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1. 其他人也問了

   中油今年虧損多少?

   • 李順欽說明，去年因俄烏戰爭推升油價高漲、國際油價每桶為99美元，今年油價預估回落至84.5美元，不過中油為了穩定物價持續配合政策吸收國際原油漲幅，因此截至10月虧損約153億元；今年3月天然氣價格開始走跌，10月又因以巴衝突爆發而微幅上升，緊接著將進入天然氣旺季，預估價格維持相對高檔，因此預估今年全年虧損300億元，無法達到預算淨利1.79億目標。

   吸收國際油價漲幅穩定物價 中油今年虧損預估300億 | 熱門話題 | 要聞 | …

   money.udn.com/money/story/5612/7555980

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   油價為何大跌?

   • 稍早因報導稱石油輸出國組織及其盟國 (OPEC+) 有意於 12 月會議討論增產，導致油價大跌，但在沙烏地阿拉伯能源部長否認該篇報導後，油價收復部分跌幅。 然而，中國需求前景在防疫政策調整下依舊令人擔憂，仍令油價承壓。

   〈能源盤後〉沙烏地阿拉伯駁斥OPEC+討論增產說法 油價跌幅收窄 脫 …

   news.cnyes.com/news/id/5015769

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   加油費是什麼科目?

   • 根據加油費和過路費的用途，一般是管理人員發生的費用計入的科目是管理費用——差旅費和管理費用——交通費，一般是銷售人員發生的費用計入銷售費用——差路費和銷售費用——交通費。 加油費用如果是管理部門車輛加油一般做到管理費用科目，如果其他部門車輛加油費，可以做到銷售費用或者製造費用科目。 計入”管理費用-車輛費用“中。 費用。 如果設置汽車費用明細科目，那麼，凡是單位辦公部門車輛發生的所有費用支出，如，停車費、油費、過橋費，保養費、維修費及年檢費等，都應該計入“管理費用--汽車費用”科目。 凡是單位銷售、經營部門車輛發生的所有費用支出，如，停車費、油費、過橋費，保養費、維修費及年檢費等，都應該計入“營業費用--汽車費用”科目。 管理費用的二級子科目可根據公司實際情況自行設置，如：汽車費用或油料費。

   加油費計入哪個會計科目,公司加油費計入什麼會計科目？ - 櫻桃知識

   www.cherryknow.com/car/439696.html

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   油價會影響通脹嗎?

   • 石油價格亦會影響通脹壓力，因為油價反映商業經營成本，如機器燃料和交通運輸費用等，若油價高，代表經營成本高，商家便會相應提高產品或服務的價格。 反之，若油價低，即經營成本降低，物價或會相應降低。 一般來說，經營成本降低有助企業投資和擴張，物價低亦有助刺激消費，理應能提振經濟。 但是次油價大跌是基於疫情導致的經濟停擺，即使經營成本和物價降低，企業和消費者亦或會更審慎，寧願增加現金儲備，而非投資擴張，經濟情況進一步惡化，更有通縮危機。 正如前文所說，油價低可降低企業經營成本，理應有利股市表現，如航空業、汽車及運輸業可以受惠於燃油支出降低，而民生消費股份如零售業、旅遊業等亦會受惠於消費意欲提升。 但投資者要留意本末關係，若油價下跌是因為經濟低迷、對石油需求減少而導致，企業的財務狀況亦會受大環境影響。

   【油價升跌】拆解期油價格升跌對經濟與股市影響 - MoneyHero

   www.moneyhero.com.hk/blog/zh/油價-期油-經濟-股市

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   油價會影響股價嗎?

   • 油價與油股關係的最基本邏輯是，從事上游業務公司的股價對油價升跌一定最敏感，如中海油，其主要業務是海上原油的勘探、開發及生產，所以油價下跌直接影響銷售盈利。 至於中石油，雖然亦是主力經營上游產油業務，但同時亦有天然氣的勘探、開發及生產，以及油產品等相關業務，業務較多元化，沖淡了國際油價變動對其股價的影響。

   【油價升跌】拆解期油價格升跌對經濟與股市影響 - MoneyHero

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   油價會隨著美國減產計畫上漲嗎?

