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1. home.gamer.com.tw › artwork香港快運航空 UO899 大阪關西>香港 A321neo 體驗 - szeto903 ...

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   2023年9月23日 · 來到了關西機場，香港快運航空是在一號航廈H區報到，人算是偏多但買了U-First可以在櫃檯優先報到，才$50可以讓你行程更有預算是值得的。 舊同事是香港快運的常客，他表示很難得香港快運這次能被安排在一個位置不錯不用接駁交通的登機閘口，可惜 ...

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2. home.gamer.com.tw › creationDetail香港快運航空 UO820/821 香港<>沖繩(那霸) 體驗 - ...

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   2023年4月22日 · 香港快運是安排在C區辦理登機手續，這天比原定時間遲了15分鐘到機場，主要原因是單軌乘客太多上不到即班例車，幸好回程有加購U First可以優先辦理登機手續節省排隊時間，行李買了20公斤限額但托運行李只是10kg出頭，地勤小姐姐問會不會有共他行李托運用盡額度，我就只剩手提行李所以地勤小姐姐就“檢查”過後貼上可以登機的標籤帶。 這天安排在43A閘口登機，地勤小姐姐有特別提示要盡早去排安檢，那霸機場安檢絕對是我目前遇到最慢的一個機場，國際線只有1個入口2台X光機，機場亦有特別要求乘客取出電池及充電線過X光機，就當日所見並非每位旅客都有跟指示做，也因為有多件手提行李需要重新覆檢所以令人潮難以散去，保安亦需要不停調整排隊位置維持秩序。

3. home.gamer.com.tw › artwork國泰航空 CX580/581 香港<>北海道(新千歲機場)經濟艙體驗 ...

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   2024年5月4日 · 飛機起飛後空服人員會發零食跟飲料。 發餐之後會再發一次飲料，這次我選了魚為主食的餐，外觀跟味道一樣不怎麼樣，沙拉倒是有驚喜的，冰淇淋也是常見的哈根大師。 不是我想說什麼，機上WiFi其實無限吃到飽才$12美金真沒多貴但前題是要能用。 去程完全用不了所以省了但回程可以，速度不能要求太多，240p畫質看YouTube也是沒問題的。 上一篇 下一篇. #飛行報告. 1. 留言. szeto903 szeto903. 作品資料夾. 這次北海道之旅我還是選乘國泰航空，單純是因為香港往來北海道新千歲機場只有國泰不是.

4. home.gamer.com.tw › artwork國泰航空 A321neo 香港>台北(桃園) 經濟艙體驗 - szeto903的 ...

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   2024年6月2日 · 時間：08:00 (08:22)-09:55 (09:45) 航班： CX488. 機型：Airbus A321neo B-HPD. 每年5月都是放年假的日子，為了後續的的旅程需要先坐單趟前往台北，在台北中轉一晚，為了不花額外的錢我選擇了用里程數兌換機票，在出發前才知道航班改用A321neo執飛了，只好勉為其難的體驗 ...

5. home.gamer.com.tw › artwork疫情後的的港台航線體驗 - szeto903的創作 - 巴哈姆特

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   2023年6月3日 · 這次在出發前24小時預辦登機手續時選到的好座位59D，腳可以伸直的那種，而且娛樂系統是新的自然也比A330上的那套要好用很多。 回程雖然是晚上9點多的航班，但國泰航空還是有供應熱餐，我根本聽不到空服們的介紹，吃出來感覺蔥油的香氣配上豬肉，也算是好吃的。 上一篇 下一篇. #飛行報告. 2. szeto903 szeto903. 各地大門隨疫情漸漸減弱重新打開，台灣也跟隨世界主流做法陸續開放部份國家/地區以觀.

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6. home.gamer.com.tw › creationDetail【粵語】港式粵語懶人包(時間篇) - jackyiu1的創作 - 巴哈姆特

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   香港打招呼很少說午安/下午好/晚安之類，通常中午之後就會以「Hi」/「Hello」代替，正式場合的話會說「你好」，唯獨早上時會講「早晨」 上晝/朝早 上午/早上

7. home.gamer.com.tw › artwork國泰航空 香港>東京(羽田) CX548 商務艙體驗 - szeto903的創 ...

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   2023年2月20日 · 航班：CX548. 機型：Boeing 777-300ER B-KQG. 2020年有幸在封關前去到日本，封關呢這段時間曾經嘗試預先用里數兌換機票改完又改，相隔三年後終於等到再去日本的機會了，不幸的因為日本航空送大禮祝賀通關改機型降艙等，所以最終在巧合之下兌換國泰商務艙 ...