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到2019年11月27日，港鐵把E92/E70編組內的E91（591-291-691）以及E54的頭等車卡（454），分別取代E81/E21編組內因出軌而損毀的E13（613-213-513）和在上水站被破壞的432車卡的原430車卡，原454車卡更改編號為430，並為E81、E30（630-230）、E21進行大修。. 對調編組後的E81/E21於2020 ...
調查發現，事發前大約一個半月（8月4日凌晨），發現出軌位置因要修正軌距情況，東鐵綫軌道維修人員將兩條損耗的木材軌枕更換為合成軌枕。
香港中文大學衝突，又稱 中大之圍 （英語： Siege of the Chinese University of Hong Kong） [2][3] 、 中大鎮壓衝突[4][5] 、 中大警民衝突[6] 、 中大保衛戰[7] 、 二號橋保衛戰[8] 、 中大攻防戰[9] 、 中大之戰[10] 、 中大暴亂[11][12]，是 2019年 11月 周梓樂墮樓事件 及 西灣河 ...
影片內容表示「有一批暴徒於當日衝擊立法會綜合大樓，並以鐵馬、鐵枝及其他雜物對大樓外圍及設施造成嚴重破壞，又於晚上約九時衝入大樓內並肆意破壞。
2017年5月22日大約凌晨2時15分，大圍車廠近顯徑站一處路軌發生致命工業意外，一名已入職28年的59歲工人被一部工程車壓在車底，當場不治。 港鐵對意外表示難過。
全港多所大專院校鑑於衝突情況惡化，以安全為由宣佈當天停課，包括香港中文大學、香港城市大學、香港理工大學、香港大學、香港浸會大學、香港教育大學、嶺南大學、香港公開大學、香港樹仁大學、香港恒生大學以及職業訓練局。
1931年4月20日下午17時10分，受暴雨影響，一列由深圳站（今羅湖站）開往九龍的列車在駛至馬料水22號鐵路橋時，因路基被大雨沖毀，列車翻墮橋下，釀成12死20傷，至今仍為香港境內唯一導致乘客死亡（非乘客墮軌）的鐵路事故。
