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    • 考取民航處的飛機維修執照

      • 飛機工程業獨有專業發展階梯,維修員不斷累積經驗,透過持續進修,考取民航處認可的專業執照,可晉升為維修核准簽證技術員、維修核准簽證督導員,之後再考取民航處的飛機維修執照,便可成為持牌飛機維修工程師。
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  2. 見習飛機維修員』計劃是為期一年的在職培訓計劃,課程內容包括基本飛機理論知識課堂和飛機維修實務訓練,以裝備學員成為合資格的飛機維修員。而『飛機工程執照學員』在職培訓計劃為期三年半,透過飛機維修基礎單元課堂及在職訓練,協助學員考取香港

  3. 2014年10月5日 · 最快七年 晉升飛機維修工程師. 目前,該公司約有3,000多名飛機工程維修人員,當中,具有「簽機」資格的持牌飛機工程師約370人。 以針對具有專上學歷應徵者的「飛機工程執照學員計劃」為例,畢業學員最快七年可晉升至工程師之列:「成功完成為期三年培訓的學員,應已同時考取了部分由民航處頒發的維修牌照,畢業後可擔任『維修核准簽證技術員』,再循督導員拾級而上,攀上飛機維修工程師一職。 維修核准簽證技術員的工 作主要分為兩大範疇,陳韻鈴解釋道:「其一是為飛機進行較大型及長期的維修或改裝工程,工作集中在飛機機庫;其二是位於客運大樓的外勤工作,為剛降落的航機進行過境檢查,維修時間最多只有一小時,確保航班準時起飛,極具挑戰性。

  4. 見習飛機維修員』計劃是為期一年的在職培訓計劃,課程內容包括基本飛機理論知識課堂和飛機維修實務訓練,以裝備學員成為合資格的飛機維修員。而『飛機工程執照學員』在職培訓計劃為期三年半,透過飛機維修基礎單元課堂及在職訓練,協助學員考取香港

  5. 2022年4月19日 · 投身飛機維修行列,經過多年洗禮,加上考取到更高級的香港飛機維修執照,並通過重重考核後,就能升格為持牌飛機維修工程師。 他們要負責監督和領導飛機維修檢查工作,洞悉飛機的問題並及時維修,確保飛機的狀態符合安全要求。

  6. 2024年8月2日 · 要成為該公司的飛機工程師,需要擁有基地維修外勤維修和飛機大修的經驗和技能,除要持有航空航天工程或航空工程學士學位,或具備飛機 ...

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    • hkar 66
  8. 2023年1月12日 · 如何成為一個持牌飛機工程師成為一個持牌飛機工程師同想响香港執行飛機維修的工作🛠 ,同學需要持有HKAR-66 航空器維修執照。執照會分為A、B、C三個部分,當中涵蓋有關民航飛機 、直升機🚁以及相關的發動機維修理論、維修質量管理等。