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      • 「北花線-回遊號」由台北客運與統聯客運共同營運的「南港-花蓮」與首都客運營運的「板橋-花蓮」2條全新路線,故取台北、新北與花蓮的字首命名,回遊則是象徵回家與遊玩的概念,乘載旅客往返家與旅遊目的地。
      www.vogue.com.tw/lifestyle/article/taipei-hualien-shuttle-bus
  1. 其他人也問了

  2. 2021年4月1日 · 北花線」除了不比火車搭乘時間慢、還有更寬敞舒適的位置,沿途還可以欣賞海岸美景,希望大家多多搭乘公路客運來花蓮玩,讓這條東部客運能夠永續的、安全的帶大家遊覽後山風情。 北花線回遊號 購票資訊:首都客運、台北客運售票連結、統聯 ...

  3. 2022年3月2日 · 北花線回遊號|完整開箱⇄往返花最美公路客運!. 大家去花蓮旅遊的時候,都想到什麼交通工具呢?. 許多人第一直覺想到的就是火車,抑或 ...

  4. 另外提醒民眾「北花線 回遊號」預計於1月6日配合蘇花改工程啟用後通車營運,當日客運業者也會發送北花線專屬的首航限量電子票證等紀念品,並有提供票價優惠,歡迎民眾踴躍預訂搭乘。

    • 交通部公路局-秘書室-公關科
    • 綜合
    • 108-12-26 16:15
  5. 2019年12月30日 · 北花線回遊號,為首次交通部和經濟部跨界合作,也是第一個公運路線服務新品牌,更是第一次在公運產業導入設計整合,採用減法美學,挑戰有別以往的客運樣貌。

    • 主要的視覺系統:從花蓮的山綠、海藍、鵝卵石發展。「北花線-回遊號」以往返台北、花蓮兩地命名,結合回家、遊玩的概念。日目設計打造的標準字以現代黑體為基礎結構,融入公路概念,北、花、線三個字都能看到彷彿道路蜿蜒的筆畫;主視覺的8顆鵝卵石則象徵蘇花改全線貫穿的8個隧道,也是打造一條安全運輸的路線所必須突破的難關。
    • 減法設計。降低車內外彩度,適度留白,減少七彩燈光及張貼資訊、簡化車內的用件線條。內裝空間設計以白色系為主體,座椅大膽採用白色 PU 材質;電視、音響、冷氣風管處也使用淺色皮料包覆;窗簾則採用立體剪裁式拉簾,解決過去布簾繁雜花色與清潔收納問題,去除視覺及觸覺的繁複,簡化線條讓整體更顯俐落一致,搭配淡藍色暖光燈光襯托,營造出零壓力的體驗空間,也讓民眾搭乘時,能與窗外的風景零距離接觸。
    • 色彩、材質整合。視覺上的清爽除了減法,也來自於「整合」。包含車內外使用的各種材料,盡量減少異材質,或是淡化材質紋理,讓視覺感覺和諧,突顯重點設計。(第5點的資訊重新設計,也將原本雜亂的標示整合redesign。)
    • 人因設計:舒適體驗高品質。內裝乘客座椅設計除了用色大膽,具人體工學的寬敞座椅與藍色鵝卵石造型的可調式頭枕,不僅提升長途車程的舒適度,鵝卵石造型頭枕更增添不少趣味及話題性。
  6. 2020年1月9日 · 北花線回遊號」由台北客運與統聯客運共同營運的「南港-花蓮」與首都客運營運的「板橋-花蓮」2條全新路線,故取台北、新北與花蓮的字首命名,回遊則是象徵回家與遊玩的概念,乘載旅客往返家與旅遊目的地。

  7. 2019年12月26日 · 北花線回遊號由統聯、首都、台北客運三家業者共85輛車投入營運,在客運路線命名上,汲取北花線諧音「被發現」,回遊號則是代表「回家」跟「遊玩」,希望藉著路線誕生, 讓大家發現台灣更多元的美,不論是回家或出遊都能搭乘這部台灣最美的巴士。