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  1. 九巴於七十年代末至八十年代初大批引入利蘭勝利二型Leyland Victory MK2巴士,這款前置式引擎巴士提供高載客量之餘亦能應付上斜及高速公路的路線,是九巴於空調巴士出現前的其中一款主力巴士,而勝利二型的引擎聲及乘坐感受亦令它成為不少年輕人開始喜歡巴士的車款。 空調勝利二型. 退役過程. 引入勝利J型. 1976年,南非的巴士車身公司(BUSAF)向南非利蘭巴士公司購買了若干的勝利J型單層巴士底盤,並自行改良及替其裝上雙層車身後,依然以「勝利J型」命名。 下圖:裝上雙層車身的南非勝利J型巴士,攝於1977年11月。 (Cliff Essex攝)

  2. 利蘭勝利二型 (英語: Leyland Victory Mk 2 )是 英國 利蘭 於1978年至1981年生產的 雙層巴士 ,為佳牌勝利J型的後繼產品,為香港獨有車型。 1980年代初至1990年代中,為 香港 主力巴士型號之一。 勝利二型屬前置引擎設計,車內 噪音 較為大,溫度較高。 而勝利二型地台相對高,乘客上落車比較不便。 由於勝利二型的前置引擎設計,上斜表現遠比當年的後置引擎巴士為佳。 勝利二型配有 吉拿 6LXB引擎及Voith DIWA 851全自動波箱;亦配備了油壓助力方向盘,轉彎較此前款式巴士省力。 背景 [ 编辑] 踏入 1970年代 ,香港人口持續急遽增長,市民對公共交通需求有增無減。 巴士公司在1970年代初期積極增購新巴士,以應付龐大需求。

  3. 中巴及新巴時代. LV30(CH5001)於1980年投入服務,與其他中巴勝利二型一樣,此車曾被派往不同路線行走,例如過海路線109、南區路線94X等。. (大暉攝). (Little Angel攝). 中巴失去專營權後,此車被新巴購入,繼續行走一般路線,例如往石澳的9號線。. (Leon攝).

    • 中巴勝利二型1
    • 中巴勝利二型2
    • 中巴勝利二型3
    • 中巴勝利二型4
    • 中巴勝利二型5
  4. 雖然勝利二型的性能優越,而且配上全自動波箱的雙層巴士可令車長輕鬆應付大嶼山路窄彎多的路段,但由於大嶼山的路面環境很惡劣,嶼巴認為雙層巴士行走只有單線雙程及路窄彎多的東涌道,及駛上危險非常的羗山道比較冒險,因此勝利二型被調往服務大嶼山

    • 中巴勝利二型1
    • 中巴勝利二型2
    • 中巴勝利二型3
    • 中巴勝利二型4
    • 中巴勝利二型5
  5. 2024年8月3日 · 利兰胜利二型 (英语: Leyland Victory Mk 2)是 英国 利兰 于1978年至1981年生产的 双层巴士,为佳牌胜利J型的后继产品,为香港独有车型。 1980年代初至1990年代中,为 香港 主力巴士型号之一。 胜利二型属前置引擎设计,车内 噪音 较为大,温度较高。 而胜利二型地台相对高,乘客上下车比较不便。 由于胜利二型的前置引擎设计,上斜表现远比当年的后置引擎巴士为佳。 胜利二型配有 吉拿 6LXB引擎及Voith DIWA 851全自动波箱;亦配备了油压助力方向盘,转弯较此前款式巴士省力。 背景. [编辑] 踏入 1970年代,香港人口持续急遽增长,市民对公共交通需求有增无减。 巴士公司在1970年代初期积极增购新巴士,以应付庞大需求。

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  7. 大嶼山經典巴士系列 NLB Classic Bus Series Part 2 ,利蘭勝利2型,Leyland Victory II,粵語版 中/英文字幕 Chi&Eng subtitle #bus. #leyland #cmb #victory 本頻道影片配音 ...

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  8. 利蘭勝利二型(英文:Leyland Victory Mk 2)是英國利蘭於1978年至1981年生產的雙層巴士,是佳牌勝利J型的後繼產品,是香港的獨有車型,在1970年代末、1980年代初曾大量在香港使用,至2000年才完全退役。