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1. zh.cn.nikkei.com日經中文網--日本經濟新聞中文版

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   2024年7月27日 · 日本人祖先（上）DNA揭開「繩文與彌生」謎團. 圍繞日本人的起源，「雙重結構模型」一直被視為定論。. 該模型認為，彌生時代從東北亞遷徙過來的人群和發源於東南亞的繩文人不斷融合，最終形成了日本列島上的人群。. 但近年來，經過研究發現，這一定論 ...

2. zh.cn.nikkei.com › politicsaeconomy › politicsasociety互聯網的另一個空間——「暗網」 日經中文網 - 日本経 ...

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   2018年7月12日 · 為何網路空間會存在這樣的黑市呢？ 最大的原因在於其「匿名性」，即追蹤網站運營者更加困難、利用者也能隱藏身份進行瀏覽。 據稱，使之成為可能的是由美國海軍下屬研究機構為進行情報收集活動而開發的匿名化軟體「Tor」的存在。 Tor將全世界的伺服器作為中轉站來發送加密的數據。 看起來數據像是從最後的中轉站發到收信人手中，但要追溯多個中轉站鎖定發信者卻十分困難。...

3. zh.cn.nikkei.com › columnviewpoint › column三十而立，中國網際網路的兩個挑戰 日經中文網

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   2024年5月7日 · 30年前，1994年4月20日，隨著國際專線的開通，中國實現了與網際網路的全功能連接，中國正式進入網際網路時代。 截至2023年12月，中國寬頻接入端口數量達11.36億個，網民規模達10.92億人，較2022年12月新增網民2480萬人，網際網路普及率達77.5%。 三十而立，中國網際網路本身，從無到有、從小到大、從弱到強，成為了全球規模最大的網際網路。...

4. zh.cn.nikkei.com › china中國 日經中文網 - 日本経済新聞

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   3 天前 · 中國航司增加航班，亞洲航線機票價格下降. 中國今年暑假期間國際航線機票的平均價格為2183元，比2023年下降26％，比疫情前的2019年便宜12％。. 中國航司增加飛往東南亞和歐洲的航班，也令歐洲大型航司的收益受到擠壓……. 中國房地産市場還看不到回升跡象 ...

5. zh.cn.nikkei.com › columnviewpoint › column從「電子商務」到「跨境電子商務」——殊途同歸的商業 ...

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   2022年11月14日 · 從「電子商務」到「跨境電子商務」——殊途同歸的商業模式. 文丨李瀚明. 這是跨境電商專題的第一篇文章。. 為了介紹跨境電子商務的商業模式，我們就必須介紹它的「父母」——跨境商務和電子商務。. 通常而言，按照商業活動中買賣雙方的相對規模 ...

6. zh.cn.nikkei.com › mobile-china中國 日經中文網 - 日本経済新聞

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   3 天前 · 中國航司增加航班，亞洲航線機票價格下降. 中國今年暑假期間國際航線機票的平均價格為2183元，比2023年下降26％，比疫情前的2019年便宜12％。. 中國航司增加飛往東南亞和歐洲的航班，也令歐洲大型航司的收益受到擠壓……. 中國房地産市場還看不到 ...

7. zh.cn.nikkei.com › politicsaeconomy › economic-policy日本力爭「量子網路」2040年實用化 日經中文網

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   2022年4月25日 · 日本將於2023年度開始構建為進行研究而測試量子網路的短距離通信網。 將通過實際的通信環境弄清面臨的課題。 到2050年前後，有可能出現現在的網際網路與量子網路並用的時代。 日本政府在4月12日發佈的有關量子技術的新戰略方案中，提出了在2030年之前構建量子網路等試驗用通信網、分階段加以擴張的方針。 此前，日本將量子網路的試驗用通信網的運用定為2029年以後的課題，此次將提前啟動環境構建。...