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    • 香港 第一條過海行車隧道

      • 紅磡 海底隧道 (簡稱紅隧、海隧或舊隧)，是 香港 第一條過海行車隧道，於1972年8月2日通車，耗資港幣3億2千萬元興建。 隧道全長1.86公里，跨越 維多利亞港 ，連接 九龍半島 和 香港島 。
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      紅磡海底隧道_百度百科

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  3. zh.wikipedia.org › zh-hk › 海底隧道_(香港)海底隧道 (香港) - 維基百科，自由的百科全書

    海底隧道 （英語： Cross-Harbour Tunnel ，縮寫：CHT）在 九龍 的着陸點位於 紅磡灣 ，多稱為 紅磡海底隧道 ，簡稱 紅隧 ，是 香港 首條連貫 香港島 和 九龍半島 的過海行車隧道，是香港以至世界最繁忙的行車隧道之一， 隧道人員 獲授權執行香港法例368章《行車隧道（政府）條例》，港島段由原 奇力島 填海建造而成。

  4. zh.wikipedia.org › wiki › 海底隧道_(香港)海底隧道 (香港) - 维基百科，自由的百科全书簡

    海底隧道 （英語： Cross-Harbour Tunnel ，縮寫：CHT）在 九龍 的著陸點位於 紅磡灣 ，多稱為 紅磡海底隧道 ，簡稱 紅隧 ，是 香港 首條連貫 香港島 和 九龍半島 的過海行車隧道，是香港以至世界最繁忙的行車隧道之一， 隧道人員 獲授權執行香港法例368章《行車隧道（政府）條例》，港島段由原 奇力島 填海建造而成。 沿革 [ 编辑] 香港最早草擬跨越 維多利亞港 的基建設施，可追溯到1901年 [2] ；而在20年後， 港英政府 亦曾經提出維港大橋的藍圖。 大橋以 中環 畢打街 為起點，延伸至 尖沙咀 廣東道 ，同時可供汽車、 電車 、人力車及行人使用 [3] 。

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  6. baike.baidu.hk › item › 香港海底隧道香港海底隧道_百度百科

    香港海底隧道，又名 紅磡 （kàn）海底隧道（簡稱紅隧、海隧或舊隧），是中國香港第一條過海行車 隧道 ，於1972年8月2日通車，耗資港幣3億2千萬元興建。 這是香港開通最早的一條海底隧道，也是使用率最高的一條。 中文名. 香港海底隧道. 外文名. Cross-Harbour Tunnel. 別 名. 紅磡（kàn）海底隧道. 全 長. 1.86Km. 連 接. 九龍半島和香港島. 施工時期. 1969年9月1日. 通車日期. 1972年8月2日. 車速限制. 70km/h. 所屬國家. 中國. 所屬城市. 香港. 車 道. 雙向4車道. 目錄. 1 隧道規模. 2 概要説明. 3 交通狀況. 4 監察系統. 5 收費標準. 6 交通信息. 7 相關數據. 8 行車隧道. 隧道規模.

  7. zh.wikipedia.org › zh-hans › 海底隧道_(香港)海底隧道 (香港) - 维基百科，自由的百科全书簡

    海底隧道 （英语： Cross-Harbour Tunnel ，缩写：CHT）在 九龙 的著陆点位于 红磡湾 ，多称为 红磡海底隧道 ，简称 红隧 ，是 香港 首条连贯 香港岛 和 九龙半岛 的过海行车隧道，是香港以至世界最繁忙的行车隧道之一， 隧道人员 获授权执行香港法例368章《行车隧道（政府）条例》，港岛段由原 奇力岛 填海建造而成。

  8. www.ourchinastory.com › zh › 2006香港隧道｜香港歷史首條海底隧道 當年今日紅隧通車 | 飛凡香港 | ...

    2021年8月2日 · 紅磡海底隧道（下簡稱紅隧），是世界上最繁忙的4線行車隧道之一，是 香港歷史 上第一條海底隧道，也是香港最繁忙的道路，不少香港人每日上下班，都會經過這裏。 香港歷史首條海底隧道通車 「肥肥」沈殿霞為紅隧揭幕. 全場1.86公里的海底隧道，1969年9月開始動工，是香港歷史上一項劃時代工程。 隧道採用沉管方式建造，由15節重6,000噸的沉管連接，由3分厚的鋼板鑄成，每1平方吋可抵擋7,000磅水力，管外有7呎厚的混凝土保護，呈緩斜型深入維港海底，最低的沉管離水面約40呎，整個工程耗資3.2億元興建。 1972年8月2日， 「肥肥」沈殿霞 乘坐老爺車穿梭隧道一幕，成為時代速寫， 見證香港歷史第一條海底隧道通車 。 自此以後，來往香港島及九龍不用依賴渡輪，可以驅車直達。

  9. baike.baidu.hk › item › 紅磡海底隧道紅磡海底隧道_百度百科

    2023年8月2日 · 中文名. 紅磡海底隧道. 外文名. The Cross Harbour Tunnel. 隧道啓用. 於1972年8月2日通車. 隧道資金. 耗資港幣3億2千萬元興建. 隧道全長. 全長1.86公里. 隧道連接. 連接九龍半島和香港島. 隧道作為. 香港第一條過海行車隧道. 目錄. 1 海底隧道簡介. 2 海底隧道體檢. 3 固定收費. 紅磡海底隧道 海底隧道簡介. 紅磡海底隧道 (2張) 紅磡 海底隧道 (簡稱紅隧、海隧或舊隧)，是 香港 第一條過海行車隧道，於1972年8月2日通車，耗資港幣3億2千萬元興建。 隧道全長1.86公里，跨越 維多利亞港 ，連接 九龍半島 和 香港島 。

  10. zh-yue.wikipedia.org › wiki › 紅磡海底隧道紅磡海底隧道 - 維基百科，自由嘅百科全書

    海底隧道 （ 英文 ： Cross-Harbour Tunnel ），又叫 紅磡海底隧道 ，簡稱 紅隧 、 海隧 ，係 香港 第一條過海行車隧道。 佢好快就代替 渡輪 嘅地位，每日車流量龐大，所以成日 塞車 。 所以之後再起 東區海底隧道 、 西區海底隧道 同埋多條過海鐵路，幫佢分擔交通流量。 概要. 海底隧道係 1969年 9月1號 動工， 1972年 8月2號 通車，耗資3.2億 港元 。 隧道全長1.86千米，車速限制每個鐘70公里。 穿過 維多利亞港 ，將 九龍半島 同 香港島 兩岸獨立嘅 道路 網絡連埋一齊。 隧道由香港隧道有限公司以「建造、營運、移轉」形式興建同經營，專營權喺1999年9月1號屆滿。 海底隧道南端出入口位於港島灣仔區嘅 奇力島 ，因工程關係，個島已經連埋香港島。