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  1. 德國福維克集團是什麼? 相關

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  1. 5 天前 · Tweet. Mini Cooper出口英美等多國。 (Getty Images圖片) 美國參議院周一20日發布報告指控德國汽車製造商寶馬福士汽車和英國汽車製造商捷豹路虎從一間涉強迫勞動而被列入禁止進口實體名單的中國企業採購零部件。 寶馬回應稱,已採取措施停止進口受影響產品。 經過長達數月的調查後,參議院財政委員會主席懷登(Ron Wyden)在報告中指出,上述3間汽車製造商的供應鏈中都有四川經緯達科技集團生產的零部件,該公司因涉嫌強迫勞動問題被美國明令禁止進口產品。 即使在被告知其供應鏈中可能存在涉強迫勞動產品,寶馬仍向美國進口了至少8,000輛配有被禁零部件的Mini Cooper汽車。

  2. 2024年2月16日 · 事件與母公司德國福士集團一個供應商涉嫌採購違反美國防止強迫維吾爾人勞動法的中國製零件安裝在上述車輛內。 報道引述知情人士指,福士事前並不知道零件的原產地,因為零件由供應鏈中的間接供應商負責採購。 福士得知事件後立即通知美國主管機關並將交車日期延後至下月底以便換掉來自中國西部的零件。 福士表示,非常嚴肅看待公司內部和供應鏈中侵犯人權的指控。 另外,德國化工巨頭巴斯夫日前撤出在新疆的投資,外界關注福士汽車會否跟隨。 據德國《商報》報道,由上汽大眾子公司營運,位於新疆吐魯番的測試車道涉及強迫勞動。 上汽大眾是福士在中國的合資企業,福士指沒有證據發現與計劃有關的侵犯人權證據,但會展開調查。 弟遇害後女子追兇24年 兇手終被起訴. 大陸台商春節活動 陸委會籲兩岸早日恢復對話.

  3. 2023年8月19日 · 世界視線. 德企增對華投資 補回電動車落後. 新聞觀看次數:11.1k. 香港時間. 2023年08月19日 (六) Tweet. 相信不少人還記得德國福士汽車在1985年把自己不甚成功的桑塔納Santana中大型車款汽車增設在中國生產並作技術轉移當年不少外國大汽車生產商及汽車專業人士都竊笑福士汽車只能將不成功技術倒賣中國也笑中國只懂引入這類技術含量低的汽車。 當時引入桑塔納,是因為中國普羅大眾還沒有消費能力由單車轉汽車,只是引入填補官方公務車的市場,減少買入口貴價車。 不過,這項合作打開了中德兩國長期的合作,近40年合作使福士汽車在中國營運節節上升,曾多年奪取了外來車在中國國內市場最大份額,如今中國市場還佔福士汽車近四成銷量。

  4. 其他人也問了

  5. 2023年7月28日 · 香港時間. 2023年07月28日 (五) Tweet. 德國福士汽車集團剛宣布斥資7億美元折合約50億元人民幣入股中國企業小鵬汽車交易完成後福士擁有小鵬4.99%股權若以這個作價計算小鵬汽車的總市值便可達約1,000億元人民幣。 小鵬貴為千億企業,但該公司自成立以來,從未試過錄得盈利,累計虧損更超過270億元人民幣,既然如此,為何仍然得到福士汽車青睞,主動送來大筆資金? 今天不少中國車企已走在世界前端,他們最大的優勢,不在於追求短期利潤,而是擁有大量先進技術,讓好些「老外」企業垂涎欲滴。 很多外國公司或是出資向中國買技術,或是購入中國企業的股權,目的就是要分享我國研發的尖端科技。

  6. 2 天前 · 外媒報道德國汽車製造商福士汽車 (Volkswagen)認為歐盟對中國製的電動車徵收更高的進口關稅為歐洲汽車業界帶來的幫助恐短癮」。 福士汽車財務總監Arno Antlitz表示,中國汽車製造商已開始在歐洲生產汽車,如果歐盟對中國進口汽車徵收額外關稅,可能招致中國的報復行動,對於目前關稅的討論方向是否正確,他有所質疑。 他認為,歐洲業界本身必須利用未來2至3年時間,令自身成本更具競爭力,提升電動車的可負擔能力。 隨着與美國和歐盟的貿易緊張局勢升級,中國表示準備對進口配備大引擎的汽車徵收最高達25%的關稅,可見中國已準備好採取報復措施。 最高瀏覽. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

  7. 2022年2月26日 · 外媒報道德國福士集團 (Volkswagen)、法國汽車大廠雷諾 (Renault),以及芬蘭輪胎製造商諾記輪胎在內的數家公司宣布俄烏衝突爆發後暫停或轉移製造業務的計劃。 其中福士稱,因烏克蘭生產的零部件遲遲未能到位,2家德國工廠將停產幾日。 雷諾指出,由於零部件短缺及運輸困難,將在下周暫停位於俄羅斯的汽車組裝廠的部分業務。 諾記輪胎表示,正將部分關鍵產品線,由俄羅斯轉移到芬蘭及美國,以應對俄羅斯可能面對的進一步制裁。 關鍵字. 全球經濟. 相關新聞. 最高瀏覽. 05月01日 (三) 10:47更新. 晶片需求強勁帶動 南韓4月出口連漲7個月. 南韓4月出口按年升13.8%,達到562.6億美元,比經濟師預期略高,並為連續7個月上升... 05月01日 (三) 09:47更新.

  8. 2023年12月11日 · 香港時間. 2023年12月11日 (一) 16:08. Tweet. 士生產大眾化汽車起家 (Getty Images圖片) 面對中國的廉價電動車大舉湧入市場,歐洲大型車廠都要聯手應對。 德國媒體報道,德國福士正與包括法國雷諾在內的潛在合作夥伴,洽談共同開發2萬歐元 (約16.8萬港元)以下的平價電動車。 據報,士有意為這款平價電動車合作開發一款底盤,目標每年共同生產20萬至25萬輛。 報道指,士希望該款平價電動車大眾都負擔得起,期望能與合作夥伴在這個平台上共同開發底盤。 雷諾表示,為確保在小型電動車市場的競爭力,與士合作必要的。 此前,士及雷諾都已經計劃推出大眾化電動車。 士在今年3月公布一款售價2.5萬歐元的純電動車,預計在2025年推出。