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具有縣、縣級市的政治、經濟意義的主線幹道
- 縣道（County Highway），是指具有縣、縣級市的政治、經濟意義的主線幹道，連接縣城和縣內主要鄉（鎮）等主要地方。
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臺灣本島各縣及離島澎湖縣均有縣道編制，總共有105條縣道（含33條支線），其中10條是跨直轄市、5條跨越省轄市、10條跨越兩個縣，以及3條跨越三個縣之縣道。
臺灣省道（英語譯名： Provincial Highway ）是臺灣主要的普通公路系統，目前共有97條路線（含支線），其中15條為快速公路，其餘82條為一般公路。 其名稱中的「省」指原轄域涵蓋臺灣 全島 的 臺灣省 。
2023年2月13日 · 縣道（County Highway），是指具有縣、縣級市的政治、經濟意義的主線幹道，連接縣城和縣內主要鄉（鎮）等主要地方。.
縣道：指聯絡縣（市）間交通及縣與重要鄉（鎮、市）間之道路。 區道：指聯絡直轄市內各行政區及行政區與各里、原住民部落間之道路。 鄉道：指聯絡鄉（鎮、市）間交通及鄉（鎮、市）與村、里、原住民部落間之道路。
- 定義
- 歷史
- 分類及編號
- 現況
- 參見
「公路」一詞，一般常與「道路」混為一談，原是指供公眾交通使用，在土地上所做之設施。其實道路之含義較廣，舉凡供車輛、行人通行之路，皆可稱之為道路；公路則不同，不僅指特定對象外，尚須有一定之設計標準。 中華民國所稱之「公路」，是指公路法第2條第1款所列舉之國道、省道、市道、縣道、區道、鄉道、專用公路及其用地範圍內之各項公路有關設施。換句話說，若非屬前述之道路，就算供車輛通行，也不能稱之為公路。
日治時期
依中華民國交通部公路總局所採取的公路之始，為日治時期之縱貫道路及指定道路，以軍事戰備為首要目標。日本本土於1920年通過《道路法》，1926年台灣之5州行政區所轄市內重要道路有了快速發展，但全島性道路系統要自1936年台灣總督府交通區道路港灣課提出全島道路舖設計畫，才有更進一步的系統性發展。除延續1926年道路改良計畫外，並於國道、指定道路與地方道路之建設。50年殖民年間之道路建設成果：指定道路總里程3689.7公里（包含縱貫道路461.4公里），及市街庄道路13994.6公里。
戰後
二次大戰時，多處公路因盟軍轟炸被毀，戰後所剩能通車路段僅餘百分之四十。1945年，台灣省行政長官公署始設立公共工程局，掌台灣省公路工程事宜。1946年設立台灣省公路局，1949年，公共工程局歸併公路局。1959年進行公路規劃，評估日後二十年公路發展並分為環島公路、橫貫公路、內陸公路、濱海公路及聯絡公路等五大類，總里程約一萬六千公里。1961年完成全省公路普查及公路編號。今日之公路系統於1983年的公路普查中大致定型。 2013年7月3日公布新修正的《公路法》後，公路分類除原來的國道、省道、縣道、鄉道外，增加了市道與區道。修法之後，縣市合併改制直轄市前境內原有的縣道改為市道，鄉道改為區道。
編號
1947年，中華民國行政院始公佈道道網計畫，有「基四」、「經五」、「緯六」及聯絡線二十二條之編號。1949年內戰失利，政府遷台而未實施。1960年公路法所設為省、縣及鄉道三級。
方向編號里程
民國八十一年十二月交通部公路總局再檢討「台灣省各級公路編號要點」修訂編號原則如後： 1. 公路編號之次序： 1.1. 南北方向之路線，由西向東依次編為奇數（東北往西南）。 1.2. 東西方向之路線，由北向南依次編為偶數（西北往東南）。 1.3. 支線編號之路線，其起終點應在該主線上，否則不可列為支線，應另獨立編號。 1. 公路路線方向及里程起算： 1.1. 由北向南 1.2. 由東北向西南 1.3. 由西向東 1.4. 由西北向東南
台灣公路遍及台灣及澎湖地區各鄉鎮，公路系統依公路法規定分為國道、省道、縣道/市道、鄉道/區道、專用公路共五級，總長度41,475公里（2014年止）。除以上五級公路外，其餘為一般道路，道路又分由水土保持局管理的農路、由林務局管理的林道、位於都市計劃區內的市區道路（含市區快速道路、巷弄）和其它普通產業道路及私人道路。 台灣公路由高公局（負責國道和台2己線）、公路總局（負責省道與代養受託縣道）、縣市政府（負責縣道、鄉道與專用公路）負責養護[註 1] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）。直轄市內道路除國道與省道外均屬市區道路，除國道及快速公路外均由直轄市政府自行管理。
台灣公路總長度最長的縣市為台南市共長2172公里。台灣地區環線高速公路：中華人民共和國提出的規劃路線，因兩岸分治，2013年的《國家公路網規劃》已取消該公路之規劃。國道、省道由中央主管機關管理。 但省道經過直轄市、市行政區域部分之管理，除自成系統之快速公路外，由中央公路主管機關與直轄市政府、市政府協商定之。 市道、區道由直轄市公路主管機關管理；縣道、鄉道由縣（市）公路主管機關管理。 但直轄市、縣（市）公路主管機關認有必要，得與中央公路主管機關商定委託管理期限，將市道或縣道委託中央公路主管機關管理。 市區道路條例：市區道路包括都市計畫區域內所有道路、直轄市及省轄市行政區域以內，都市計畫區域以外所有道路、主管機關核定人口集居區域內所有道路。 市區道路主管機關在中央為內政部，在直轄市為直轄市政府，在市縣（局）為市縣政府（局）。 市區道路之修築、改善及養護，其在縣（局）轄區內者，得由各有關鄉鎮公所辦理之。
縣道為白底黑字、方形，中央數字即為縣道編號，三位數字。 ※我國道路編號之規則為，南北向道路編單號；東西向道路編雙號。 例如：俗稱的「北二高」即「3 號國道」。
