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2016年11月1日 · 九巴推出為期88天的即日來回程8折優惠，究竟錢從何來？ 為何巴士公司不直接減票價？ 【延伸閱讀】 其實港府批出巴士專營權時，定立了回饋乘客安排，當巴士公司的固定資產平均淨值回報率高於9.7%時，便須與乘
2016年1月9日 · 九巴現有專營權將於明年7月1日屆滿，運輸署擬為九巴續期10年新專營權。 不過，該署調查發現，35.5%受訪者認為九巴服務不可靠。 按運輸署提交立法會的文件顯示，九巴自現時的專營權生效，即07年8月起計至
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2021年8月19日 · 截至今年6月底止6個月，九巴錄得除稅後虧損3,690萬元，較去年同期除稅後虧損2,490萬元有所擴大，縱使車費進帳增加，也不敵燃料漲價。. 該公司上半年車費收入29.76億元，按年增加13.3%，主因是乘客量回升，以及自今年4月4日起上調車費。. 然而，期內總 ...
- 僱主品牌
- 人事新思維
- 企業談判
- 與消費者心靈共鳴
- 寄望九巴浴火重生
首先是2017年5月14日的節目，題為「僱主品牌」，請來香港寬頻人才關顧及企業社會投資主管陳振宇先生。節目談到「企業做好僱主品牌，到要招聘之時，就能收到更多應聘書，有較多人才願意投效。」巴士公司長期人手不足，無法招聘新人，車長平均年齡已屆50歲，很明顯就是因為僱主品牌暗淡無光，而今次事件人力資源部更建「奇功」，令僱主品牌蕩然無存，未來更難聘請人手。一家沒有人手或只有高層和人力資源部的公司，就只餘一個空殼，恐怕到時候連人力資源部也可以解散了。 該集續談到「僱主品牌做得好，對吸引顧客亦有幫助。當社會大眾知道這家企業善待人才，便會視之為良心僱主，並優先考慮光顧。」「我們也有不少特別假期，讓同事有較多時間享受自己的興趣或陪伴家人。我們相信假如同事身體欠妥，家人不睦，那他所帶回公司的生產力也會打了折扣...
第二集是2017年2月26日，題為「HR新思維」，請來雋思人才及商務顧問公司創辦人黃錦沛先生。究竟稱職的人力資源部是怎樣的？他說HR「一方面要執行領導層的政策，但同時亦要代員工反映意見給僱主。假如他能夠促使公司上下和睦，老闆和員工都同感稱心滿意，公司的生產力就能傲視同儕。」然而九巴的人力資源部除了擔任殺手，又有否做過橋樑，有沒有關心過旗下的人力資源？Care四個字在九巴人力資源部的嘴臉裏，好像就只變成了I don’t care。 嘉賓續說「一家本地航空公司為了爭取1-2%的額外加薪幅度而發起罷工。你看這樣微小的數額，便足以引起內部爭執。我們是否就為了那100-200元，令上下互相敵視？」而事實上，我們相信九巴的能耐還不止於此。 根據《香港巴士大典》，2017年車長底薪僅有約11,810元；誠...
第三集是2003年9月7日，題為「企業談判」，請來人稱「打工皇帝」的張永霖先生。他憶述1987年在台灣國泰任職總經理，其時工會在中正機場要求加薪，並聲言不加薪就罷工。 張永霖以寡敵眾，他說當時先用心聽取勞方意見，讓他們發牢騷。然後承諾薪酬架構可以檢討，其他工作或時間安排也有商量。儘管他基於某些限制沒有立即作出加薪決定，但仍化險為夷，員工最後決定相信他，不罷工。他指關鍵在於自己「平日不擺架子，長時間和民眾溝通，到對立時才有談判可能，才不會被工會架空和挾持。我們不能待對立時才建立交情，那太遲了。談判不是在談判桌才開始，之前的準備好重要。」 反觀九巴或其人力資源部的待人態度，很難令人信服它有能力與員工建立交情。到出現對立時，這個部門就完全無法發揮功效，只有期望公關部「補鑊」。僱員關係和管理，都必須...
第四集是2011年9月18日，題為「營銷3.0：與消費者心靈共鳴」，請來時任中大工商管理學院助理院長的郭慧儀博士。 「營銷3.0」是巿場學大師Philip Kotler所提倡的。1.0的營銷理念，講究的只是商品特色。2.0則開始談顧客體驗。3.0則與價值觀息息相關，即消費者購買時，會同時考慮品牌的價值觀是否符合個人價值觀。可見3.0開始要講良心，那才能贏取顧客的信任。 節目以當時的滙豐銀行作為反面教材。儘管宣布半年盈利達700億元，但卻仍選擇大幅裁員。主持說「其實消費者也會受影響。裁員會影響員工士氣和工作效率，降低服務質素，但我不會怪責他們。他們面對裁員潮，惶惶不可終日，又怎能投入工作呢？所以，要令顧客滿意，就得先令員工滿意。匯豐這次裁員，長遠可能會令它的品牌形象受損，客戶亦可能會離棄它，最...
回顧九巴的管理層，當中不乏大名鼎鼎之輩，可謂星光熠熠。為何管理如此不堪入目，實在令人感到不可思議。寄望九巴能夠掌握以上的「僱主品牌」、「HR新思維」、「企業談判」和「營銷3.0」等管理概念，浴火重生，從過街老鼠搖身一變，成為香港人引以為傲的運輸棟樑。
2024年6月1日 · 服務就維持極低水平：例如20/30分一班甚至1-2小時一班...，用車通通用九巴/日本各巴士公司汰換的舊車，即使被要求買新車也就象徵性的買幾台Erga Mio之 ...
九巴月票. 「九巴月票」是一張電子月票，附載在八達通卡及相關產品內，適用於全港逾四百五十條九巴及龍運路線，包括常規路線、聯營過海線九巴班次、通宵線、特別線、馬場專線、B1口岸線以及假日特別線（K12、K14、K17、K18、P960及P968路線除外）以及由龍 ...
