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2021年3月8日 · 由上可知，本案雖司機的薪資是採業績制（但業績制並非絕對之區分標準，很多勞動契約為了鼓勵員工也都採業績制），但司機每日固定時間需到公司打卡，請假需公司同意，且會扣薪，並按照固定路線運送麵條食品至指定之客戶處所，且與其他公司司機共同分配運送路線，薪資結構名目有基本薪資、全勤獎金、主管獎金、責任津貼等，而認定屬勞動契約關係。 派報社司機案. 本案法院認定司機與派報社間屬「承攬契約」關係。
2022年9月20日 · 新手司機加入司機互助LINE群組，跟前輩學習跑車方式，第七個月後月收入12萬元。. 大都會多元計程車司機見證分享. 大都會多元化計程車 車號 TDH8320 的 司機大哥 在 2019 年初 加入大都會多元化計程車隊，以下是他在 大都會多元化計程車司機互助 LINE群組 ...
2022年9月5日 · 大都會多元計程車司機見證分享 柯大哥 隊編：50370 牌照稅、燃料稅、營業稅，這些都不需要繳。. Uber抽成%數重，很短的里程（40元）也在做，對司機來說不划算，大都會不抽成，每趟只收10元，我的經驗是開10hr平均有4000元。.
2022年9月6日 · 大都會堅持不對司機抽成，車資收入全歸司機所有，以每月營業額10-15萬元來說，多元化計程車司機比 Uber駕駛每月多省下3-5萬元多元。 反觀 Uber司機每趟車資收入的33%會被 Uber及租賃車行吃掉，而這還沒有扣掉車輛折舊、耗損、維修、保養與汽油錢等 ...
新手司機阿明的分享. 大都會計程車是一家人性化管理的車隊，車隊幹部、前輩總是樂於提供新人專業的指導與跑車建議。. 我是阿明，是 大都會車隊 的一名新手司機。. 我非常喜歡自己的工作，因為服務他人、讓乘客感到滿意，能讓我感到愉快與驕傲。. 有一次 ...
Uber 司機每月靠行費、稅金等固定支出要 4000~5000元！就算沒跑車營業也必須要負擔，對兼職司機來說，負擔很大！大都會多元計程車司機，每月靠行費、稅金等固定支出只要 500~1000元，負擔很輕，UBER 司機轉開大都會多元計程車司機，每年可省下 3~4萬
李大哥是一位退休公務員，他在55歲的時候決定轉職為計程車司機，用退休金買了一台新車，花了半年考過職業登記，加入了大都會多元車隊。 他說，他喜歡開車的感覺，手握方向盤心情激動的像是在出遊，也喜歡跟不同的人交流，他覺得這是一種新的挑戰 ...
