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- 国航的空乘制服，采用了被国际上称为“中国蓝和中国红”的青花与明瓷中霁红两种颜色为主色调。 整体端庄大方，独具美感。 此外，衣服采用了高比例的羊毛面料，舒适且耐穿。
zhuanlan.zhihu.com/p/93622001
新制服采用采用红黑经典配色，兼具热情和沉稳的特质，经川航空乘的演绎，尽显优雅韵味。 红色连衣裙整体线条简洁流畅，展现川航乘务员娴静端庄的职业仪态。 浅立领衬托乘务员的优雅气质；黑色线条为服装注入理性、沉稳的特质；“褶皱”折饰在行走时自然律动，传递灵动之美。 据了解，此次换装作为川航“熊猫之路”计划的一部分，旨在展示美丽川航的国际化形象。 山东航空. 2019年，山东航空在喜迎安全飞行25周年之际，推出全新一代制服。 新制服以“羽黛山海，雁影长空”为主题，将传统与时尚相融合，汲取汉服文化精髓，传承民族服饰特色和美学风格，传递出传统文化之美。 女乘制服以国画中的黛蓝色为底，加入淡雅的紫色，经过不断调色，呈现出“齐鲁青未了”的意境。
正文开始： 服饰是一种语言、一种记忆，它以非文本的方式展示出社会政治、经济及文化的变迁。 空乘人员的制服已经纷繁变幻近百年的时间，每一处设计，每一个款式，在体现着不同时代风采的同时，也渲染着不同航空公司的文化和特色。 是各大航空公司最漂亮的一张名片。 下面就让我们一起回顾我国空乘人员的制服演变史。 50年代:中国民航没有统一的飞行服装。 70年代:军便服代替“洋装” 那时候形象端庄大方有木有. 1966年8月前,我国民航机组制服和当时世界各国航空公司的制服没有太大差距,是挺括、整齐的蓝色毛料西装,配有中国民航的标志。 十年期间,这套带有“资产阶级”味道的洋西装被列在“破四旧”之列,取而代之的是灰色斜纹的军便服。 但灰制服没穿多久。
中国国际航空公司 制服设计，乘务员的红、蓝套装，采用了被国际上称为“ 中国蓝 和中国红”的明瓷中霁红与青花两种颜色作为主色，以甜白为搭配色，体现了东方女性之美，突出了国航新服装的民族化与国际化相结合的特点。 衣料选择了高比例的羊毛面料，不仅考虑到耐穿舒适还将人性化和时尚化并存。 其制服高雅端庄，让其不失中华之礼仪，却仍具备独特的美感。 国航还曾经用真丝旗袍做过乘务员的制服，但是近年常见的制服为白色衬衫加上红/蓝色马甲（秋冬季为外套）和裙子。 马甲上有黑色的国航标志，彰显了其设计的简约却不简单，从细节可以看出国航的制服是经过设计师深思熟虑的。 全球化 为国际间的文化交流敞开了大门，多样、包容的文化激发了创作者心中的热情。 我国的传统文化也得到了 西方国家 的接纳和认可。
2016年12月21日 · 每个航空公司乘务员制服都有着它自己独特的寓意. 1.中国国际航空公司. 2001年，中国国际航空公司以“国韵”为名，为新的空乘制服招标。 “国韵”意在汲取东方美学精华，表现中国文化的深刻内涵。 乘务员的红、蓝套装，采用了被国际上成为“中国蓝和中国红”的明瓷中的霁红与青花两种颜色作为主色，以甜白为搭配色，体现了东方之美，突出了国航新服装的民族化与国际化相结合的特点。 衣料选择了高比例的羊毛面料，不仅考虑了耐穿舒适，且人性化和时尚化并存。 这套新装还在2002年的中国国际航空时装周暨首届中国职业服装设计赛上获得金奖。 2.中国东方航空公司. 2013年“五一”全新亮相的东航新制服设计，遵循“简洁、美观、得体”的原则，在满足职业制服功能性需求的同时，力求展现优雅的东方气质与时尚的海派风格。
2013年，东航第五套制服由法国知名品牌Christian Lacroix设计，也是目前业界极受乘务员欢迎和旅客喜爱的一套制服，中国结、正红色腰带及配饰，青花瓷设计主题突出。 伴随着国际化进程的加快，东航来自7个国家的外籍乘务员已有400多名，乘务人员总数仅上海总部就有6000多名。 航班直飞北美、欧洲等世界各地，电饭煲、微波炉、烤面包机、咖啡机一应俱全。
2019年9月12日 · 白色短袖衬衣是这个时代的空姐制服，虽然简单但透出一种质朴的清纯。 六七十年代，军装成为了这一时期的时尚。 空姐制服也随之发生了变化。 改革开放后，开始由航空公司主导面向社会公开聘空乘人员，渐渐对文化程度有所要求， 外貌所占的比重也越来越大。 进入八十年代，空姐制服终于在样式和颜色上有了改变。 1988年，中国国际航空公司正式成立，空姐们换上了法国著名时装设计师皮尔卡丹设计的服装，中国民航和中国空姐真正开始走上了国际化的道路。 进入九十年代，随着中国的飞速发展，空姐的制服也开始五彩缤纷起来。 如今，各个航空公司结合自己的地域特色，文化特点，企业形象，设计的空姐制服款式已经数不胜数，中国的空姐以自己靓丽的形象，优雅的气质把中国形象越来越自信的展现在世界面前。
