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1. hk.on.cc › hk › bkn全資歸入國泰旗下14年 港龍航空成歷史｜即時新聞｜港澳｜on.cc東網

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   2020年10月21日 · 國泰航空公布停止營運旗下的港龍航空，即日生效，意味「國泰港龍航空」這個品牌成為歷史！國泰港龍前身為港龍航空，成立至今已有35年，國泰航空與母公司太古集團早於1990年購入港龍航空的35%股份，並在90年代將國泰的北京及上海航線轉至港龍航空。

2. hk.on.cc › hk › bkn港龍交還46航線航權 傳國泰已全數重奪 - on.cc東網

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   2022年1月17日 · Tweet. 因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的國泰航空，旗下港龍航空早前停運，並向政府交還46條航線的航權。 據消息指，該46條航線已經很大機會全數重歸國泰航空掌管。 國泰航空今 (17日)回覆東網查詢未有承認是否有作申請，僅指出「航權分配乃由政府安排，有關詳情，請查詢政府當局」。 運輸及房屋局回應指，已對相關的航權分配作出安排。 至於有關航權及其分配的具體情況，由於涉及政府與政府之間的機密內容以及商業敏感資料，不能向第三方披露有關詳情。 國泰港龍前年10月停運後，其交還的46條航線引起本地航空公司爭奪，據悉港府當時邀請本地5間航空公司申請港龍航權，包括國泰、快運、港航，及兩間貨運航空公司香港貨運航空及華民航空，以上均為國泰或港航旗下。

3. hk.on.cc › hk › bkn國泰裁員：港龍全面停飛後需交還航權 空運牌照局已發信跟進

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   2020年10月21日 · 因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的國泰航空集團，宣布停止營運旗下港龍航空。 該集團擬尋求監管機構批准，由國泰航空及旗下全資附屬公司香港快運航空，營運國泰港龍航空的大部分航線。 有專家解釋指，若國泰港龍航空取消牌照後，其航權須交還政府作重新分配，有意申請的本地航空公司可就此提交申請書。 專家形容當有意申請的公司符合申請條件，若在無其他競爭者情況下，獲得航權機會自然較大。 空運牌照局回應指，已發信予國泰港龍航空，跟進其交還空運牌照的安排。 運輸及房屋局今 (21日)表示，知悉國泰集團有意申請國泰港龍航空需交還的航權。 在收到國泰集團就申請提交的進一步資料後，該局會根據既定機制處理。 該局強調，國泰港龍航空全面停飛後，必需將航權交還特區政府，不能自行轉讓予其他公司。

4. 其他人也問了

   港龍航空是國泰的嗎?

   • 國泰港龍前身為港龍航空，成立至今已有35年，國泰航空與母公司太古集團早於1990年購入港龍航空的35%股份，並在90年代將國泰的北京及上海航線轉至港龍航空。 至2006年港龍航空成為國泰航空全資擁有 國泰航空公布停止營運旗下的港龍航空，即日生效，意味「國泰港龍航空」這個品牌成為歷史！ 國泰港龍前身為港龍航空，成立至今已有35年，國泰航空與母公司太古集團早於1990年購入港龍航空的35%股份，並在90年代將國泰的北京及上海航線轉至港龍航空。 至2006年港龍航空成為國泰航空全資擁有 全資歸入國泰旗下14年　港龍航空成歷史｜即時新聞｜港澳｜on.cc東網 全資歸入國泰旗下14年　港龍航空成歷史 20201021 Tweet 東網電視 更多新聞短片

   全資歸入國泰旗下14年 港龍航空成歷史｜即時新聞｜港澳｜on.cc東網

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   國泰港龍航空飛行證書計劃是什麼?

   • 國泰港龍航空飛行證書計劃於2005年推出，是一項由香港航空 青年團和香港童軍總會合辦的機師導師計劃。 為期九個月的計劃 旨在鼓勵香港的年輕一代投身航空界。 2017 年，共28 位學員 畢業。 自計劃推出以來，超過200名參加者從計劃中畢業，當中 接近一半人從事與航空相關的職業。 透過講座、培訓課程、簡報及參觀航空設施，讓參加者探索航空 世界。 每位參加者還可獲一位國泰港龍機師親身指導。 慈善捐贈 聯合國兒童基金會「零錢布施」 國泰航空與聯合國兒童基金會的夥伴合作關係可追溯至1991年。 「零錢布施」是一項由國泰航空和聯合國兒童基金會香港委員會 合辦的機艙籌款活動。 我們鼓勵國泰航空的乘客向聯合國兒童 基金會捐贈任何貨幣的零錢。

   國泰航空有限公司 • 2017年度可持續發展報告

   www.swire.com/tc/sustainability/sd_reports/cx_2017.pdf

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   國泰航空在哪裡?

