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搜尋結果
2023年8月4日 · 明報即時新聞. 政府40年來就電子道路收費四度測試及研究，並劃出中環區作先導計劃，計劃至今未有推行時間表。 被問到政府會否續推電子道路收費，運輸署長羅淑佩表示，若易通行配合次階段三隧按時段收費方案實施後有助分流，則未必需要推行電子道路收費政策。
2023年8月5日 · 【明報專訊】運輸署長羅淑佩昨日表示，首階段三隧分流實施後，交通情况比預期理想，對年底實行三隧「不同時段不同收費」更有信心。 她說，若易通行配合次階段三隧按時段收費方案實施後有助分流，未必需要推行電子道路收費政策。
2021年3月29日 · 2021年3月29日星期一. 港聞二. 下一篇 上一篇. 港商藉自動化機械人省人力增產能. 圖1之1. 【明報專訊】香港地方小、成本高，是長期被詬病的問題。 近期有港商為了分散風險，在原有的內地廠房之外，在香港增設自動化的新廠房。 另外，又有機械人茶飲店吸引到多個國家的商家查詢授權開設加盟店。 「香港製造」在自動化技術協助下，有不少業者相信這個算盤仍然「打得響」。 明報記者 薛偉傑. NiRoTech財務總監葉祖禹表示，公司10多年前在深圳設廠生產視像門禁系統，出口到意大利、法國、德國等國家；但近年覺得單一廠房風險太高，故先後在越南和香港成立兩間新廠房。 其中香港廠房由2018年開始請生產力促進局研究和設計；去年10月，元朗廠房開始試產，為3間廠房中自動化程度最高。 廠房由生產力局研究設計.
2020年9月17日 · 【明報專訊】「我們有登過招聘廣告，但IT人覺得不懂這範疇，建造業人才又覺得我們在請IT人」，港大建築學院建築資訊模型副教授鄧進明去年創辦公司，開發與工程數據有關的通用資料環境（Common Data Environment, CDE）。他今年暑假聘請5名具IT背景學生，參與CDE產品開發，冀加速建造業轉型。
2024年5月3日 · 2024年5月6日星期一. Editorial : Launch of eMPF Platform Marks a New Chapter. 圖1之1. 【明報專訊】THE MANDATORY PROVIDENT FUND SCHEMES AUTHORITY (MPFA) has announced that the eMPF platform, which has been a number of years in the making, will come into operation on 26 June. All MPF schemes will be gradually migrated to the eMPF platform within 18 months.
- 攝影 朱安妮
- 機械人清潔外牆防水測試 毋須吊船
- 鑽孔樁焊接節省人手
- 料明年進軍內地及海外
威博科技執行董事何仲豪表示，公司2018年成立，4名創辦人之前曾從事工業自動化工作，對於工業機械人（機械臂）不陌生。不過，當他們創業時不太想研發一般工業機械人，因為市場比較擁擠。與一些建築公司交流之後，發覺建築用機械人市場的發展較慢，產品也不齊全，於是決定主攻這個市場。 該公司第一款產品是工字鐵焊接機械人，專門焊接用於打樁的工字鐵，代替人手焊接。為了節省研發時間，採用了丹麥公司Universal Robots機械臂，加上激光定位設備和自行開發軟件，2019年推出。特點是可以「自適應」（Adaptive）現場環境，即是它利用激光定位設備，檢測到兩條用來打樁的工字鐵之間的空隙，然後會自動操作焊槍，焊上鋼料連接，毋須專業人士編程或設定坐標參數。
其後，公司又研發兩款外牆機械人，包括軟硬件，設計特點是利用鋼絲來拉動之外，機械人兩側各有一個螺旋槳，令它們能夠貼住大廈外牆穩定地移動，不怕側風。兩款外牆機械人的用途分別是清潔及防水測試，令以往倚賴吊船和工人的工序，改為機械人代勞。兩款機械人有大部分零件相同，只需換小量部件，可在短時間變身。 因應用場景多和頻率高，這兩款外牆機械人反應更熱烈，尤其是外牆清潔機械人，一些甲級商廈每年要清潔外牆3至4次。10月底前，已經有約10家物業管理公司不定期租用外牆清潔機械人，該公司在11月初「國際物業管理及採購博覽」參展後，又多了幾家物管公司查詢。 至於公司研發第四款產品是鑽孔樁焊接機械人，用於焊接巨型鋼管，直徑普遍達2米多至3米。打樁工程主要有兩種，為工字鐵及巨型鋼管來打樁，而巨型鋼管稱為「鑽孔樁」。鑽孔...
由於鑽孔樁每條12米長，若打樁工程要深入地下50米至100米，要將多條鑽孔樁焊接起來。以往基本上全倚靠人手，每焊接上一條，要4名持牌燒焊工工作4小時，外國最多也只是使用一些半自動化方案。相對於焊接工字鐵，要用機械人來焊接鑽孔樁較複雜，因焊接範圍大，若用一般工業機械人，要用很多部或多次轉換位置。 為此，首席技術官黎志雄想出，先用人手將一條軌道安裝在鑽孔樁外圍接近需要焊接的地方，再讓機械人在這條軌道上自動行走，以激光掃描將縫隙定位，以及自動焊上鋼料。這個方案，兩名工人用兩部機械人，就可以完成焊接工作，而工人的工作輕鬆得多，職業病風險大減。
公司在一年前研製出鑽孔樁焊接機械人的原型，今年9月推出正式版本，近兩個月已經有一家建築公司使用。現時，公司所有收入來自香港，但有中國內地、西班牙和新加坡的公司密切商討合作，估計可以在今年底簽約，明年正式在這些地區展開業務。此外，該公司曾接獲美國、日本、韓國、迪拜、澳門等多個地區的公司查詢，尤其是鑽孔樁焊接機械人。 暫時來說，本地客戶全部是逐次租用機械人，但公司其實也可以出售機械人。估計外牆機械人和焊接機械人未來會分別貢獻大約一半收入。另外，公司開始初步研究一款應用於密閉空間的機械人。「我們認為，一些危險和重複性高的工作，應該逐漸由機械人接手。」何仲豪說。
2024年5月9日 · 在傳統的治理理念中，模式往往是政府提出一個政策，進而由執行部門執行；由於技術和社會氛圍等因素的影響，政策執行後的效果和公眾反饋，難以蒐集，因此對於政策的評估，往往難以實現深入和科學化的研究。 這種模式被認為是「開環」行政方式，即行政運作不受反饋影響。 今天互聯網發展成熟，大數據和人工智能技術在各行各業的應用爐火純青，網絡空間日益成為現實生活在「數字世界」的全面映射，因而成為全球各地區的政府及時準確掌握國情、社情、民情所不可或缺的手段。 利用網絡空間，政府可以構造行政施政的反饋系統，改變傳統治理模式。 理想情况下，在網絡時代，特區政府需要利用信息化這個強而有力的工具，在政策和舉措出台之前，廣泛徵求、準確把握民意；出台之後取得執行情况的反饋，並適時調整，將大數據貫穿其「行政主導」的閉環。