   • 油價在這些減產計畫宣布之後即上漲，但隨著美國現在可以充當「無拘束產油國」，OPEC控制價格的能力可能會下降。 未來幾年，油價可能取決於美國的頁岩油生產、OPEC主導的聯盟以及亞洲的需求如何。 詳細了解 石油交易. 全球原油需求在正常全球供應以及需求下，每日產量和消耗量均大約為1億桶。 目前在全球嚴厲的疫情防控措施下，需求預計減少了至少30%，有預計實際需求有可能減少50%。 由於日前歐派克+會議只是決定減少產量每日970萬桶，並把減少量在稍後增加到每日1000萬桶，但相對於需求的斷崖式下跌，全球目前的減產依然只是杯水車薪。

   原油價格歷史 | 推動全球石油價格走勢變動的大事件 - IG

   www.ig.com/cn/commodities/oil/history-of-crude-oil-price

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2. www.nownews.com › news › 6346247中油去年自結虧損180億！力拚2024轉虧為盈 推估全年 ...

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   2024年1月15日 · 中油目前累積虧損318億元。 去年自結虧損180億元，與2022年虧損2144億相比，收斂許多。 2023年政策吸收規模高達805億元，其中天然氣吸收523億元居冠，汽柴油則吸收170億，抵扣下來有盈餘。 不過，李順欽坦言，中油借款超過6000億，負債比90%，今年的利息支出高達140億元，盼能適度反應在油汽價格上，同時也希望政府能在財務上協助改善現金流。...

3. money.udn.com › money › story中油：去年虧損180億已收斂 今年拚轉虧為盈 | 產業 ...

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   2024年1月15日 · 中油：去年虧損180億已收斂 今年拚轉虧為盈. 中油肩負政策任務，吸收油氣漲幅，董事長李順欽今天表示，2023年自結虧損新台幣180億元，與2022年 ...

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   2023年11月7日 · 中油董事長李順欽昨（6）日在立法院經濟委員會表示，中油今年至10月累計虧損153億元，因第4季為天然氣使用旺季，價格將維持相對高檔，加上中油 ...

5. tw.stock.yahoo.com › news › 中油-去年虧損180億已收斂中油：去年虧損180億已收斂 今年拚轉虧為盈

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   2024年1月15日 · 中油今天舉辦年終餐敘，李順欽表示，去年自結稅前虧損180億元、稅後虧損169億元，和2022年自結稅前虧損2144億元相比，已收斂許多。 李順欽指出，去年虧損主因來自於穩定物價政策任務，吸收油氣漲幅，去年天然氣虧損247億元、油品虧損123億元、石化69億元，不過加上存貨、海外礦區資產減損等回列挹注，讓整體虧損數略降。...

6. udn.com › news › story去年虧損收斂 中油：今年力拚轉虧為盈 | 聯合新聞網

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   2024年1月15日 · 李順欽表示，中油到目前累積虧損318億元，去年政策吸收的規模就達805億元，其中天然氣吸收523億元，汽柴油則吸收170億，抵扣下來其實是有盈餘。

7. www.chinatimes.com › realtimenews › 20231106003051-260410國際油價都跌了...中油還估虧損300億 董座親曝原因

   www.chinatimes.com › realtimenews › 20231106003051-260410

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   2023年11月6日 · 中油董事長李順欽今天表示，中油今年至10月累計虧損新台幣153億元，因第4季為天然氣使用旺季，價格將維持相對高檔，加上中油肩負政策任務 ...

8. news.cts.com.tw › cna › money中油：去年虧損180億已收斂 今年拚轉虧為盈 - 華視 ...

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   2024年1月15日 · 中央社. （中央社記者劉千綾、曾智怡台北15日電）中油肩負政策任務，吸收油氣漲幅，董事長李順欽今天表示，2023年自結虧損新台幣180億元，與2022年相比收斂許多；近期天然氣價格走跌，預估今年營收1.2兆元、獲利33億元，有機會拚轉虧為盈。 中油今天舉辦年終餐敘，李順欽表示，去年自結稅前虧損180億元、稅後虧損169億元，和2022年自結稅前虧損2144億元相比，已收斂許多。 李順欽指出，去年虧損主因來自於穩定物價政策任務，吸收油氣漲幅，去年天然氣虧損247億元、油品虧損123億元、石化69億元，不過加上存貨、海外礦區資產減損等回列挹注，讓整體虧損數略降。