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  1. 2024年4月10日 · 如包含 Tesla 的 Supercharge 及 Wall Connector,其實目前電動車充電站數目已經達 7,415 個,包括 4,225 個中速充電位及 1,151 個快速充電位,遍布全港 18 區。. 配合香港政府近年積極推動電動車普及政策,不同品牌也陸續在港推出電動車,例如奧迪 Audi、寶馬 BMW、本田 ...

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  2. 2023年9月11日 · 1. 香港內地充電標準不同,司機要自購轉插器. 充電標準可分為交流電(AC)及直流電(DC),詳見下表。 現時香港電動車大多使用歐標充電插頭 Type 2 / CCS 2,不過中國內地無論是直流電抑或交流電都採用中國國標 (GB),所以香港電動車不可以直接使用內地的充電設施,無論是商場充電樁、停車場充電站、抑或 Tesla 的 V2/V3 超級充電站都無法直接使用,亦沒有提供轉接器。 車主要解決這個問題,就要在香港自備轉接器。 AC Type 1 充電插頭. AC Type 2 充電插頭. DC CHAdeMO 充電插頭. DC CCS2 充電插頭. 2. Tesla 電動車北上買邊款充電轉插器? Tesla 官方 GB AC 轉接器(僅適用於 Model 3 及 Model Y)

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  3. 2024年5月3日 · 以 STARR「卓悅遊」旅遊保險 計劃為例,如購買單次旅遊保險便不設年齡限制,但 全年旅遊保險 計劃則限制最高投保年齡為 70 歲,並且最多只能續保至 75 歲。 長者旅遊保險|保額扣減比率. 部分旅遊保險雖然不設年齡限制,但在 醫療保障或人身意外項目的保額會有所扣減,只有正常保額的一部分,例如是 25% 或 50% 。 快而保提提你:所謂保額並非「保費金額」! 而是保障額度,即是保險公司為保障所設的賠償上限。 然而,設有年齡限制的旅遊保險都一樣可能會限制保額。 例如 MSIG iTravel Plus 旅遊保險 最高受保年齡為 80 歲,但 如受保人年齡在 65 歲以上,其全年旅遊保險內的「人身意外」及「醫療費用」保障之最高賠償為保額的 25% 。

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    • 第13位 大埔超級城停車場
    • 第12位 九龍灣得寶花園
    • 第11位 慈雲山慈愛苑第三期
    • 第10位 柴灣環翠邨停車場
    • 第9位 粉嶺中心
    • 第8位 青衣城二期停車場
    • 第7位 銅鑼灣伊利沙伯大廈
    • 第5位 大圍富嘉花園
    • 第4位 秀茂坪邨三期停車場
    • 第3位 西環均益大廈三期停車場

    大埔超級城只算是初心者地獄,難度純粹是人多車多搵位煩,凡到假日時間可能要上七八層才會找到車位,彎位較窄,在找車位的同時亦要分心避對頭車,考驗司機一心三用的能力。 地址:大埔安邦路2號 難度:★★☆☆☆ ☆☆☆☆☆ (2/10) 收費: 大埔超級城 A、B、C、D 區停車場逢星期一至日及公眾假期劃一收費每小時 $17。

    九龍灣得寶花園停車場時租車位只可以泊一樓,至少免卻司機陷入其他多層停車場的「輪迴地獄」。然而戲玉在於出口前的一小斜左轉接駁位。如靠左,左邊車身很有機會在牆身留下簽名;如靠右,則車底會刮到斜壆。 地址:牛頭角牛頭角道3號 難度:★★★☆☆ ☆☆☆☆☆ (3/10) 收費:

    慈正苑和慈愛苑共同管理同一停車場,所以其實慈正苑停車場即屬慈愛苑停車場。地獄難度在於第二期停車場的轉彎位,先寬闊後兩邊收窄,就像第4位「秀茂坪邨三期停車場」的入門版。如車頭較長或前方位置偷得不好,便容易刮花。 地址:九龍慈雲山雲華街2號 難度:★★★★☆ ☆☆☆☆☆ (4/10) 收費:

    與其他地獄停車場不同,柴灣環翠邨停車場的難度不在於出入口和上落斜,反而在於超窄的泊車位。因為整個停車場都由兩幅牆夾著兩個夾心泊車位,無論泊在左邊或右邊也一定要緊貼牆壁,否則就不能下車。某些車位更有一條一呎闊的水管,更添泊車時的難度。 地址:柴灣華廈街2號 難度:★★★★★ ☆☆☆☆☆ (5/10) 收費:

    乍看下去和一般的停車場沒有分別,唯獨是離開停車場必經落斜位難度頗高,牆身佈滿簽名,而且中間位彎中有彎。建議將車頭右邊盡量貼牆會比較容易,並減慢車速。亦有網友分享,表示如果真的無法下斜,可以要求停車場管理員幫忙讓你沿著上斜路從入口離開。 地址:粉嶺新運路33號 難度:★★★★★ ★☆☆☆☆ (6/10) 收費:

