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2022年10月28日 · 観光庁・JNTOが目指す高付加価値旅行やアドベンチャートラベル、サステナブル・ツーリズムなどを実現していくためには、質の高いガイドの育成とスキルアップが欠かせません。 今回は、ガイドコミュニティ『JapanWonderGuide』を運営する株式会社ノットワールド代表取締役 佐々木文人さんに、ガイドに必要な素養、ガイド育成のポイントなどについて伺いました。 目次. ガイドという職業の社会的地位を高めたい ガイドには「エンターテインメント」が求められている 地域の人たちの「仲間」になる ガイドの力で「ゲストと地域がともに満足できる観光」を目指す. ―はじめに、ノットワールドの事業概要について教えてください。 社名のノットはknot、つまり“結び目”という意味です。
2021年3月19日 · 観光庁が平成29年度に実施した「訪日外国人旅行者の受入環境整備における国内の多言語対応に関するアンケート」では、全体の約68%の旅行者が城郭・神社・仏閣における「歴史・文化に関する説明を読む際」に困った場面があると回答。 その理由としては、「表示言語数の不足」「多言語で書かれている記載量が少ない」「多言語で書かれているが誤訳がある」などの問題点が挙げられました。 また、平成30年度のアンケート調査では、観光地を訪れた外国人旅行者の90％以上が解説文を読む調査結果も出ています。 既存の多言語解説文が魅力的かどうかわからない. 訪日外国人旅行者の興味・関心は日本人とは異なっています。
2018年8月6日 · 山の上の陸の孤島は「天空」という言葉で特別な場所に変わり、「芸者」を日本の伝統美の象徴としてアピールしたアイデアの勝利だった。 何よりも力になったのは、参加した外国人観光客からの高い評価である。
大分〜延岡約2時間. 宮崎〜延岡約1時間. 特急「にちりん」特急「ひゅうが」 出典:延岡(宮崎県北)★ホームページ、JR九州ホームページを元に(株)JTB総合研究所が作成 4. 主な国籍別にみた外国人の宿泊地の分布(1) は⻄日本に偏在しており、九州が最も多い(近距離性)。台�. と香港は逆に分散傾向が強い(リピーターが多いため)。タイは関東. 韓国台湾香港. 北海道.
当圏域につながる玄関口としての空港は、関⻄空港に加え、近年東アジアへLCC(格安航空会社)が多く就航している地方空港として高松空港、米子空港、広島空港がある。 米子空港以外はここ4年間一貫して入国者・出国者ともに増加している。 関⻄空港は世界中からの便が就航しているが、高松・広島空港は中国と台湾、米子空港は韓国の占める割合が高い。 空港別国・地域別入国者数空港別国・地域別出国者数. (万人) (人)(人) (万人) (人) 17,222 16,668 100,000. その他その他アジアオセアニア北アメリカヨーロッパ韓国台湾中国. 出典:「出入国管理統計」(法務省)を元に(株)JTB総合研究所が作成 2. 首都圏、及び関⻄で入国した訪日客の訪問地.
2023年3月3日 · 訪日旅行再開の動きが本格化するなか、注目が集まっている「高付加価値旅行」。. 2022年5月には、観光庁が「地方における高付加価値なインバウンド観光地づくりに向けたアクションプラン」を策定し、各地で高付加価値旅行者誘致へ向けた機運が高まって ...
2022年9月8日 · 「日本の農村×観光」は、大きなポテンシャルを秘めている 価格競争ではなく、企画とサービスで付加価値を高める 地域のブランド力を高め、海外のFIT客を呼び込む グリーンツーリズム事業における最大の顧客は「地元の農家」 ―はじめに、大田原ツーリズムが「グリーンツーリズム」に取り組み始めたきっかけについて教えてください。 根底にあったのは、「農村地域を活性化したい」という思いです。 美しい自然と、そこに暮らす人々の豊かな営み……。 日本の農村が持つ可能性については、2012年に大田原ツーリズムを設立する以前から想いがありました。 国内・海外を問わず、ファミリー層の旅行者にとって、子どもに自然体験、農業体験をさせたいというニーズは間違いなくあるのです。
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