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2024年1月17日 · Peg Perego VIAGGIO 2-3 FLEX. 適合體重 15 kg 至 36 kg 兒童使用，高靈活性調較系統，車椅高度、闊度、斜度也可調校。. 車椅能單靠汽車內 3 點式安全帶或安全帶加 ISOFIX 安裝，整張車椅可展開使用或摺合收納。. 售價：HK$2,190. 體積（mm）：（摺合）250 x 440 x 600 ...
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- 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同
- 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處：駕駛技巧
- 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處：讓線優先權惹爭議
- 迴旋處交通黑點
路牌指示
在進入迴旋處／螺旋處前，你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌，一般單支設置在行人道上。而在迴旋處／螺旋處前約 50 米，你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。
使用守則
無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處，司機也要遵守以下規矩： 1. 進入迴旋處／螺旋處時，必須轉左駛入 2. 盡早決定你要在哪一個出口駛出，並駛入正確的行車線。 3. 若錯過了出口，應繼續圍繞迴旋處／螺旋處行駛，直至再次駛近該出口，然後離開。
根據運輸署的「迴旋處使用守則知多少」，傳統迴旋處和新式螺旋處的使用方法雷同。 如果最終目標是轉左（從左邊出口駛出），則駛入外圈，行左線。 如果最終目標是轉右或其他出口（從右邊出口駛出），則駛入內圈，行右線。 如果最終目標是直行，則兩線皆可。
既然使用的守則如此清晰，為什麼香港的迴旋處還會引致不少交通意外呢？最主要是因為汽車駛出時的優先權問題。 使用傳統迴旋處 -> 內線的車輛要讓外綫行駛的車輛先離開 使用新式螺旋處 -> 恰好相反，外線的車輛要讓內線的車輛先離開 無論是新舊迴旋處，駛入要望右，駛出要望左，以防有車輛從左後方越過你的路線。另外，也要留意車身較長的汽車，在駛入和駛出迴旋處時，可能會越線行駛。 其實之所以有新式螺旋處的出現，是因為舊式迴旋處會令內線司機離開時連環切線，增加車禍風險，因此運輸署才會自 2004 年起試推行新的螺旋形迴旋處。不過現時香港 327 個迴旋處中，只有 23 個螺旋處，僅佔總數的 7%。新舊迴旋處並存，與及不同的讓路規則，一樣令意外頻生。
曾發生交通意外的迴旋處黑點包括： 1. 荃青交匯處（荃灣路） 2. 荃錦交匯處（德士古道北／蕙荃路） 3. 西貢南邊圍迴旋處（曾發生導致19死43傷的交通意外） 4. 大圍迴旋處 5. 鑽石山斧山道傳統式迴旋 6. 龍富路迴旋處 7. 將軍澳尚德邨迴旋處
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2023年12月22日 · 但馬力及續航距離表現則大不同，xDrive40 提供 330.5 ps 馬力，續航距離為 420 km。. 而 xDrive50 提供 530 ps 馬力，續航距離為 605 km。. 當然兩者車價上相差頗大，一換一售價分別相差 40 萬港元。. 寶馬 BMW iX. xDrive40. xDrive50. 一換一售價. HK$749,900. HK$1,149,900.
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2019年12月19日 · 電單車駕駛考試的基本程序. 與很多國家一樣，香港的電單車及機動三輪車駕駛考試分成很多不同部份，分別為. 甲部試 - 筆試. 乙部試 - 強制試. 丙部試 - 路試. 在開始這三個考試前，你還需要先進行視力測試。. 你需要能夠在光線良好的情況下讀出23米外的車牌 ...
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2023年12月28日 · 獲發筆試排期信，按信上日期應考。. 筆試內容為 20 條選擇題，需答對 16 條或以上方為及格. 筆試合格後，可即時辦理路試排期信. 選擇駕駛學院或私人師傅學車，根據運輸署建議最少有 30 小時路面實習. 根據路試排期信上所列日期應考路試，分為：. 乙部︰主要 ...
然而，有賴汽車製造商在科研及創新科技發展方面的投入，車輛晉身高科技產品的日子指日可待。 引擎、性能和維俢保養 對引擎的改良長久以來都是研究人員的重要課題。大家對汽車的引擎控制系統己經司空見慣，汽車製造商袖裏其實還收藏了以下幾樣新技術︰
2019年5月12日 · 小孩體重及身高. 年滿十二個月. 體重九公斤以下且不能自行坐直的小孩，應該平躺在車尾的輕便嬰兒床或提籃中。 年滿九個月至四年. 體重九至十九公斤又可以自行坐直的小孩，仍然需要坐在後向兒童安全椅中，直至身高或體重已超越安全椅製造商的限制，通常直至小朋友年滿兩歲。 一旦撞車或緊急剎車，後向兒童安全椅能保護到小孩的頭部、頸部及脊椎。 後向兒童安全椅有兩種： 只供後向兒童安全椅. 這類安全椅十分適合把小孩從汽車轉至嬰兒車，又或是把他們從一輛汽車轉至另一輛。 它們通常是輕便易攜又實用。 底部可以連接汽車後座，這樣你便不用處理繫繩及束帶。 如果經常一家大小出遊，這類兒童安全椅能夠為你提供最好的安全度及方便度。 可轉換的兒童安全椅. 這類安全椅較大，可以調較成後向兒童安全椅。