    青衣城二期停車場連入口都格外神秘,需要先沿二期下的公共運輸交匯處行走,差不得兜完整圈後才會見到停車場入口。沿途路中有膠柱分隔,必須預先靠右行駛。由上層往下的車道,入口處彎位幾乎呈直角九十度,兩旁牆壁落下一個個挑戰失敗司機的血汗傷痕,上下斜度及出入口都極窄。裡面還有一個入急又窄的 S 型彎位,司機駛經過此關卡才可駛至出口收費機。 地址:青衣青敬路青衣城 難度:★★★★★ ★☆☆☆☆ (6/10) 收費:

    此停車場有著一個優雅高尚的名字,伊利沙伯,怎料到裡面竟是比少女心事更變幻無常的彎道,迫得車輛要靠單邊靠位,極速扭軚。即使是細車也要小心慢行,步步為營,轉彎前更要做足心理準備,因為稍一不慎,愛車隨時要一親伊利沙伯的芳澤。 地址:銅鑼灣告士打道250-254號 難度:★★★★★ ★★☆☆☆ (7/10) 收費:

    入口位於橫街盡頭,入口已考驗司機要左轉 90 度直角轉彎位,而從入口轉入沒多久,「軚都未回哂」已要右轉 90 度往上層,但通道狹窄,要多手扭軚泊車。壆位特低也考驗司機的睇位能力。雖然停車場每層的空間較小,但樓高五層,而且每層再分上下兩層。如要攻頂至第五層,總共要轉 14 個 90 度彎位,簡直有如勇者攻塔一樣。 地址:大圍大圍道 難度:★★★★★ ★★☆☆☆ (7/10) 收費:

    優美的超窄弧形上落彎道設計,彎心位更會不停收窄緊貼車身,全程考驗司機的腳力、耐性和扭軚能力,有網民形容「扭得黎基本上可以收多一粒鐘錢」,而且一開始就沒有退路,倍添精神壓力。如車上裝有感應器上落時必會長響。如以為成功駛上已是任務完成,就實在是少年太年輕了,離場出車「落地獄」時才是真正考驗。 地址:秀茂坪秀明道 難度:★★★★★ ★★★☆☆ (8/10) 收費:

    雖然地獄停車場較少出現在港島,但西環均益大廈卻絕不讓九龍新界區專美。甫進場就以一個 180 度急彎給司機們來個下馬威,進內,迷宮般的設計、喪屍片般又暗又殘的環境、九曲十三彎的車道,司機宛如在體驗揸車版的逃出密室。更甚者,部份車位呈不規則形狀,例如有車位要求司機以 45 度刁鑽角度切入 ,讓司機們重拾童年玩七巧板的樂趣。不少車主因此會以發泡膠、紙皮、膠板圍著柱子防撞。 地址:西營盤德輔道西285號至430號 難度:★★★★★ ★★★★☆ (9/10) 收費:

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  4. 2024年2月5日 · 本田 Honda Jazz Crosstar 是 Jazz 的異變兄弟,外形偏向小型 SUV 風格,離地距比 Jazz 高 30 mm,車身四周加入更多膠件配飾,車頂裝有行李架,增添越野味道。 延續 Jazz 的寬敞內部空間,Jazz Crosstar 可將後排座椅完全摺起,提升收納空間。 能力來源方面,Jazz Crosstar 與 Jazz e:HEV RS 採用同一副 1,498 c.c. 直列四汽缸引擎,但不設混能系統,耗油量為17.2 km/L(NEDC)也算相當不俗。 Jazz Crosstar 售價 HK$179,880,比 Jazz e:HEV RS 便宜 4 萬港元,加上寬敞空間,性價比相當高。 本田 Honda Freed - 20 萬全新七人車.

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  5. 2023年11月29日 · 又名重型混能,是最傳統的混能車設計,集引擎及電動摩打於一身,內置電池儲存電動摩打所產生的電力作為動力輔助。 可利用純電力推動車輛,但視乎電池容量,一般純電力行駛距離約為 30 - 60 km。 Mild-Hybrid 微混能車. 硬件配置上與重型混能 Hybrid 車輛相若,同樣具備引擎、電動摩打及電池。 但 Mild-Hybrid 的電動摩打輸出較低及電池容量細小,電力主要用於輔助起步或車內電器使用,不可以純電力直接推動車輛,優點是成本較低不會將車價推高。 Plug-in Hybrid 插電混能車. 顧名思義,Plug-in Hybrid 提供 Plug-in 功能,即除了由引擎發電機所提供電力外,亦可藉由外插電源為車內電池充電,減低對燃油的依賴。

  6. 2024年4月2日 · 快而保專家為你推薦介紹 26 款電動車車款,並簡介 電動車保險 。 新 / 舊「一換一」車價計算比較. 新 / 舊一換一車價對比表. 1. Tesla Model 3. 去年 9 月發表新款的 Tesla Model 3,是全球普及率最高的電動車款,同時也是香港車主的首選車款,原因相信是它在眾多 Tesla 車款中價錢最為實惠,被視為入門版電動房車,相較同廠 Model S 更為輕巧及便宜。 目前香港只發售 Long Range 版,採用四輪驅動,配有兩個獨立摩打。 新款 Model 3 外形更流線型,配備全新設計軚盤、氣氛燈及 15.4 吋中控屏幕。 2. Tesla Model Y.

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