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  1. 2021年8月23日 · 整理一下公路車的優缺點. 優點:騎乘速度快、整車重量輕. 缺點:騎乘姿勢需要時間習慣、路況差時的不適感高. 登山車. 接著,我們來看看登山車,近幾年來,登山車在許多車友的推廣下,開始有許多車友進入了登山車的世界(也包括筆者),離開都市叢林進入林道撒野。 雖然登山車在台灣的普及度不高,可能很多人覺得登山車太過於危險,殊不知登山車藉由許許多多的設計以及安全配備,在騎乘上大大增加了安全性,可能比在公路上騎乘還安全呢! 登山車的設計主軸是考量到在非鋪裝道路上的騎乘,比如林道、亂石、極為陡的陡坡等險惡地形上騎乘,所以需要有能在時時刻刻維持高抓地力的越野外胎(多為2.2″-2.6″)以及能為你處理崎嶇路況的避震器讓你通過險惡地形。 避震前叉以及寬外胎是登山車的必要配備!

  2. 2019年8月20日 · 公路車VS自行車|差異比較介紹. 公路:大多騎乘在平坦道路上,整體重量較輕。. 具有下彎握把、窄輪胎、無擋泥板或車籃等設備。. 建議喜愛環島或是長程路途的車友,挑選公路車就對了!. 越野登山車:大多騎乘於未整修過的小徑,輪胎寬大、具有凹凸不平 ...

    • Li Er
  3. 2021年10月7日 · 公路車不夠有挑戰性?. 來看看登山車和公路車不同之處. 繼上回新手公路自行車入門推薦之後,相信有一些朋友感到躍躍欲試,想要入手自己的第一台自行車了吧?. 除了公路車之外,自行車還有另一種也很熱門的分類,那就是登山車,今天就讓我們來看看登山 ...

  4. 一般來說,腳踏車種類可以依照「騎乘路線」及「使用目的」來做分別,主要有休閒通勤及進階運動兩個大項,往下再依照騎乘時間、騎乘對象等因素來作車款設計上的變化,例如運動選手及一般大眾使用的車款就不同、長途公路及短程通勤也有差異。

    • 公路自行車好還是腳踏車好?1
    • 公路自行車好還是腳踏車好?2
    • 公路自行車好還是腳踏車好?3
    • 公路自行車好還是腳踏車好?4
    • 公路自行車好還是腳踏車好?5
    • 騎公路車有助於瘦身減肥
    • 公路車漫遊秘境最好玩
    • 內在心性訓練
    • 激發自我訓練的動力
    • 相對省錢的休閒

    騎公路車是一種有效消耗熱量的運動,因為你會用到幾乎全身性的肌肉來支持你安穩地在車上騎乘,而且通常一趟至少能騎2-3小時甚至以上,因為公路車的設計會讓你一開始感覺不到疲勞,自然就會想騎遠一點。 這樣長時間的全身性運動可以消耗的熱量是頗可觀的,如果你想要用不同方式來瘦身,騎公車會是一個有趣的選擇。

    假日想來一趟小旅行,不過交通能到達的景點都大同小異,那你或許能嘗試騎公車去探索秘境。 建議你可以先設定好一個想去的景點,打開 Google map 研究一下路線,就能騎公路車出發囉!記得前面說的嗎?公車路不像一般腳踏車,是可以騎在公路上的,而且速度比汽車慢、比走路快,可以用剛剛好的速度將沿路美景盡收眼底。偶爾遇到岔路轉個彎,會發現一條道路通往無人秘境喔!

    自行車老少咸宜、悠然自在,但公路車更需要的是體力、耐力和膽量。一旦踏上公路車,你得跟著車子適應各種地形與速度,新手的第一次尖叫通常是在長下坡的時候,同時還要控制煞車、龍頭和調整姿勢,夠刺激吧! 然而,遇到上坡才是真正的挑戰。每當雙腿疲勞無力或喘不過氣時,真的會感到挫折,好在公路車的車身和齒比設計也適合爬坡,只要你堅持下去,車子會接受到力量和你一起努力往上爬至頂端,相信你會愛上這種自虐自強的過程!

    騎過幾次公路車之後就會發現,自己的肌耐力也太差了吧!因此想開始針對局部開始訓練,例如核心、臀腿。別被「訓練」兩個字嚇到了,重點是能透過循序漸進的方式讓局部肌群有力量,喜歡瑜伽的朋友可以多做「船式」、「幻椅式」等各種著重在腹部與下半身的體式,強化核心、臀腿。

    一台公車動輒萬把元,怎麼說是省錢呢?現代人為了休閒到處消費,車錢、門票、買紀念品或上健身房,整個月下來也是不小花費。如果假日時常出去騎車,這樣單純而健康的行程或許能幫你省下不必要的開銷喔!當然這是看個人喜好而定,最重要的是開心快樂。 公路車的魅力只有騎上去之後才知道,有時候跨出舒適圈的方式不只是壯遊,還可能是買台公路車陪自己上山下海喔! 主圖來源:RUN 4 FFWPU@Pexel 推薦閱讀:「慢跑」榮登上班族女性最愛!跟著日本凍齡女神綾瀨遙一起加入國民運動的行列 推薦閱讀:不同族群的蛋白質量該如何攝取?「掌心評估法」教你健康增肌,吃對優質蛋白質

  5. 其他人也問了

  6. 2018年3月10日 · 簡單的舉例,如果公路車是自行車界的北X,功能性強又好看;那單速車就是自行車界的極度XX,好看但是功能性差了一截。 想要時尚、耍帥 或是假掰文青 需求的朋友可以考慮看看XD。

  7. 2021年8月23日 · 公路車的傳統悠久,由於專門在公路上行駛,為了增加踩踏的傳導效率以及速度,車架多是無避震效果而且十分堅硬,同時騎乘姿勢也以減低阻力的低俯式為主。