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和諧號CRH1型電力動車組,是中華人民共和國鐵道部為進行中國鐵路第六次大提速,於2004年起向龐巴迪運輸和青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司(BST)(前稱「青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運輸設備有限公司」、BSP)訂購的CRH系列高速電力動車組
- 青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司(BST)
CRH1A型動車組的原型車是 龐巴迪運輸 為 瑞典 國家鐵路提供的Regina C2008型。 2004年6月,鐵道部展開為用於中國鐵路第六次大提速、時速200公里級別的第一輪高速動車組技術引進招標, 中外合資企業 青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運輸設備有限公司(BSP)為中標廠商之一,獲得了20列的訂單。 2004年10月12日,鐵道部與BSP正式簽訂契約,契約編號790,鐵道部代表簽約方為廣州鐵路(集團)公司。 2005年5月30日, 廣深鐵路 股份有限公司決定以25.83億元人民幣的價格向BSP另外訂購20列時速200公里級別動車組,以滿足 廣深鐵路 第四線於2008年開通之後的運營需求;同年8月25日,廣深鐵路公司董事會通過有關議案。
和諧號CRH1型電力動車組,是中國鐵道部為進行中國鐵路第六次大提速里的快速鐵路及準備修建的高鐵(高速客運專線),於2004年起向龐巴迪運輸和青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司(BST)(前稱“青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運輸設備有限公司”、BST
和諧號CRH1型電力動車組,是中華人民共和國鐵道部為進行中國鐵路第六次大提速,於2004年起向龐巴迪運輸和青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司(BST)(前稱「青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運輸設備有限公司」、BSP)訂購的CRH系列高速電力動車組車
CRH1A型動車組的原型車是龐巴迪運輸為瑞典國家鐵路提供的Regina C2008型。2004年6月,鐵道部為第六次大提速而向BSP招標。2005年8月25日,CRH1A型動車組被廣深鐵路公司決定引進。而BSP的40列時速200公里級別動車組其後最終被定型為CRH1A,動車
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和諧號CRH1型電力動車組是和諧號系統中重要的客運列車家族,於2007年4月18日正式上線運營,共分為CRH1A、CRH1A-A、CRH1B、CRH1E、新CRH1E五種類型。 「科普」和諧號CRH1型電力動車組介紹 - 每日頭條
和諧號CRH1型電力動車組,是中國鐵道部為進行中國鐵路第六次大提速裏的快速鐵路及準備修建的高鐵(高速客運專線),於2004年起向龐巴迪運輸和青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司(BST)(前稱“青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運輸設備有限公司”、BSP