搜尋結果
2023年2月3日 · 【橙訊】 港鐵將軍澳線去年12月5日早上繁忙時間疑有列車「甩卡」，調景嶺來往寶琳及康城站的列車服務一度暫停至中午，影響大批乘客。 港鐵今日公布事故的調查報告，確認事故成因是列車第六卡車廂中的半永久車鈎裝置內，一個用於固定緩衝器的套環鬆脫，導致緩衝器移位。 報告解釋，原廠生產時並無在螺紋上使用螺絲固定劑，導致套環經多年使用後鬆脫。 港鐵表示，除了拆開車卡之間同類車鈎裝置內的緩衝器檢查外，正積極落實報告內的改善建議，包括在本月底前完成進一步加固全線列車的同類型套環，同時要求供應商逐步更換為設計優化的緩衝器，以及探討使用科技以監測緩衝器的情況。
港鐵公司今日公布有關事故的調查報告，指固定金屬護欄的螺栓和螺母因嚴重腐蝕，致事發時護欄傾斜並進入列車路徑範圍釀成意外。 另外針對當時有乘客意外行路軌，港鐵表示將會改動列車警報系統。
6 天前 · 港鐵初步調查顯示，涉事輕鐵當時有按照交通燈號行駛，並無超速，事故涉及路軌上外來物，港鐵已就事件報警，會進一步調查事故原因。 事發早上9時許，一列正返回屯門車廠的不載客輕鐵兩卡車，駛至鍾屋村站附近時，懷疑路軌上有外來物，導致首 ...
2021年12月2日 · 【橙訊】一列開往堅尼地城的港鐵列車駛入銅鑼灣站月台時，第一卡列車的一道車門突然鬆脫，跌落路軌。
6 天前 · 05月18日 11:25 香港電台. 港鐵說，工程人員已安全地把兩卡列車分開，正檢查列車及相關設備。 （張連登攝） 港鐵表示，鍾屋村站附近有一列兩卡輕鐵列車，頭一卡後面的一個轉向架偏離路軌，輕鐵服務受阻，初步懷疑涉及路軌上外來物，港鐵會調查事故原因。 事發時列車上無乘客，事件中沒有乘客受傷，工程人員已安全地把兩卡列車分開，正檢查列車及相關設備，並會擺正涉事轉向架，之後準備拖走列車，希望盡快恢復服務。 你可能喜歡. 孫東訪問布魯塞爾期間與歐盟高層領導會晤 特區近年首次. 05月23日 09:25. 創新科技及工業局局長孫東展開在比利時布魯塞爾的訪問行程，期間與歐盟委員會創新、研究、文化、教育與青年… 多啦A夢巡迴展覽策展人稱以香港作首站因12年前展覽非常成功. 05月23日 09:18.
6 天前 · 05月18日 16:10 香港電台. 張欣宇相信，今次事件並非在港鐵控制範圍，應不會觸發相關罰款機制。 （港台圖片） 一列兩卡輕鐵列車早上駛至屯門鍾屋村站附近，因路軌上有外來物，導致首卡車車底其中轉向架偏離路軌，部分列車服務一度受阻約3小時。 立法會鐵路事宜小組委員會副主席張欣宇表示，事發位置為交匯路口，屬開放環境，據他了解，當時有貨車駛過，車上懷疑有物件、可能是建築材料跌入事發位置。 張欣宇說，有關事發位置，難以完全避免外物路軌，建議可於有關路口加裝智能分析裝置，並於列車加裝具探測功能設備，以便及早發現並處理路軌上的外物，減低行車風險。 他相信，今次事件並非在港鐵控制範圍，應不會觸發相關罰款機制。 你可能喜歡. 入境處招聘體驗日反應熱烈 明日加開一節活動. 05月18日 15:24.
2023年7月7日 · 【橙訊】 港鐵經常發生事故惹市民不滿，有立法會議員表示港鐵容許因為人手和時間不足，延遲部分定期維修項目，形容如同一直未「找卡數」，終會「碌爆卡」。 不過，港鐵指需要延期維修的項目沒有造成重大事故，並有緩解措施，確保組件安全。 立法會議員張欣宇表示，在維修指引下，容許因為人手和時間不足延遲部分定期維修項目，當定期維修工作未能如期進行時，就可以發出「繼續使用特許」。 他稱，情況有如不用即時「找卡數」，擔心港鐵多次發出「繼續使用特許」就會「碌爆卡」。 港鐵車務總監李家潤則表示，港鐵發出「繼續使用特許」有嚴謹制度，99%以上的維修工作如期進行，沒有如期維修均沒有導致重大事故，強調之後會在其他時間進行維修工作，強調「不會拖、不會欠」。
