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三跑道系統對香港國際機場應付長遠航空交通需求，以及提升香港領先航空樞紐地位
- 三跑道系統對香港國際機場應付長遠航空交通需求，以及提升香港領先航空樞紐地位至為重要。 要實現香港國際機場從「城市機場」發展成「機場城市」這長遠願景，三跑道系統更是不可或缺的一環。 香港國際機場一向支持本港四大經濟支柱產業–金融服務、貿易及物流、旅遊，以及工商業支援及專業服務。 根據政府統計資料，這些產業合共佔2018年本地生產總值約57%。 三跑道系統為香港造就了大量工作崗位，未來亦會繼續帶來就業機會。
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三跑道項目對香港社會有何貢獻?
三跑道系統將為香港國際機場帶來什麼?
三跑系統工程可為香港帶來多少增長?
三跑道系統發展方案是什麼?
三跑道系統要填海多少公頃?
機場三跑道是否會影響漁業?
採用三跑道系統預計到2030年將會為香港帶來1,670億港元的經濟貢獻（即對香港本地生產總值的直接、間接及連帶貢獻的總和。），佔香港本地生產總值4.6%；創造141,000個直接就業機會和199,000個間接就業機會 [40]。
2021年9月7日 · 三跑道系統是我們由「城市機場」蛻變成為「機場城市」願景中的重要項目；根據早年進行的研究預測，到2030年，三跑道系統帶來的直接、間接及連帶貢獻價值，將相等於本地生產總值約5%，可見三跑道系統未來將為香港國際機場，以至香港整體經濟帶來新
採用三跑道系統預計到2030年將會為香港帶來1,670億港元的經濟貢獻（即對香港本地生產總值的直接、間接及連帶貢獻的總和。），佔香港本地生產總值4.6%；創造141,000個直接就業機會和199,000個間接就業機會 [40]。
政務司司長陳國基在典禮致辭時表示，發展三跑道系統將能大幅提升香港國際機場的客貨運能力。 機管局主席蘇澤光表示，新跑道已於今年七月投入運作，進展順利。 出席典禮嘉賓參觀新的機場中央控制中心。 其他最新資訊. 航班降落第三跑道展開熟習運作. 08/07/2022. 2022 年 7 月 8 日第三跑道開始航班升降以熟習運作. 02/07/2022. 機管局營運香港國際機場的牌照更新以包括第三跑道. 31/05/2022. 機場第三跑道進行飛機事故及救援演習. 24/05/2022. 第三跑道準備工作達新里程. 21/04/2022. 機場第三跑道開始試飛. 26/03/2022. 機場重新編配停機位 為三跑道系統作準備. 15/03/2022. 跑道完成重新編配 三跑道系統發展達里程.
(香港，2021 年 9 月 7 日，下午 5 時) — 香港機場管理局今天舉行第三跑道鋪設工程竣工典禮，由香港特別行政區行政長官林鄭月娥主禮，標誌着香港國際機場三跑道系統項目的重要里程。
2021年9月7日 · 三跑道填海工程是香港首次將「深層水泥拌合法」應用於海事工程。 這種嶄新的環保填海技術能夠在無須移除海床淤泥的情況下填海造地，減低工程對附近水質及生態環境的影響，亦較傳統的填海方式更加快完工，在數年間便可提供大片土地供發展用途。 我知道這種新技術已經應用在東涌新市鎮擴建的填海工程，相信日後亦都可以在明日大嶼的填海工程上大派用場。 香港國際機場享有地理和管理的優勢，雖然新冠疫情重創全球航空業，香港也不例外，但我們對於香港作為國際航空樞紐仍然是充滿信心。 事實上，在國家《十四五規劃綱要》，以及《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中，都明確提及香港的國際航空樞紐地位。 我們預期在國家的支持下，加上香港的自身優勢，香港航空業會在新冠疫情後逐步復蘇，甚至會一如我們在貨物出入口貿易方面快速反彈。
三跑道系統 | 三跑道系統. 三跑道系統. 为巩固香港的国际航空枢纽地位，以及应付长远交通需求，香港国际机场正发展成为三跑道系统。.