   • 國泰航空總部位於赤鱲角的國泰城，於1998年7月落成啟用，而與制服洗濯有關之部門（國泰全資附屬的雅潔洗衣公司）則設於屯門區。 國泰城佔地3.3公頃，樓面面積逾121,000平方米。

   國泰航空 | 國泰航空 百科

   www.wanweibaike.net/wiki-國泰航空

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   國泰港龍航空為何獲得營運安全審計認證?

   • 2017年，國泰港龍成功再次獲得 營運安全審計認證，而國泰航空則將於2018年再次接受審計 認證。 組織設計變更 作為三年轉型計劃的一部份，本集團的安全及集團保安部門與 集團質量及業務韌性團隊於2017年合併，組成集團安全及營運 風險管理團隊。 這項重組讓集團利用共同的系統和流程，實現更 連貫和有效率的安全及風險管理。 除此以外，國泰航空和國泰港龍航空於2017年也合併了某些 內勤運作功能。 這一系列的改變讓運作變得更具效率，而我們也 為其可能引發的問題進行了獨立的風險評估。 我們已知會了香港 民航處所有會影響監管部門批核的變更，並獲有關部門接納。 安全風險管理 國泰航空集團安全管理系統確保我們能對安全風險作積極管理及 有效回應。

   國泰航空有限公司 • 2017年度可持續發展報告

   www.swire.com/tc/sustainability/sd_reports/cx_2017.pdf

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5. hk.on.cc › hk › bkn國泰愈做愈燶 竟獲批原港龍15條內地航線經營權｜即時新聞｜港澳 ...

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   2021年3月8日 · 因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的國泰航空，旗下港龍航空早前停運，並向政府交還46條航線。 中國民航局今年1月底公布最新資料顯示，當局向國泰批出15條原本由港龍營運，來往香港及青島、南京、杭州、廈門、廣州及成都等內地城市的經營許可權，而且不限於客貨運及每周開辦航班的數量。 有學者批評，國泰經營不善，又沒心經營，若再獲批航權只會愈做愈差，並壟斷航空業，促分配航線予其他公司。 另有指，國泰本月將會更換夏季航班表，料相關航班屆時或會公布。 有業內人士指出，即使國泰獲內地當局批出15條航線的經營權，但有多條以往由港龍營運的熱門航線仍未到手，包括北京、上海虹橋、台北及印尼等，不排除是港府有心預留給其他航空公司，包括新成立的大灣區航空。

6. hk.on.cc › hk › bkn國泰裁員：港龍航權再分配 黃楚標首度表明有興趣申請 - on.cc東網

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   2020年10月22日 · 國泰裁員：港龍航權再分配 黃楚標首度表明有興趣申請. 國泰港龍航空全面停飛後，必需將航權交還特區政府。. 因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的國泰航空集團，宣布停止營運旗下國泰港龍航空，並正擬尋求監管機構批准，由國泰航空及 ...

7. hk.on.cc › hk › bkn國泰裁員：港龍即日取消12航班 乘客感無奈｜即時新聞｜港澳｜ ...

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   2020年10月21日 · 國泰航空集團公布重組計劃，旗下港龍航空停止營運，即日生效，今日12班往返香港的國泰港龍航班全部取消，主要來往香港及內地。. 東網記者今早到機場離境大堂所見非常冷清，顯示屏上仍有「國泰港龍」的標誌，有國泰及國泰港龍長期顧客形容集團 ...

8. hk.on.cc › hk › bkn寧攬快運棄港龍 國泰主席死撐聚焦發展更具成本效益 - on.cc東網

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   2020年10月21日 · 因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的國泰航空，及旗下國泰港龍航空拒絕申領第二期保就業計劃，大裁員消息傳聞已久。 國泰終於在今日（21日）下午舉行的傳媒視像簡報會，公布裁員及重組計劃。 國泰主席賀以禮表示，受疫情影響，載客量已下跌到危機前的2%至3%，管理層已將計劃向董事會匯報，並在昨晚 (20日)獲董事局通過，國泰航空集團包括國泰港龍航空整體削減約8,500職位，未來數周將裁減約5,300名駐港員工。 而國泰港龍航空停止營運，由今日開始生效，由旗下快運航空營運國泰港龍航空部分航線。 賀以禮形容這是一個心痛決定，對此感到非常遺憾，集團已盡所能減少削減職位數目，希望集團重回增長會再招聘回員工。 他又指決定屬無可奈何，目的是想可以保存這間47年歷史的國泰航空公司。