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2023年12月21日 · 備注. * 使用費只向往愉景灣方向的車輛收取. @ 愉景灣隧道由2014年10月26日起可供市區及大嶼山的士通過，隧道公司不向的士收取使用費. +優惠收費直至另行通告. ~專營巴士除外. &「易通行」現已實施。 曾使用隧道的車主，必須在使用隧道後的十四個工作天內繳交隧道費。 逾期繳交隧道費的車主將會被徵收每程175元的首筆附加費。 如車主未能在附加費通知送達日後的二十一個曆日屆滿前全數繳付未繳交的隧道費及首筆附加費，則須再繳交350元的額外附加費。 逃避繳交隧道費可被罰款5,000元（以每程計）。 # 於拖車時，被拖曳的車輛（下稱被拖車輛）會免隧道費。
2023年9月29日 · 大欖隧道 將於 10 月8日起全面加價，電單車收費由26元加至28元、私家車和的士費用由55元加至58元；輕型貨車由 59 元加至 64 元；單層巴士由 167 元加至 180 元、雙層巴士由 197 元加至 213 元。 由於今次隧道專營公司是調整優惠收費而非法定收費，因此毋須取得政府批准。...
2023年6月5日 · 大欖隧道收費: 行車路線. 月租也不一定便宜很多，房委會屋邨旗下停車場月租收費按照出租率及地區劃分，且會每年上調。 房委會旗下屋邨收費停車場的數據顯示，目前香港及九龍區，出租率達 90% 或以上的有蓋固定車位，月租接近 $3,000；而新界區則普遍較便宜，特別是屯門、元朗、天水圍、東涌及離島的同類車位則較便宜，月租 $1,640。 申請「電子聯絡方法」後，你就可以進行下一步動作。 運輸及物流局早前公布大欖隧道 (三號幹線郊野公園段)將削減優惠，即變相加價。 新隧道費為55元，平均升幅約7.8%，將於9月18日起實施，其中私家車、電動載客車輛及的士加3元，輕型貨車及中型貨車加6元，重型貨車加8元，雙層巴士加14元。
2024年7月8日 · 政府明年5月收回大欖隧道專營權，運輸及物流局今（8日）提交文件，議程由原來擬議隧道費「方案」變成「情景」，並提出三項建議收費情景，包括兩個固定收費及一個分時段收費，其中兩個固定收費，建議私家車收費由58元分別降至45元或35元。
(a) 於使用該隧道時，沒有運載乘客；及 (b) 須就使用該隧道繳付隧道費，並在自動收費亭以外的隧道費收費亭清繳 專營巴士除外
大欖隧道（英語：Tai Lam Tunnel），簡稱欖隧，是新界區內第二條收費行車隧道，於1998年5月25日通車，承建商是西松建設及香港寶嘉建築。 隧道本體長3.8公里，為香港第四長的行車隧道，亦是 香港 新界西 和南的重要交通要道之一。
2023年9月29日 · 大欖隧道將於10月8日起全面加價，其中，電單車收費由26元加至28元、私家車及的士收費由55元加至58元、輕型貨車收費由59元加至64元、單層巴士收費由167元加至180元、雙層巴士收費由197元加至213元。
2024年7月8日 · 政府今日（8日）向立法會提交文件，介紹大欖隧道擬議收費情景分析。當局提出三個方案，方案一為固定收費，分別為電單車收取22元，其他車，包括私家車、的士和商用車輛劃一收取45元，當局預計方案會令大欖隧道交通暢順。
2024年7月8日 · 情景一 固定收費（預計大欖隧道交通暢順） 收費：私家車、的士及商用車45元；電單車22元。 預期 同時能達致較理想的交通管理效果，能盡用大欖隧道的容車量且仍維持交通暢順，亦可紓緩屯門公路以至吐露港公路交通。
2024年7月8日 · 政府明年收回大欖隧道專營權，並計劃籍接收大欖隧道的契機，適度調低大欖隧道的收費。 運輸及物流局今（8日）向立法會提交文件，提出三個擬議收費情景，情景一是維持大欖隧道現時的固定收費結構，並大幅下調私家車、
