅電池」為由拒絕一名台灣身障旅客登機。 關於該問題，日媒訪問樂桃航空後，今（5／7）得知樂桃航...
- 測試一：2秒變輪椅
- 測試二：上斜坡防溜後
- 測試三：轉角＋行爛路
- 上落輪椅不用再坐「無形凳」！
- 美國joy Rider摺疊式電動輪椅
選擇買摺疊式輪椅就是希望可以好好收納，不過如果收納方法太麻煩就會造成不便。娜姐知道這個Joy Rider有專利車架設計，摺疊收納或者變成輪椅過程非常簡單，2秒就完成。實試後果真如此，基本上只是一拉一推就可以，而且坐上去感覺穩穩的。 ▲這枱美國設計的Joy Rider摺疊式電動輪椅採用鋁合金作主要物料，相對於舊式用鋼鐵造會輕得多，連電磁重量只有21.6公斤，最高可負重120公斤。 ▲將鋼線一拉，再推前椅背，聽到車輪「咔」一聲就代表已經鎖好，完成摺疊。不過當日因為實試的是新簇簇的，所以頭幾次嘗試所需時間長一些，但之後就十分順暢。（娜姐心得：將椅背推下時可以微微左右用力搖一搖，令車輪回到適當位置鎖上。） ▲由於輪椅的車架是兩邊對稱的，所以無論上或下平放，左或右企提起，輪子向下作拉喼式移動，或把手向...
娜姐平日試車的安全科技試得多，但試輪椅的還是第一次，猜不到它的「自動煞車系統」發揮得如此理想。別以為它輕巧又可摺疊就很兒戲，它不旦可以爬升12度以上的斜坡，還有它無刷電機摩打中的電磁制動器，可以保行車持穩定。即使在上落斜放䦒操控桿都不會溜後或者急速下滑，安全又可靠。 ▲如果要用形容詞描述它煞車，娜姐會說Joy Rider很「温柔」。雖然它可以在鬆開操控桿時立即煞停，但都不會被「chok」停，自動調節速度做得很好。
室內地方淺窄，要窄角轉彎可能就會考起輪椅，不過Joy Rider其中一個好處就是轉彎半徑小，即使如下圖般貼着小桌子轉彎都無問題。 ▲娜姐心得：待後輪差不多經過枱角時就可以開始轉向，那便能輕易貼彎而過。當日進出升降機轉彎按樓層鍵都很方便，不怕會耽誤其他人。 試過斜坡和普通的平路上行駛都無問題，測試就要升級 — 走爛路！尤其當人在工廠區，凹凸不平的路面很常見，娜姐決定坐上輪椅感受一下到底會不會過份搖晃。 ▲當然～測試又通過了！輪椅走在較顛簸的路面都能保持速度穩定，晃動情況可以接受。
娜姐有留意到平時輪椅使用者上落輪椅時需要預先用力將自己撐起，才能跨過腳踏，對於臂力不足的人而言就感覺有點吃力。所以娜姐幾欣賞Joy Rider拿了專利的Swing Away擺動腳踏，它就似鞦韆，上落都不用刻意避開。 ▲Joy Rider拿了專利的Swing Away擺動腳踏 ▲上落輪椅不用再坐「無形凳」！ ▲操控簡易！5種速度選擇，最高時速6公里；彩色LED燈號可顯示電量；更設有「響咹」鍵，保障安全。 ▲配備可裝卸式鋰離子電池，充電約4.5小時就能續航16公里。另亦符合USDOT(包括UN/DOT 38.3條例) 及 IATA航空規格，戴上飛機都可以。 ▲一撥可變手動或電動模式
售價：港元24,800 查詢：好好醫療用品 • 不想錯過新科技 ? 請 Follow unwire.hk FB 專頁http://facebook.com/unwirehk/ • 要入手生活科技潮物 即上 unwire store https://store.unwire.hk/
台灣身心障礙者自立生活聯盟理事長林君潔，是一名先天性成骨不全症患者，藉電動輪椅能自行移動，日前她在臉書上控訴， 5日當天欲從日本沖繩那霸機場搭乘樂桃航空返台，明明前早已向航空公司提交相關資料，卻遭樂桃「無法從外觀目視電動輪椅電池」拒絕
其他人也問了
電動輪椅怎麼租?
電動輪椅怎麼選?
電動輪椅出國需要注意什麼?
什麼是簡單型輪椅?
根據《每日新聞》報導，43歲林姓女子因罹患罕見疾病「先天性成骨不全症」，出行皆須依靠電動輪椅輔助，她在1日搭機前往沖繩參加身障者活動，去程非常順利，不料5日回程卻在登機前一刻發生狀況。 林姓女子表示，當她在那霸機場登機口準備登上樂桃航空班機時，樂桃工作人員卻表示，因「無法從外觀直視輪椅電池本體」，不符合樂桃規定，基於安全考量拒絕林女登機，即便她已提早向樂桃提出申請，也將隨身攜帶的電池說明書交由工作人員檢查，仍無法獲准登機，最終林女只能在隔天改搭其他班機回台。 林女事後受訪氣憤表示，自己去過很多國家，也搭乘過不少家航空公司，「這是第一次以電池為由被拒絕登機」，隨後也補充，對她而言，「輪椅就是我的『腳』，樂桃航空的處理方式讓我十分震驚」。
根據日媒《每日新聞》報導，43歲林姓女子因罹患罕見疾病「先天性成骨不全症」，平時都需要使用電動輪椅代步，1日林女前往沖繩參加身障活動，不料5日回台時，樂桃航空卻表示，無法從外觀直視輪椅電池本體，不符合規定，基於安全考量拒絕林女登機，就算她已經事先將隨身攜帶的電池說明書交給樂桃航空，仍然不能登機，林女最後只能在隔天搭其他航空的班機返台。 林女事後受訪認為自己遭到歧視，林女了解自己的輪椅無法直觀檢查電池，需要透過特殊工具才能打開電池盒，所以提前準備好電動輪椅製造商手冊，內容也清楚提到該電池型號等詳細資訊，林女也向日本身障團體「DPI日本會議」提出諮詢，該團體也在8日向國土交通省提出申請，要求還原事發經過並進行事實查核。
林君潔的電動輪椅電池被外蓋包覆，不使用特殊工具打開無法直接目視檢查。 因此，林君潔事前已將記載電池品名等資訊的廠商說明書，利用電子郵件寄給樂桃航空。
台灣一名女性身障旅客4月5日在日本沖繩縣那霸機場欲搭乘樂桃航空返台時，在登機前被樂桃以「無法從外觀目視電動輪椅電池」為由，拒絕登機，讓她認為遭受歧視對待。
