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2022年1月25日 · 1. 公路車車架結構. 車架是所有自行車最重要的基礎結構,相當於是自行車的主軀幹,也是影響騎乘感受的重要決定因素之一。 公路車以質量輕、高剛性為主要需求,市售常見的車架材質有:鋼管、鋁合金、鈦合金、碳纖維。 而車架主要由以下結構組成: • 上管 : 連接頭管和立管的部位。 • 下管 : 連接頭管和五通的部位。 • 頭管 : 安裝前叉及頭碗培林組,連結上管與下管的部位。 • 立管 : 此部位的長度會直接影響騎乘感受,應依據騎乘者身高及跨高選擇適合的車架尺寸。 • 後叉 : 有分上/下,前者連接立管與後變及後輪;後者連接五通到後變及後輪。 • 前叉 : 安裝前輪、龍頭把手的部位。 • 座墊 :坐的地方,支撐騎乘者的體重。 • 座管 : 連接座墊與車架的部位。
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2019年8月20日 · 公路車VS自行車|差異比較介紹. 公路車:大多騎乘在平坦道路上,整體重量較輕。. 具有下彎握把、窄輪胎、無擋泥板或車籃等設備。. 建議喜愛環島或是長程路途的車友,挑選公路車就對了!. 越野登山車:大多騎乘於未整修過的小徑,輪胎寬大、具有凹凸不平 ...
- Li Er
2020年10月8日 · 一般自行車類型有分成 公路車、登山車、三鐵車等等,公路車把手部分又有 平把 與 彎把,平把相對坐姿較高,所以長途相對比較不會累,一開始試騎也是用平把;
廣義的來說,只要自行車是設計騎乘在已鋪設、整修完成的正常馬路上 (Paved Road or on Road),就叫做公路車。 反之自行車設計是騎乘在非一般正常馬路上 (Off Road),就叫做登山車 (Mountain Bike)。 有些人會把公路車直接視為競技車 (Racing bike),不過這是非常狹義的說法。 公路車的特徵. 為了讓大家容易了解什麼是公路車,簡單的歸納公路車的幾個特性如下: 具備多速的變速器 ,目前市場上中、高階的公路車幾乎都配備22速的變速器。 廣義上來說,單速車是屬於公路車的範疇,只是隨著近期單速車的流行,有些人會把他視為獨特的一類去討論。 公路車大多配備多速的後變速器。 (圖片來源:123 RF) 近年來,年輕人很流行的單速車,也是公路車中的一種類型。
其他人也問了
公路車是單車嗎?
什麼是公路車?
如何挑選公路車?
公路車有煞車嗎?
2018年3月16日 · 如果是騎乘在產業道路、柏油路等道路上時,公路車是所有自行車中騎乘效率最好的。 公路車跟其他自行車有什麼差別? 一般來說公路車的輪胎比較細,大約只有23mm~28mm,因此輪胎與地面間的摩擦力比較低。 另外輪子的設計也是較大的27吋,再加上車體設計的比較輕,踩踏騎乘時比起其他自行車會來得更有效率、更快。 再加上公路車的設計跟傳動都是以速度為優先考量,就像自行車界的跑車的概念,但也多少會因此降低了騎乘的舒適感。 騎乘公路車的姿勢跟一般騎車不一樣,這樣不會不舒服嗎? 相信大家應該都看過別人是怎麼騎乘公路車的,看起來就是一個相當不舒適的姿勢~XD.
公路車有輕量爬坡型、空氣力學型與長途舒適型等車種之分,不同的車種在騎乘感與速度感上也會有所不同,並且適用於不同的騎乘目的,如運動、長途旅行或是越野。 因此初學者在確定了自己的預算後可再評估自身的喜好來選購車款。 建議初學者釐清自己的騎乘目的,依據騎車所追求的目的來選購合適的車款. 騎姿設定好重要!...