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- 12.880加入追蹤清單+1.100 (+9.34%)收市時間: 2024年10月10日, 週四 下午 4:08 HKT · (HKD)。延遲價格。市場已收市。
- 前收市價11.780開市12.200買盤12.860賣出價12.880
- 今日波幅12.200 - 13.20052週波幅7.240 - 14.240成交量185.83百萬平均成交量54.88百萬
- 市值129.7BBeta值 (5年，每月)1.18市盈率 (最近12個月)8.36每股盈利 (最近12個月)1.540
- 業績公佈日2024-11-14遠期股息及收益率0.22 & 1.71%除息日2024-06-111年預測目標價13.46
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我买的吉利帝豪18款，经历过一次事故，飞石击碎后挡风玻璃，报警后警察跟我说，玻璃不对劲，因为正常的车玻璃碎了后应该是没有尖锐边角的，而我的车全是锋利的玻璃渣，警察叔叔一个不小心手都被划破了，打过客服电话，问过4S店，至今无人能给一个正式的说法，不知道知乎大神能不能给 ...
吉利更像小米，ov这种走工贸技道路的公司，比贸工技模式的联想和合资车那一票算是降维打击，所以获得广泛支持是肯定的。. 不过和大菊花的路子完全不同，也远不可能成为汽车届的菊花。. 极狐车很好为啥没啥人买，那个模式其实就是联想的模式，已经不 ...
领克要比吉利口碑好是因为定位不同，领克偏向高端，没有10万以下的低端车，同样配置的车用料要比吉利的好，比吉利的贵。. 就拿轮胎说，领克的胎都是一线品牌，而吉利的多数是二线，从轮胎的舒适性上就要比吉利有档次感。. 还有现在大多数吉利车都是 ...
证券投资10多年，各种坑都遇到过，还算积累了些许心得. 股票涨跌自有其基本规律，不能涨了就找公司好的方面说一通，跌的时候就拿公司各种负面的东西来说事儿。. 先不考虑公司的基本面，单说港股的大盘，18年可是跌了蛮多的了，吉利的股票下跌太正常了 ...
吉利在新能源上已经初步成功了吧。浩瀚架构已经出了好多畅销车了，而且这个架构是能从A级车做到D级，吉利的三电技术都不错，产品线丰富，安全有沃尔沃赋能和智驾也都跟得上，在新能源时代，这比组装厂靠谱多了吧，产能也有保证。
吉利控股集团始建于1986年，于1997年进入汽车行业。 目前已发展成为一家集汽车整车、动力总成、关键零部件设计、研发、生产、销售及服务于一体，并涵盖出行服务、线上科技创新、金融服务、教育、赛车运动等业务在内的全球型集团。
2020年3月12日 · 吉利汽车你还是要看具体价位的。. 比如说十万元左右的吉利帝豪EC7就是一款比zhi较均衡的车子，性价比也比较高，适合家用。. 还有一款就是博瑞，这一款车现在关注的人非常多，因为吉利把很多沃尔沃的技术都用在了它的身上，并且配置高，价格也还算比较 ...
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2021年6月25日 · 吉利汽车在登陆科创板的最后一刻，突然宣布撤回科创板上市申请，至于其中的原因，恐怕并非简单的说明能够涵盖的，应该是要讲新故事。. 当下，吉利汽车产品从3.0时代向4.0时代过渡转型，产品与品牌竞争力不强，但星瑞、领克05、领克06等4.0时代的产品上市 ...
好处：. 一是：这个新品牌也算是Volvo的资产，赚钱有Volvo的一份，Volvo愿意出技术。. 二是：新品牌也是吉利的一份，吉利愿意出钱。. 三是，新的品牌定价上能比吉利拔高一个level，正好填补了吉利和Volvo品牌定位中间的空档，三个品牌布局更科学，而且这个定位 ...
