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青富苑（Ching Fu Court，九巴龍運地點代號為青富）巴士總站，位於新界葵青區青衣青衣路南行青富苑外，乃一路邊巴士總站。 九巴49M線於2023年3月19日投入服務，此站隨之而啟用。
每兩名繳付成人車費乘客，可攜同一名半費乘客 (12 歲以下小童)免費乘車。 攜同合資格殘疾人士上車的乘客，可獲車費半價優惠 (只限以現金繳付車費) 。 凡以八達通每星期內，乘搭滿十程路線 49，可於指定日期免費換領相關路線車票一張，如此類推。 上述優惠只適用於成人及學生全程車費。 乘客可於青衣站巴士總站站長室換領車票 (每日1100-1700)。 每兩名繳付成人車費乘客，可攜同一名六十五歲或以上長者免費乘車。 每兩名繳付成人車費乘客，可攜同一名半費乘客 (12 歲以下小童)免費乘車。 攜同合資格殘疾人士上車的乘客，可獲車費半價優惠 (只限以現金繳付車費) 。
為配合青衣南一帶的房屋發展項目（包括綠置居項目「青富苑」和私人屋苑「明翹匯」），以及青衣區內乘客需求變化，運輸署於《2021-2022年度巴士路線計劃》建議新增巴士路線，循環來往青衣路及青衣站，提供青衣南快捷連接青衣站的巴士服務，以回應地區
路線收費為 $13.6，設有與另外兩條屎水路線B8及798之轉乘計劃。 往荔景方向兜入業旺路之車站. 往山景方向則改經市中心輕鐵站、杯渡路屯門站（即506往碼頭方向之車站）、天后路業旺邨、屯門消防局站. 原有青雲輕鐵站車站取消，荃灣乘客可改搭66M，其他乘客則可考慮於屯門公路轉車站轉乘66M、66X、258D. －另外兩條往銅鑼灣嘅晨早特別班次，當中961S加開07:45班次繞經業旺邨，而962S就新增一班由業旺邨開出，並於富健花園起停沿途各站。 以上，請各位留意。 －黃大仙道「黃大仙廟」站，正名為「黃大仙祠」。 此站與近日引起爭議之「黃大仙轉車站－黃大仙廟」無關，本網維持九巴「黃大仙轉車站」數個站名，分別為觀塘方向「黃大仙站.
公眾人士請注意，由2023年9月25日 (星期一)起，九巴第49號線 (青富苑—將軍澳工業邨)將投入服務，有關營運詳情如下: I. 路線. 青富苑往將軍澳工業邨. 途經青衣路、青康路、涌美路、青衣鄉事會路、楓樹窩路、青衣西路、寮肚路、長宏巴士總站、寮肚路、青衣西路、担杆山交匯處、青敬路、長安巴士總站、担杆山路、担杆山交匯處、青荃路、荃青交匯處、荃灣路、青葵公路、西九龍公路、連翔道、佐敦道、加士居道、漆咸道南、漆咸道北、東九龍走廊、啟德隧道、啟福道、天橋、偉業街、偉發道、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道巴士轉乘站 (往將軍澳方向)、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、迴旋處、寶寧路、昭信路、環保大道及駿日街。 將軍澳工業邨往青富苑.
運輸署在《2021－2022年度葵青區巴士路線計劃》中，建議開辦一條新巴士服務，全日循環來往青衣路及青衣站，途經長青邨（青桃樓）、翠怡花園及青敬路，以配合青衣南部的人口發展，提供較直接往返青衣站之鐵路接駁服務，並以招標的形式遴選營辦商。
運輸署 在《2021－2022年度葵青區巴士路線計劃》中，建議開辦一條新巴士服務，全日循環來往 青衣路 及 青衣站，途經 長青邨 （青桃樓）、 翠怡花園 及 青敬路，以配合青衣南部的人口發展，提供較直接往返青衣站之鐵路接駁服務，並以 招標 的形式遴選營辦商。 [2][3] 2022年12月，運輸署宣佈把此路線的專營權批予 九巴 [4]，編號定為 49M。 隨着青衣南部的 青富苑 於2023年3月陸續入伙，此路線於同月19日投入服務 [5][6][7][8]。 同年5月2日起，此路線延長服務時間為06:30至23:00 [9]；9月3日起再度延長服務時間至06:00至00:00 [10]。 2024年11月3日：往青富苑方向增停青衣路「青富商場」站。
公眾人士請注意，由2023年3月19日 (星期日)起，九巴第49M號線 (青富苑—青衣站 (循環線))將投入服務，有關的營運詳情如下: 青衣路、青衣鄉事會路、楓樹窩路迴旋處、青敬路、青衣站巴士總站、青敬路、楓樹窩路迴旋處、青衣鄉事會路及青衣路。 II. 服務時間. III. 收費. IV. 巴士站位置. 青富苑、長青邨青桃樓、青衣工業中心、青衣警署、青衣街市、青衣運動場、盈翠半島、青衣站、宏福花園、翠怡花園、青衣工業中心、長青邨青桃樓及青富苑。 巴士公司會張貼通告，通知乘客上述服務安排。
路線收費為 $13.6，設有與另外兩條屎水路線B8及798之轉乘計劃。 往荔景方向兜入業旺路之車站. 往山景方向則改經市中心輕鐵站、杯渡路屯門站（即506往碼頭方向之車站）、天后路業旺邨、屯門消防局站. 原有青雲輕鐵站車站取消，荃灣乘客可改搭66M，其他乘客則可考慮於屯門公路轉車站轉乘66M、66X、258D. －另外兩條往銅鑼灣嘅晨早特別班次，當中961S加開07:45班次繞經業旺邨，而962S就新增一班由業旺邨開出，並於富健花園起停沿途各站。 以上，請各位留意。 －黃大仙道「黃大仙廟」站，正名為「黃大仙祠」。 此站與近日引起爭議之「黃大仙轉車站－黃大仙廟」無關，本網維持九巴「黃大仙轉車站」數個站名，分別為觀塘方向「黃大仙站.
至於青富苑的交通亦算發達，住客可輕鬆進出市區。 如住客需前往青衣、葵芳或葵涌等地位置，均可透過巴士直接到達。 譬如住客可乘搭 88C 小巴前往葵芳港鐵站；243M／243P 則前往荃灣愉景新城，此外也有多架過海巴士前往香港島。 雖然青富苑為 2021 年綠置居計劃的屋苑選項之一，但青富苑早於 2019 年以樓花形式推出，亦沒有提前公佈青富苑入伙日期。 發展商原計劃興建五棟樓宇，但遭到城市規劃委員會（簡稱城規會）的反對，發展商經過與城規會多輪商榷，結果縮減至兩棟，即是現時的青盈閣及青隆閣，住宅單位亦由原計劃的 3,800 伙減至 2,868 伙。
